uaz-amfibia do turystyki a nie do extremu

[uadam]

Uaz, który został przeze mnie przerobiony na amfibię i pływa będzie wykorzystywany do turystyki. Nie będzie zatem strasznie przeciążany i katowany. Natomiast bardziej zależy mi żebym mógł nim wybrać się na przykład na 200-300 kilometrową wyprawę wodą i wrócić drogami różnej jakości w miarę bez awarii. Zakładam, że 50% będzie przejeżdzane po asfalcie a 50% w terenie. Dodam, że w tej chwili mam oryginalny silnik i mosty. Czy zmienić silnik? Czy zmienić mosty?

[nie_mientki]

Jeżeli nie zależy Ci wybitnie na oszczędności to zostaw oryginalny silnik. Mosty też powinny wytrzymać. Moja rada jest taka: wyprawę zrób oryginałem, i patrz czy aby coś się nie zweryfikuje. Jeżeli będziesz miał do czegoś zastrzeżenia-zmień.

[piotr oskwarek]

o ja cie kręcę

"Pan Samochodzik" reaktywacja

tyle razy czytałem te książki

pochwal się kolego fotami swojego dzieła


a tak na marginesie - to wstaw silnik Ferrari no i tego diabełka co mruga

szacuneczek

[JA'JACEK]

(...)
pochwal się kolego fotami swojego dzieła
(...)

Są tutaj..... http://12345.newtone.ca/ ... Albert wstawił.
A tu cały temat .... http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... ht=#781714

[Przemekslaw]

Kawał rzezeźby
Da się tym np. przepłynąc w poprzek rzeki

[UAZ Adventure]

Ciekawe jak to jest płynąć Uazem

[MartensGd]

WOWOWOW
A ile to waży??!!
Kurczaki.... wzorowałeś się na MAW-ie?
Ciekawe jak to jeździ i jak bierze sie tym zakręty......

[skorek]

o kurcze, fajne czego to ludzie nie wymyślą.
wyglada troche jakby wjechał w jadacą na lawecie łódke
ale gratulacje dla wykonawcy

[uadam]

Ciekawe jak to jest płynąć Uazem

Najgorzej z hamowaniem. Wciskasz pedał a tu nic. Hamować można na wodzie tylko włączając wsteczny.

A silnik pracuje jak u Uaza. Maksymalnie można pracować na 2 biegu - śruba napędowa od Skota stawia duży opór w wodzie

[piotr oskwarek]

widzę, że masz hak holowniczy
a co zamierzasz ciągać tym pływającym Uazem, tylko nie mów, że łodkę:)21


jaka jest prędkość na wodzie??

[Albert_N]

dodalem zdjecia pojazdu na wodzie !
fajna sprawa

[uadam]

widzę, że masz hak holowniczy
a co zamierzasz ciągać tym pływającym Uazem, tylko nie mów, że łodkę


jaka jest prędkość na wodzie??

Myślę, że świetnie nada się do wodowania łódki z przyczepy. Można całkiem zatopić przyczepę. A są też przyczepy pływające

Prędkości jeszcze nie mierzyłem ale nie sądzę aby była wyższa niż 10 km/h.

[Żółty Wojtek]

widzę, że masz hak holowniczy
a co zamierzasz ciągać tym pływającym Uazem, tylko nie mów, że łodkę:)21


jaka jest prędkość na wodzie??

Ponton w razie W. a może będzie jeszcze kęping pływający
Zarypiasta sprawa tez bym chciał taki Tylko koła ratunkowego nie widze

[piotr oskwarek]

no a patent sternika motorowodnego już kolega posiada??


extra sprawa z taką amfibią

czy zawieszenie jakoś pracuje

[L80]

zazdroszcze

naprawde kawał dobrej roboty
niesamowita sprawa
własnie oczyma wyobrażni zobaczyłem to cacko pokonujące guzianke

ciekawe czy mistrz zrobił by kopie na zlecenie
ciekaw jestem ile w to trzeba włożyć czasu i funduszy

naprawde fantastyczna sprawa
kiedyś dawno miałem na oku luaza amfibie

[L80]

jeszcze raz

chyle czoło przed wybitnym umysłem który stwożył to cacko

[faziuaz]

....bardziej ciekawi mnie jak rozwiązałeś problem zmiany kierunku pływania,czy realizuje to skrętna śruba czy może jakiś ster,bo nie dopatrzyłem się tam specjalnych urządzeń

[L80]

Czy zmienić silnik? Czy zmienić mosty?

osobiście bym chyba nic nie zmieniał
jak działa poprawnie to poco
no może mosty na afgany podmienic jak by grzązł przy wyjazdach z wody

przy jeździe turystycznej powinien chodzic jak zegarek

[szablewski]

no brakuje jeszcze silnika V12 Ferrari Super Amerika

[CLIMBER]

w pierwszej kolejnosci zmienilbym opony na jakies MT bo na tych przy wyjazdach z wody moze byc krucho no i chyba jakis wich zeby sie wyciagnac na brzeg jak sie nie da wyjechac

[JA'JACEK]

(...)
Maksymalnie można pracować na 2 biegu - śruba napędowa od Skota stawia duży opór w wodzie

Śrubę dać spawaną z aluminium lub odlew z duralu, a może dopasować od
jakiegoś motojachtu.

[JA'JACEK]

w pierwszej kolejnosci zmienilbym opony na jakies MT bo na tych przy wyjazdach z wody moze byc krucho no i chyba jakis wich zeby sie wyciagnac na brzeg jak sie nie da wyjechac

MT są za ciężkie i za grube, za duży opór będą stawiać, tu muszą być tak wąskie
jak szosowe tylko bieżnik powinny mieć taki bardziej klockowaty... i będzie grało.
Amerykanie na swoich takie mieli.

[pioterok]

Witam,
pozwolę sobie zamieścić link do "drobniejszej" konstrukcji amfibi która nie jest wprawdzie zbudowana na bazie uaz'a, ale myślę że warto spojrzeć. Zwodowana niedawno. Film z wodowania w trakcie upload'u. Uadam zna konstruktora:)
http://www.uaz.auto.pl/samochody/amfibia/amfibia.html

Pozdrawiam
PiotreK

[MACIEK KRAKÓW]

w pierwszej kolejnosci zmienilbym opony na jakies MT bo na tych przy wyjazdach z wody moze byc krucho no i chyba jakis wich zeby sie wyciagnac na brzeg jak sie nie da wyjechac

MT są za ciężkie i za grube, za duży opór będą stawiać, tu muszą być tak wąskie
jak szosowe tylko bieżnik powinny mieć taki bardziej klockowaty... i będzie grało.
Amerykanie na swoich takie mieli.

SUUUPER

[Przemekslaw]

Witam,
pozwolę sobie zamieścić link do "drobniejszej" konstrukcji amfibi która nie jest wprawdzie zbudowana na bazie uaz'a, ale myślę że warto spojrzeć. Zwodowana niedawno. Film z wodowania w trakcie upload'u. Uadam zna konstruktora:)
http://www.uaz.auto.pl/samochody/amfibia/amfibia.html

Pozdrawiam
PiotreK

Wyglada jakby kiedyś to był jakiś samurai czy inna suza