www.forum4x4.pl

Ćwiczył ktoś taką sztuczkę??
Mam nowy mechanizm, nowe zazębienie nowe półosie i wyjebaną podporę.
Pewien magik z południa polski telefonicznie mówił , że mozna spawać
Jak

Nie lepiej kupic używaną pochwe ?

Lepiej
Kupił by nową ale nigdzie nie ma...

Na giełde do Krakowa ostatnio ukrainiec przytargał znajomemu pochwe za 200 zł w super stanie (używka) , ale niestety nie dali mu wizy i nie jeździ :/ Jest jeszcze jeden handlarz ale trzeba by było dzwonić i pytać

Możesz też zstosować pochwe przedniego mostu. Chodzi mo o część w której znajduje się dyfer.

ja ostatnio na allegro sprzedalem nowke za 80zł, goralu niezakladaj tego badziewnego lozyska podporowego bo to sie sypie tylko,trzeba czasem fabryke poprawic nawet w serwisach go niemotuja z tego co mi znajomek mowil, umnie w rodzinie sa 3 uazy i zaden bez tych lozyk podporowych

dokładnie jak @Doktor pisze

Nie zakładaj. Spierałem się ostatnio z @gri74 w temacie ich zbędności i trza mi świeżego argumentu, że jednak się dyfer szybko udupczy.

z drugiej strony są ch... wie, może będzie ok

no właśnie, są dwie szkoły zakładać i nie ...

hmmm argumentem kolejnym moze tez byc ze wszystkie uazy w lubzelu, ktore maja jeszcze uazy jezdza bez tych lozysk

to co bez podpory bez łozyska???

przeca atak będzie latał jak żyd po pustym sklepie

no to ja mówię że atak się odsuwał będzie od koła talerzowego pod obciążeniem i upierdzielał zęby, ale inni twierdzą że mu to służy.

Jak bedziesz pilnowal zeby luzu za duzego nie bylo to jak ma sie odsunac?? To nie jest z gumy ze sie wygnie moze sie tylko zlamac.

"tylko złamać"

wieprzowina pisze:no to ja mówię że atak się odsuwał będzie od koła talerzowego pod obciążeniem i upierdzielał zęby, ale inni twierdzą że mu to służy.

ano też tak myśle

gri74 - ćwiczyliście to w znanym warsztacie jeżadzą takie uazy bez podpory i bez łozyska??

czy to tylko teoria

tiger- masz tak u siebie??

Te rady troche kojarza mi się - z nasyp trocin do mostu albo nalej hipolu do silnika jak cisnienie małe

ale jak takie uazy jeżdzą i mają się dobrze i ktoś tak ma a nie słyszał od brata dziewczyny kolegi.....

U siebie nie mam mostow od uaza ani gaza ale troche sie przy tym nagrzebalem.

tiger pisze:U siebie nie mam mostow od uaza ani gaza ale troche sie przy tym nagrzebalem.

ło q.r.w.a no to fajnie masz

ja tez się nagrzebałem juz 9 rok leci tej choroby

ale jak grzebałeś to co odrazu łozysku wyrzucałeś a podpore siekierą??

wiem , że to nie takie forum ale moze wreszcie mi ktos powie konkretnie
"Jeżdże bez łozyska i jest super pali tera 4 litry mniej i 10 sekund mam do setki a mostu nie słysze, porawila się tez arodynamika "

Powiem tak:można jeżdzić.Kluczową rolę odgrywa łożysko dwurzędowe i luzy na nim wystepujące.Jak Cię męczy ten temat,to złóż bez podpory i na spokojnie szukaj innego.

vandall1 pisze:,to złóż bez podpory .

no jakims koń-kretem powiało
ja to myslałem żeby załozyć łoysko na to miejsce gdzie kiedys w obudowie była podpora

to masz na mysli mowiąć złóż bez podpory czy wogle łozyska nie zakladać?

gri74 - ćwiczyliście to w znanym warsztacie jeżadzą takie uazy bez podpory i bez łozyska??

Oczywiście, że tak, i niektóre nawet całkiem niezle

gri74 pisze:

gri74 - ćwiczyliście to w znanym warsztacie jeżdzą takie uazy bez podpory i bez łozyska??

Oczywiście, że tak, i niektóre nawet całkiem niezle

potwierdź proszę czy i bez podpory i bez łozyska

bo jak sie tak podrapałem po łbie to załozenie samego łozyska moze narobić tam ambarasu tylko

jak nie masz podpory to łożysko i tak nic nie da, u kumpla jak nie miał podpory to jak tylko pojawił sie luz na łożysku ataku to momentalnie mieliło mu zęby a jak wymieniliśmy pochwe to na razie ma spokój, ja u siebie mam podpore i łożysko i uważam że skoro ktoś wyliczył że ma tam być to ma tam być i takie jest moje osobiste zdanie.

....jezeli masz jakiś fragment gniazda tego łożyska to skombinuj kawałek szarego żeliwa, tokarz zrobi swoje, potem spawacz zrobi swoje i będziesz śmigał jak trzeba / są sposoby na porządne pospawanie żeliwa /

U nas bez .