Zrzucanie skrzyni biegów

[KleryK]

Jako ¿e mam ju¿ skrzynie na wymianê , odkrêci³em wszystkie wa³y, przewody, rozrusznik pokrywê ko³a zamachowego, zosta³y w sumie 2 sruby trzymaj±ce na poduszkach skrzynie, 2 nakrêtki trzymaj±ce skrzynie do kielicha(od ko³a zamachowego) ktorych odkrecic nie moge bo musze skombinowaæ krótki klucz. I takie pytanko mam.

Co mam zrobiæ dalej.

-Czy ¶ci±gaæ skrzynie od kielicha a pozniej kielich od silnika ?
-czy podeprzeæ czym¶ silnik ?
Bo tak patrze ¿e jak nie odkrêce skrzyni od kielicha to chyba ciê¿ko bêdzie ca³y bajzel ¶ci±gn±æ bo jest on zagiêty od ty³u i ko³o zamachowe bêdzie blokowaæ ¶ci±gniêcie skrzyni.

Jak to robicie ¿ebym nie musia³ za du¿o my¶leæ. Jakie¶ patenty mo¿e macie na niektóre rzeczy. Odrazu chce tam siê pobawiæ ze sznurem ³ojowym.

Pozdrawiam

[wofka]

osłone sprzęgła zostaw na miejscu skoro masz potrzebe wymontowac tylko skrzynie biegów.a co podparcia silnika to czy to koniecne to niewiem ale napewno niezaszkodzi.

[szymon milimetr]

Tak jak kolega pisze, jak masz tylko do sciagniecia skrz. biegow to nie musisz sciagac kielicha . jezeli chcesz sciagnac kielich to najpierw musisz zwalic skrz. potem odkrecic sprzeglo, potem kole zamachowe, a dopiero sciagniesz kielich. silnik jak najbardziej podeprzec szczegolnie przy wkladaniu skrz. Pozdrawiam

[KleryK]

Rozumiem czyli
-skrzynia 4 sruby
-docisk
-kolo zamachowe
-kielich




dziêkuje bo bym kombinowa³ nie¼le

Za ko³em zamachowym jest chyba jaka¶ blaszka gdzie mam urwan± ¶rubkê i mi z tamt±d olej leci , dlatego chce ko³o te¿ ¶ci±gn±æ.

[gaaz99]

łapa sprzęgła wypad,lewarek pod miskę olejową, kielich zostaw odkręc samą skrzynie 4-ry sruby i poduchy

[gaaz99]

łapa sprzęgła wypad,lewarek pod miskę olejową, kielich zostaw odkręc samą skrzynie 4-ry sruby i poduchy

[Kasprol]

naet jak chcesz robic ze sznurem to nie musisz zrzucac koła zamachowego bo to ci nic nie da a skrzynie to tak jak pisza koledzy tylko łape sprzegła wczesnie wyciagnij

[KleryK]

Jak ju¿ wymieniam skrzynie to zobacze co siê dzieje tam gdzie siê nie zagl±da na codzieñ .

A jak siê koñczy silnik to albo ostatnia panewka albo cos innego jest przykryte tak± blaszk± na conajmniej 3 sruby , i ta dolna jest u mnie urwana i siê tam olej s±czy, chcialem wiêc zdj±æ przy okazji ko³o zamachowe , wykrêciæ t± urwan± ¶rubkê nagwintowaæ i wsadziæ now±.

I mam sznur od beczki, bede teraz tez g³owice na wo³gowsk± zamienia³, i zastanawiam siê czy nie zrzuciæ wa³u ¿eby ca³y sznur wymieniæ.

[Rafał D]

Silnik musisz podeprzeć i to tak aby wszystko minimalnie się uniosło. Ważne potem przy wkładaniu. Jeśli chcesz odkręcać blaszki za kołem zamachowym to warto zaopatrzeć się na wymainę w sznur, który uszczelnia wał. Jest sporo zabawy z przykręceniem tych blaszek ze sznurem jak nie jest wyjęty wał korbowy. Warto przynajmniej odkręcić podporę wału od strony sprzęgła, wtedy barujesz się tylko z górną częścią. Generalnie wykonalne.
Do samego wyciagania skrzyni warto zaopatrzyć sie w ręczną wyciągarkę albo kołowrót z grubej rury i pętli z linki stalowej. Wtedy jesteś w stanie zdemontować i wstawić skrzynię w pojedynkę.
Do odkręcenia śrub mocujących skrzynię do kielicha warto poświęcić jakiś stary klucz. Obciąć jedną stronę a drugą oszlifować tak aby można było robić 1/6 obrotu przy lewej górnej nakrętce.
Powodzenia, bo to mało przyjemna robota.

