Mechanizm przełanczania biegów.

[Balu-Balu]

Witam Wszystkich. Proszę o pomoc przy skrzyni biegów. Wajha od zmiany diegów nie stawia rzadnych oporów (nie idzie biegów włączać). Stało się to podczas załanczania biegu wstecznego. Dziś jest niedziela i dopiero jutro zwiozę auto, ale chciałbym wiedzieć jaki jest mechanizm przełanczania biegów? Wiem, że jast tam jabłko osadzone w pokrywie i chyba taki trzpień od tej wajhy co biega po mechanizmie zmiany biegów (jakieś 25 lat temu to rozbierałem ale pamięć już zawodzi). Czy jast możliwe aby ten trzpień się urwał? I kolejne pytanie, jeśli się urwał to czy holować auto czy na lawecie? Obawiam się aby tryby nie wciągneły tej urwanej części. Macie Panowie i Panie (jeśli takowe tu są) jakieś wskazówki i rady?

[lisiurski]

Masz tu schemat mechanizmu załączania może pomoże

Wszystko może sie urwać szczególnie jak jest made in CCCP
Jak jest na luzie to bym holował

[piotrek_uaz]

Witam Wszystkich. Proszę o pomoc przy skrzyni biegów. Wajha od zmiany diegów nie stawia rzadnych oporów (nie idzie biegów włączać). Stało się to podczas załanczania biegu wstecznego. Dziś jest niedziela i dopiero jutro zwiozę auto, ale chciałbym wiedzieć jaki jest mechanizm przełanczania biegów? Wiem, że jast tam jabłko osadzone w pokrywie i chyba taki trzpień od tej wajhy co biega po mechanizmie zmiany biegów (jakieś 25 lat temu to rozbierałem ale pamięć już zawodzi). Czy jast możliwe aby ten trzpień się urwał? I kolejne pytanie, jeśli się urwał to czy holować auto czy na lawecie? Obawiam się aby tryby nie wciągneły tej urwanej części. Macie Panowie i Panie (jeśli takowe tu są) jakieś wskazówki i rady?

Ja bym zdjal tylny wał. W pol godziny zdejmiesz i nie bedziesz mial stresa z holowaniem.



Piotr

[klucz13]

Ja bym zdjal tylny wał. W pol godziny zdejmiesz i nie bedziesz mial stresa z holowaniem.

Piotr

I przedni dla pewności

[lisiurski]

To lepiej luz na reduktorze jak już chodzi o święty spokój

[piotrek_uaz]

Ja bym zdjal tylny wał. W pol godziny zdejmiesz i nie bedziesz mial stresa z holowaniem.

Piotr

I przedni dla pewności

No to zeby była 100% pewnosc to koła tez zdjąć.

[gosc]

Ja bym zdjal tylny wał. W pol godziny zdejmiesz i nie bedziesz mial stresa z holowaniem.

Piotr

I przedni dla pewności

oraz kola

[stef]

Co do holowanie to dokaldnie, luz na reduktorze i spokoj...

A co do luzu na dzwigni... moze po prostu masz zalaczony bieg i po prostu wyskoczyla sama dzwignia z popychaczy... ja tak mam dosc czesto.
Mi wypada dzwignia jak mam wlaczony bieg drugi.
Wtedy po prostu dzwignie przesuwam maksymalnie w lewo i do tylu, lekko ruszam przud-tyl i wskakuje na swoje miejsce... powodem jest wyrobienie sie koncowki dzwignie i zapadek (popychaczy - czy jak tam to zwal)

[klucz13]

Co do holowanie to dokaldnie, luz na reduktorze i spokoj...

A co do luzu na dzwigni... moze po prostu masz zalaczony bieg i po prostu wyskoczyla sama dzwignia z popychaczy... ja tak mam dosc czesto.
Mi wypada dzwignia jak mam wlaczony bieg drugi.
Wtedy po prostu dzwignie przesuwam maksymalnie w lewo i do tylu, lekko ruszam przud-tyl i wskakuje na swoje miejsce... powodem jest wyrobienie sie koncowki dzwignie i zapadek (popychaczy - czy jak tam to zwal)

Wyciągasz wajhę napawasz pchasz nazad i nic nie wylata

[stef]

Racja, tylko trzeba miec na to czas i checi... ja juz jak to mowia... sie przyzwyczailem. a jak czasami stawiam autko w miejscu tzw publicznym, wkladam 2, wajche jak to nazywam, luzuje i juz jak chce ukrasc to powyzej 2 nie wrzuca...
Ale masz racje, mozna napawac i bedzie ok.

[vandall1]

Dokładnie jak klucz 13 prawi:wyjąć,napawać i wsadzić.Trzpień włączający/przedłużenie wajchy/wypadł z wodzików i hasa gdzieś na boku

[Balu-Balu]

Dziękuję wszystkim za rady i schemat.

[Balu-Balu]

Napiszę tylko, że ułamał się "dinks" pod jabłkiem co przesuwa widełki. Holowanie 30 min. praca 30 min. koszty fizyczne 0 (jedynie paliwo i prąd)

[vandall1]

Rzadki przypadek.Musi skrajnie wylatany był.

[bratek]

albo kierownik miał skrajnie mocarną łapę...

[Balu-Balu]

Raczej kierownik, dałem znajomemu aby poznał walory jazdy ruskim sprzętem. Myślał, że się tym jeździ tak jak auto wygląda.

[gosc]

Raczej kierownik, dałem znajomemu aby poznał walory jazdy ruskim sprzętem. Myślał, że się tym jeździ tak jak auto wygląda.

wiele sie niepomylil