Persiak

hekselw · Post autor: **hekselw** » śr lut 04, 2004 9:36 am

Mam mały problem zapowietrza sie jak jest pod zbiornik podłączony(orginalny) Jak na krótko z bukłaka to nie. Czy istnieje możliwość że pompka membranowa nie daje rady pociągnąć paliwa ze zbiornika bo w ciągniku zbiornik jest nad silnikiem a tu pod i to jeszcze ze 1.5 metra. I gdzie wsadzić i od jakiego auta zbiornik tak żeby miał koło 80-100 litrów.
Prosze o pomoc.

Artur · Post autor: **Artur** » śr lut 04, 2004 11:36 am

Jeżeli jest to diesel to wywal siteczko ze zbiornika paliwa to ze środka bo ON ma większą lepkość niż benzyna zwłaszcza w niskich temp. i powinno być ok. jeżeli niema dodatkowych innych nieszczelności . Proponuje dać filterek wstępnego oczyszczania przed pompką do Diesla

Adampio · Post autor: **Adampio** » śr lut 04, 2004 11:25 pm

Ależ to elementarne Watsonie!

99,99% UAZ-ów zapowietrza sie na przelaczniku zbiornikow.

hekselw · Post autor: **hekselw** » czw lut 05, 2004 10:28 am

Nie mam podłączony pod jeden najgorsze że to chodziło. A potem gdzieś zaczeło łapać powietrze chyba ale gdzie. Pytam tych co mają persiaki. I jeszcze jedno czy zmniejszając średnice węża paliwowego można zwiększyć jego długość?

Slawquu · Post autor: **Slawquu** » czw lut 05, 2004 11:20 am

ja mialem w swoim podpiete z jednego zbiornika...zadnych siateczek ze "smoka" w zbiorniku nie demontowałem, tyle ze wywaliłem ostojnik paliwa i bezposrednio było połaczenie zbiornik pompka i chodzilo jak trzeba

Wojtek_K · Post autor: **Wojtek_K** » czw lut 05, 2004 1:22 pm

Adampio pisze:Ależ to elementarne Watsonie!
99,99% UAZ-ów zapowietrza sie na przelaczniku zbiornikow.

to wg powyzszego mój to własnie 0,01 %

hekselw · Post autor: **hekselw** » czw lut 05, 2004 1:32 pm

I żadnej pomocy:(

Grzegorz G. · Post autor: **Grzegorz G.** » czw lut 05, 2004 2:00 pm

może mało profi, ale kiedyś jak mi się rozszczelnił układ w drodze to ja dmuchałem w zdjęty przewód przy pompie a znajomy patrzył gdzie ucieka powietrze - znaleźliśmy.

hekselw · Post autor: **hekselw** » pt lut 06, 2004 8:08 am

To mi chyba nie pomoże. Ale dalej myśle o założeniu większego zbiornika pod paką. Ale niewiem czy pompka pociągnie z tamtąd paliwo. Najwyrzej jak nie to elektryczną dołoże.

wojtak4 · Post autor: **wojtak4** » pt lut 06, 2004 9:13 pm

Ja mam w uazie perkinsa i nie ma problemow z zapowietrzaniem sie, no chyba ze paliwa zabraknie. Moze masz gdzies pekniety wezyk do pompki co idzie i lapie powietrze, a pompka membranowa powinna dac rade zaciagnac z zbiornika pod paką. Ale czy jest sens pakowac tam zbiornik jak na pelnym uazowym zrobisz 600 km.

Adampio · Post autor: **Adampio** » pt lut 06, 2004 9:50 pm

wojtak4 pisze:na pelnym uazowym zrobisz 600 km.

Raczej na dwoch pelnych

No i jak napompujesz jeszcze mocno kola, odkrecisz sprzegielka i nie bedziesz sie spieszyc....

wojtak4 · Post autor: **wojtak4** » sob lut 07, 2004 7:08 pm

Adampio pisze:
wojtak4 pisze:na pelnym uazowym zrobisz 600 km.
Raczej na dwoch pelnych
No i jak napompujesz jeszcze mocno kola, odkrecisz sprzegielka i nie bedziesz sie spieszyc....

No chyba w benzyniaku, ja w perkinsie zrobie 600 km na jednym zbiorniku. Bo liczac spalanie 6,5 litra na 100 km to wychodzi równe 600, a jak odkrece sprzegielka i to moze 650, w terenie oczywiscie mniej bo spalanie bedzie okolo 8 litrow w bardzo ciezkim terenie.