[Kasprol]

do wymiany sznura nie musisz wyjmowac wału tylko popusc na panewkach głównych blaszki co trzymaja sznur sa przykrecone na 3 srubkach aby usunac ta zerwana srube wykrec ostatnia podpore wału nic sie nie stanie no i musisz jeszcze miec palce z dodatkowym,i stawami bo tam powkrecac te srubki to jest niezła zabawa

[KleryK]

haha to widze ¿e fajna zabawa mnie czeka . Ale jak to uszczelnie to ju¿ bêdzie koniec z uszczelnianiem silnika


A kolektory okr±g³e jednogardzielowe pasuj± do g³owicy wo³gowskiej ?

[Bartmann]

Jeśli okrągłe to powinny pasować...miałem na początku gaźnik jakiś 124G czy cuś... jednogardzielowy w silniku wołgi.
O ile pamiętam jedyny problem tych kolektorów polegał na braku wyjścia do wspomagania hamulców

[gaaz99]

nie

[Bartmann]

nie

Co nie Miałem przecie...

[gaaz99]

chodzi mi o uszczelnienie

[Bartmann]

chodzi mi o uszczelnienie

No to oczywiście popieram

[Kasprol]

ze sznurem to fakt czesto sie tam rosi

[GikroV]

Co do wyciągania skrzyni biegów to jeśli nie masz jakiegoś dźwigu, haka na suficie w garażu i chcesz ją wyciągać za pomocą liny to wymontuj siedzenie kierowcy i pasażera... to bardzo ułatwia robotę... pamiętaj też o sprężynce odciągającej łożysko wyciskowe - jak jej nie odczepisz to może ci sie urwać.

[KUbutek]

Rozumiem czyli
-skrzynia 4 sruby
-docisk
-kolo zamachowe
-kielich




dziękuje bo bym kombinował nieźle

Za kołem zamachowym jest chyba jakaś blaszka gdzie mam urwaną śrubkę i mi z tamtąd olej leci , dlatego chce koło też ściągnąć.

Nie tak szybko do zdjęcia koła zamachowego musisz odkręcić obudowę sprzęgła bo inaczej ci nie wyjdzie koło . A żeby odkręcić obudowę to trza wyjąć silnik bo są takie dwie śruby w okolicy głowicy że ni hu nie odkręcisz obudowy. Chyba że wykręcisz szpilki trzymające koło ...

[KleryK]

Silnik trzeba wyci±gaæ ? Nie wystarcz± jakie¶ magiczne r±czki ?

[KUbutek]

Ja mam magiczne ale łapy i ni hu hu nie chciały tam wejść . ;-D
Jest tak , jak odkręcisz koło zamachowe to nie wyjdzie bo będzie zawadzać albo o obudowę sprzęgła albo o szpilki mocujące koło . Radzili mi co by pochylić silnik i odkręcić obudowę sprzęgła bez wyciągania silnika , ale silnik się opiera głowicą/pokrywą zaworów* o komorę silnika i nie daje rady odkręcić obudowy sprzęgła .

*- niepotrzebne skreślić

[benes]

A żeby odkręcić obudowę to trza wyjąć silnik bo są takie dwie śruby w okolicy głowicy że ni hu nie odkręcisz obudowy. Chyba że wykręcisz szpilki trzymające koło ...

wykręcisz wykręcisz
Kielich możesz zdjąć po zdjęciu skrzyni
Wystarczy sobie trochę silnik opuścić na lewarku i jest miejsca wystarczająco dużo aby wsadzić przedłużkę łamaną i nasadkę i grzechotką odkręcać
Aby zdjąć koło zamochowe musisz zdjąć kielich, źle się to wszystko zakłada (jednoczesnie koło i kielich)
Ostatnio testowałem bo motałem inny docisk i spawałem kielich

[KUbutek]

Tak jak pisałem powyżej u mnie silnik się opierał o komorę silnika i nie było dostępu do tych śrubek .

[wofka]

można to odkręcic .ja wymontowałem to bez większych problemów.napewno sobie poradzisz.powodzenia

[KleryK]

No dobra, jutro od 13:00 walczê

dziêkuje za rady !

Pozdrawiam
Marcin