szarpie całym uaze

[notbad]

Witam!!

Mam dość dziwny poroblem w moim UAZ' ie jak przekraczam 80 km/ h to zaczyna szarpać całym samochodem i ledwie udaje mi się utrzymać kierownicę ( a krzepę mam i rece bynajmnie nie szydełkowania) co to moze być?

Spoktał się ktoś z Was z czymś takimi? (czyzby wojskowe gdzies wmątowały jakis ogranicznik prędkościo;))??

[klucz13]

Kola nie wyważone,luzy w ukladzie kierowniczym i zwrotnicach itd.

[stef]

Co do niewywazenia kol to bym sie wstrzymal. najpierw uklad kierowniczy. Moze byc oczywiscie skrajnie niewyregulowany z duuuzymi luzami, lub odwrotnie, ciasno spasowana przekladnie kierwonicza lub mocno scisniete zwrotnice - to jest chyba gorsze od luzow...

Ja juz 7 rok jezdze bez wywazania kol, i jakos do 90km/h jest ok... oczywiscie raczej zadko smigam ponad 80

[UAZ Adventure]

Sprawdź czy koła dobrze dokręcone, mi przez jakiś czas tak trzepało aż koło odleciało

[klucz13]

Co do niewywazenia kol to bym sie wstrzymal. najpierw uklad kierowniczy. Moze byc oczywiscie skrajnie niewyregulowany z duuuzymi luzami, lub odwrotnie, ciasno spasowana przekladnie kierwonicza lub mocno scisniete zwrotnice - to jest chyba gorsze od luzow...

Ja juz 7 rok jezdze bez wywazania kol, i jakos do 90km/h jest ok... oczywiscie raczej zadko smigam ponad 80

Jak pojeżdzisz jeszcze 70latek to może się domyślisz po o się wywża koła

[stef]

Co do niewywazenia kol to bym sie wstrzymal. najpierw uklad kierowniczy. Moze byc oczywiscie skrajnie niewyregulowany z duuuzymi luzami, lub odwrotnie, ciasno spasowana przekladnie kierwonicza lub mocno scisniete zwrotnice - to jest chyba gorsze od luzow...

Ja juz 7 rok jezdze bez wywazania kol, i jakos do 90km/h jest ok... oczywiscie raczej zadko smigam ponad 80

Jak pojeżdzisz jeszcze 70latek to może się domyślisz po o się wywża koła

hehe żart??
może i sie dowiem...ale jakoś przez 7 lat mi to nie przeszkadza. Predkosci nie sa duze, a uazowe orginalne kola to troche co innego niz nowoczesne opony... patrzac ile trzeba ciezaru nawalic by je wywazyc.. to trudno mowic o dobrym wywazeniu takich kol.
ale po co ja wchodze w ten temat. Wiadomo ze wywazenie kol jest potrzebna ale przy predkosciach rzedu 60-70km na godzine to co innego niz 80-100 ...
Przynajmniej tak podaja podreczniki z lat 80... wygrzebalem je jeszcze podczas studiow w bibliotece... zreszta bardzo ciekawe pozycje. Szkoda ze musialem oddac.
Poza tym, wracajac do pytania, napewno niewyrownowazenie nie jest przyczyna az takiego, opisywanego rzucania autem. Moga byc drgania ale nie rzucanie

[gosc]

sprawdz cisnienie w kolach

[KleryK]

mia³em to samo przy 80km/h , kupi³em nowe felgi i opony i wywa¿y³em i jedzie uaz jak po stole nawet przy 100-105km/h

[stef]

miałem to samo przy 80km/h , kupiłem nowe felgi i opony i wyważyłem i jedzie uaz jak po stole nawet przy 100-105km/h

Z niewyrównoważenia to rozumiem ze drgania ale żeby rzucało... Chyba przesadzacie.