Grabo · Post autor: **Grabo** » ndz lut 08, 2004 1:45 am

Tak rekreacyjnie zapytam.
Ile pyci maxymalnie wóz z takim Perkinsem

5

Artur · Post autor: **Artur** » ndz lut 08, 2004 10:27 am

Grabo pisze:Tak rekreacyjnie zapytam.
Ile pyci maxymalnie wóz z takim Perkinsem 5

-Pypci 70-75 km/h przy przeł 5.125
-Mała rozpiętość na biegach co bardzo negatywnie wpływa na jazdę w terenie a szczególnie na piaszczyste podjazdy
-Hałaśliwy

Slawquu · Post autor: **Slawquu** » ndz lut 08, 2004 10:53 am

do hałaśliwosci mozna sie przyzwyczaic jak do wszystkiego, moj z perkinsem pycił troszeczke wiecej bo mialem włozone szybsze wklady (8/37) biegi stały sie troszeczke dłuższe i calkiem fajnie sie tym jezdziło

hekselw · Post autor: **hekselw** » pn lut 09, 2004 9:03 am

A ja niedługo wsadze 10/41 i powiem wam ile pyci.

Artur · Post autor: **Artur** » pn lut 09, 2004 11:43 am

hekselw pisze:A ja niedługo wsadze 10/41 i powiem wam ile pyci.

Polecam poczytać o przełożeniach tu http://www.uaznia.cad.pl/porady/mosty/mosty.html

hekselw · Post autor: **hekselw** » wt lut 10, 2004 8:55 am

Czytałem z tamtąd wziołem pomysł na te przełożenia. Ale mic nie pisze ile na godzine leci na 10/41. A to ze brakuje momentu obrotowego to sie nie zgodze. Bo ja mam persiaka i na 4 tylko jeżdze nawet jak jest podjazd pod kątem 37 stopni na odcinku 200 metrów.

bogi72 · Post autor: **bogi72** » wt lut 10, 2004 11:13 am

jak można wogóle włożyć silnik od traktora do uaza, przeciez to profanacja,
a jak to idzie z pługiem i z bronš, gdzie można zainstalowac rozrzutnik obornika?

hekselw · Post autor: **hekselw** » wt lut 10, 2004 12:33 pm

Bogi72 nie będe sie denerwował ale co ty masz pod maską?

bogi72 · Post autor: **bogi72** » wt lut 10, 2004 1:31 pm

porzšdna 2,5 litrowa benzynka - oryginał, jak bedę chciał mieć cišgnik to se ursusa kupię

Artur · Post autor: **Artur** » wt lut 10, 2004 1:47 pm

hekselw pisze:Czytałem z tamtąd wziołem pomysł na te przełożenia. Ale mic nie pisze ile na godzine leci na 10/41. A to ze brakuje momentu obrotowego to sie nie zgodze. Bo ja mam persiaka i na 4 tylko jeżdze nawet jak jest podjazd pod kątem 37 stopni na odcinku 200 metrów.

Popatrz na wykres i na osi x sa obroty czyli jak persik kręci 2500 obr czyli na 4.10 będzie pomykał 85km/h a jak dasz opony 35" to bydzie 95km/h tylko jaki on słaby bedzie.

Artur · Post autor: **Artur** » wt lut 10, 2004 2:17 pm

bogi72 pisze:porzšdna 2,5 litrowa benzynka - oryginał, jak bedę chciał mieć cišgnik to se ursusa kupię

No to są bardzo porządne 2,5 litrówki nawet nie trzeba w nich zmieniac oleju bo zanim 10 000 nakręci to juz go tam niema

Slawquu · Post autor: **Slawquu** » wt lut 10, 2004 3:05 pm

wojtak4 pisze:
Adampio pisze:
wojtak4 pisze:na pelnym uazowym zrobisz 600 km.
Raczej na dwoch pelnych
No i jak napompujesz jeszcze mocno kola, odkrecisz sprzegielka i nie bedziesz sie spieszyc....
No chyba w benzyniaku, ja w perkinsie zrobie 600 km na jednym zbiorniku. Bo liczac spalanie 6,5 litra na 100 km to wychodzi równe 600, a jak odkrece sprzegielka i to moze 650, w terenie oczywiscie mniej bo spalanie bedzie okolo 8 litrow w bardzo ciezkim terenie.

ta perkins zbiornik pełny i 600 km...to kpina...mialem perkinsa i zeby spalanie na trasie wyszło 6.5 litra to musisz chyba jechac niecałe 40 km/h to sie zgodze...a nie jak pycisz na obrotach 2000-2500

hekselw · Post autor: **hekselw** » śr lut 11, 2004 9:53 am

Wyszło mi że 94 kilometry. To jest teoria. Jak będzie w praktyce zobaczymy. Ale narazie persiak ma potężny zapas mocy. bo to aż słychać jak na 4 pomykam. Ale czy ktoś ma takie przełożenia wsadzone czy my tylko sie opieramy na obliczeniach? I zużycie spadnie na dyfrach 10/41 bo 1500 brotów to 56 kilometrów co daje 6 litrów na 120 kilometrów no i dłóższe biegi.

www.forum4x4.pl

Persiak

Persiak

Kto jest online