www.forum4x4.pl

Witam Kolegów

Dzisiaj byłem na małej przejażdżce UAzem i juz wracając zaczął pierdzieć, na wolnych chodzi ładnie równo a jak chcę wdepnąć to zaczyna pierdzieć i nei mieć mocy Co to może być Świeca któraś się kończy czy jak Zapłon
Silnik 2,4 org UAZ

na LPG czy benzynie?

sprawdz jutro rano czy będzie palił wporzątku ja podejżewam ze pada cewka (przegrzewa się) albo cos zalałeś.

RaV.B pisze:Witam Kolegów

Dzisiaj byłem na małej przejażdżce UAzem i juz wracając zaczął pierdzieć, na wolnych chodzi ładnie równo a jak chcę wdepnąć to zaczyna pierdzieć i nei mieć mocy Co to może być Świeca któraś się kończy czy jak Zapłon
Silnik 2,4 org UAZ

A ja nie mogę odpalić uza od dwóch dni więc drogie Brawo co to może być Dodam żę aku wyjołem i stoji w warsztacie

RaV.B pisze:Witam Kolegów

Dzisiaj byłem na małej przejażdżce UAzem i juz wracając zaczął pierdzieć, na wolnych chodzi ładnie równo a jak chcę wdepnąć to zaczyna pierdzieć i nei mieć mocy Co to może być Świeca któraś się kończy czy jak Zapłon
Silnik 2,4 org UAZ

Zapewne padl ci kondensator.

A ja nie mogę odpalić uza od dwóch dni więc drogie Brawo co to może być Dodam żę aku wyjołem i stoji w warsztacie

Niech zgadnę coś nie tak z akumlatorem

klucz13 pisze:

RaV.B pisze:Witam Kolegów

Dzisiaj byłem na małej przejażdżce UAzem i juz wracając zaczął pierdzieć, na wolnych chodzi ładnie równo a jak chcę wdepnąć to zaczyna pierdzieć i nei mieć mocy Co to może być Świeca któraś się kończy czy jak Zapłon
Silnik 2,4 org UAZ

A ja nie mogę odpalić uza od dwóch dni więc drogie Brawo co to może być Dodam żę aku wyjołem i stoji w warsztacie

A sprawdziłeś bulbulator

http://uk.youtube.com/watch?v=0OpSh8Bg-n8

Ps.
Moja ulubiona odpowiedź .

RaV.B pisze:Witam Kolegów

Dzisiaj byłem na małej przejażdżce UAzem i juz wracając zaczął pierdzieć, na wolnych chodzi ładnie równo a jak chcę wdepnąć to zaczyna pierdzieć i nei mieć mocy Co to może być Świeca któraś się kończy czy jak Zapłon
Silnik 2,4 org UAZ

Mało danych do przeanalizowania .

otóż to malo danych. Kiedyś mi sie tak porobilo jak sie rozdupcył aparat zaplonowy 'po oddanym skoku' nie mialem segera na gornym koncu walka i sie sypnal przyspieszacz odsrodkowy skladalem go w lesie przy latarce.. rozne rzeczy ci sie mogly porobic

otóż to malo danych. Kiedyś mi sie tak porobilo jak sie rozdupcył aparat zaplonowy 'po oddanym skoku' nie mialem segera na gornym koncu walka i sie sypnal przyspieszacz odsrodkowy skladalem go w lesie przy latarce.. rozne rzeczy ci sie mogly porobic

No właśnie ja myślałem na początku że zapłon się przestawił bo aku mi spadł i oparł się o zapłon ale to nie to myślałem że jakiś kabel coś... NIe wiem jutro zobaczę. Silnik benzyna nie zagazowany
Dzięki za odp.

A sprawdziłeś bulbulator

http://uk.youtube.com/watch?v=0OpSh8Bg-n8

Ps.
Moja ulubiona odpowiedź .

nie ze mną te numery

to jednak CEwka się przegrzewa. Dzisiaj odpaliłem elegancko na cztery garki gada... od czego podpsuję cewkę

Tak się nie spiesz a jak któraś świeca jest do bani bo też traci właściwości/ma przebicie po nagrzaniu .
Niech pochodzi aż do przerywania i zobacz na której świecy nie chodzi/nie pali .

ja bym na początek zainwestował w nowy kondensator, co do cewki to pasuje każda, ale musi pasować do niej kabel do aparatu zapłonowego, zwykle po cewkę wybieram się na złomex, coś się zawsze znajdzie i któraś na pewno będzie działać a motyw ze świecami nie jest głupi ja bym na twoim miejscu wydał te parę złotych i kupił jakieś dobre świece, rozważył bym też wymianę kabli zapłonowych - nie zaszkodzi a może pomóc.

Wczoraj z 1h jeździłem i nic się nei działo żadnego przerywania nic... RUSKIE CZARY

Im wiecej piszesz tym bardziej wygląda to na kondensator.. taki gamoń sie potrafi rozszczelnić np wkoło kabelka i jak dostaje duzo wilgoci to szaleje tak jak u ciebie. ja mialem takiego przykrego syfa kiedyś na warsztacie, garbus co prawda. kondersator przyjął krople oleju do srodka i robił ruskie czary w niemieckim wozie. Ale jeśli to kondensator to poznasz po wypalonym przerywaczu

...sprawdz też kopułkę czy niema czasem przebicia i nie pali jednocześnie na dwa cylindry....u mnie było kiedyś podobnie, wymieniłem kopułkę i jak ręką odjął