[Kasprol]

najtaniej to kontrola ciśnienia i wywazenia kól pózniej luzy amory

[vandall1]

To moze byc kupa róznych gówien-nawet pęknięta albo krzywa rama.A moze jakiś zmotany jest /lift/.Za mało wiadomo o tym egzemplarzu bo armator nic nie napisał,poza tym ze szarpie mu furą,a on nie lubi szydełkować

[Olek1605]

Mogą to być niedziałające już amory wtedy opony się wyrabiają w takie łódeczki i potem szarpie na "dużych" prędkościach

[KleryK]

mia³em to samo przy 80km/h , kupi³em nowe felgi i opony i wywa¿y³em i jedzie uaz jak po stole nawet przy 100-105km/h

Z niewyrównowa¿enia to rozumiem ze drgania ale ¿eby rzuca³o... Chyba przesadzacie.

Objaw byl taki ¿e samochód wpada³ w takie wibracje ¿e nie sz³o go utrzymaæ prosto.

Mo¿e to byæ jeszcze luz na przek³adni kierowniczej i nag³e zmiany pozycji w lewo w prawo o 0.5 metra

[gÓral świętokrzyski]

1.koła niewyważone cisnienie nie takie
2.wał - krzywy niewyważony krzyżaki rozsypane
3. zawieszenie- resor-krzywy , złamany odkręcony , amorów nie ma
4. buda odkrecona od ramy

...........


powodów moga być dziesiątki napisz cos więcej
albo najlepie już nic nie pisz i obejrzyj samochód

[krolik]

a nie wylazł ci bąbel na oponie? miałem tak w płaskim do 80 ok a powyżej rzucało jak pies flakiem dopiero jak opona strzeliła to doszedłem co było, a co do wyważania to osobiście uważam że warto wyważać koła jak się jeździ po płaskim bo wyjeździe z terenu to i tak wyważenie idzie o kant tyłka i trzeba by powtarzać co wyjazd

[Rafał D]

A jak zbieżność i luzy na końcówkach drążków? Sprawdzałeś?

[klucz13]

Walnoł temeta i uciekł a niech się gawiedź powysila

[stef]

Witam!!

Mam dość dziwny poroblem w moim UAZ' ie jak przekraczam 80 km/ h to zaczyna szarpać całym samochodem i ledwie udaje mi się utrzymać kierownicę ( a krzepę mam i rece bynajmnie nie szydełkowania) co to moze być?

Spoktał się ktoś z Was z czymś takimi? (czyzby wojskowe gdzies wmątowały jakis ogranicznik prędkościo;))??

No właśnie, rozwiązałes problem?? jeśli tak napisz co było przyczyna lub co zrobiłeś!!
Bo jestem ciekawy... wspólnie podsunęliśmy parę rozsądnych rozwiązań... ciekawe czy cos pomogło...

[Rafał D]

No, gość rzucił temat, my sobie pogadaliśmy a jego chyba żadna odpowiedz nie interesowała

[SANCHEZ]

tak najlepiej

[JA'JACEK]

Walnoł temeta i uciekł a niech się gawiedź powysila

Podał numer. Zadzwonić ( 512 262 225 ) i udzielić upomnienia...

[Zachary]

...2.wał - krzywy niewyważony krzyżaki rozsypane
...powodów moga być dziesiątki napisz cos więcej
albo najlepie już nic nie pisz i obejrzyj samochód

[gÓral świętokrzyski]

dobra
podepne się

Qarwa!!
przy 80km/h dostaje regularnej padaki jak wpadnie w jakąs nierówność
jak droge jest płaska równa to nawet i te 100 można jechać ale oczywiście po co

wieszaki resorów mam 2 razy wydłużone ale wszytsko było doczasu gdy założyłem nowe resory

Na starych - płaskich jak stół wszystko było ok

Jakie macie pomysły oprócz powrócenia do orginalnych wieszaków??

[klucz13]

Zwrotnice luzy

[JA'JACEK]

amortyzatory umarły