www.forum4x4.pl

Witam! Pojawiły się do UAZ-a jakieś nowe łożyskowane sworznie zwrotnicze i półosie przednie nowego typu. Chciałbym poznać opinie użytkowników tych części w następującej kwesti:
1. sworznie lożyskowane - jak działają? czy prawdą jest, że kręci się kierownią lekko (wspomaganie nie jest potrzebne???)? czy warto je montować i jak się sprawdzają? awaryjność?
2. półosie nowego typu - zakres problematyki jak wyżej.
Będę wdzięczny!

Nie, no nie wierzę, nikt nic nie wie o tych półosiach??? Ani o sworzniach? Dobrzy ludzie! Dajcie głos zanim desperacja nie skłoni mnie do porzucenia rozważań o wymianie tych części!
Pozdrawiam!

cos ty taki niecierpliwy? poczekaj do jutra, pewnie znajdzie sie ktos kto bedzie cosik na ten temat wiedzial, nie wiem czy dobrze kombinuje ale wydaje mi sie ze spora czesc ludzi korzysta z netu wieczorem

Oki, cierpliwość też jest cnotą męską!
Czekam!

tutaj jest troche o tym, przeczytaj caly temat dlugi nie jest, a informacji o polosiach tez jak na lekarstwo ale zawsze cos; ogolnie wyglada na to ze zadna rewelacja bo gdyby byly rewelacyjne to wszyscy juz by na nich jezdzili
http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=5138

Przeglądnąłem cały ten wątek, niewiele rzeczywiście tam jest. Postów z odpowiedziami jak nie było tak nie ma!
Hop hooop, ma kto sworznie łożyskowane albo nowe półosie? Powiedzcie coś który na ten temat!!!

Sam nie mam ale spotkalem kumpla , który zapodał nowe zwrotnice i chyba półosie wreszcie jest zadowolony, zawsze cos ukrecał teraz spokój.....

Władziu masz pod nosem Kasprola ,on tym hienuje .

Kup sam sprawdzisz

A jakby sie zesrały to odwiedz sklep sportowy i kup bejsbola .

Po całej operacji podaj efekty na forum i zdjecie Kasprola

Mag69 pisze:Władziu masz pod nosem Kasprola ,on tym hienuje .

Kup sam sprawdzisz

A jakby sie zesrały to odwiedz sklep sportowy i kup bejsbola .

Po całej operacji podaj efekty na forum i zdjecie Kasprola

Tylko zdjęcie? Podam jeszcze dokładny adres!
A swoją drogą to czekam tu na wypwoiedź Kasprola, nie wiem dlaczego nie chce zareklamować tego ustrojstwa.
Kasprooool! Do tablicy!

mam takowe ustrojstwo zamontowane, ale żeby jakaś różnica była to nie powiem, narazie bez awari

El Modzello pisze:mam takowe ustrojstwo zamontowane, ale żeby jakaś różnica była to nie powiem, narazie bez awari

A jak to się montuje i czy są jakieś pułapki. Do zwrotnic jeszcze sam nie zaglądałem i ciekawy jestem czy jak sobie takie ustrojstwo kupię to uda mi się samemu to zamontować czy nie.

yyyyy no normalnie sie montuje tzn: wyciągasz stare i zakładasz nowe
jest myk ze sworzniami do zwrotnic, bo tyż muszą być nowego typu.

powiem krótko sprzedałem ostatnio zestaw nowych pólosi gosc zrobił do 5km i pekła a dokładnie pekł wieloklin w piascie wot twchnika zły odlew . I to cała wypowiedz reszta zapytania na priwa ja tu nie moge nic wiecej powiedziec regulamin forum

przynajmniej jeden uczciwy prawde powie ze po 5 km sie urwalo, inne hieny to by powiedzialy pewnie ze po 5 ale kkm

co bede wciskał kit jezeli kazdy wiez ze ruskie nie jest cudowne

oj tu czekam na odzew przedstawicieli uazowolgi w polsce...

Kasprol pisze:powiem krótko sprzedałem ostatnio zestaw nowych pólosi gosc zrobił do 5km i pekła a dokładnie pekł wieloklin w piascie wot twchnika zły odlew . I to cała wypowiedz reszta zapytania na priwa ja tu nie moge nic wiecej powiedziec regulamin forum

No dobra jest jak jest, ale ja muszę zrobić zwrotnice, napisz jeszcze coś o nich chociaż. Nie chodzi nawet o to czy są solidne tylko czy da się to zrobić samemu (najlepiej jak) i co dokłądnie do tego potrzeba.

MOC pisze:oj tu czekam na odzew przedstawicieli uazowolgi w polsce...

jestem

Sworznie nowego typu nadają się raczej do lajtowej jazdy, przy ostrzejszym katowaniu potraią tak rozpitolić zwrotkę, że tylko na złom bo tulejować nie ma już czego. STATYSTYKA: W 5 ciu mostach zamontowano takie sworznie- 2 poszły do sportu i totall kaputt, 2 w amatorkę z czego 1 padł po 3 imprezach a 2 nie wykazuje większych luzów a pozostały 1 jeździ codziennie po terenie i pewnie będzi tak latami nie wykazywał oznak wskazujących na naprawę, gdyż ma go geodeta

Szary tylko powiedz które nowego typu te z kulka czy z łozyskiem bo jest mała róznica

Te z kulką, o łożyskowanych nie mam zdania bo osobiście ich nie montowałem.

A czy Kasprol wyrazi swój pogląd na temat tych sworzni łożyskowanych? Idzie najpierw o to, czy podejdą one do normalnych półosi, a ponadto - czy rzeczywiście jest odczuwalna różnica (powinna chyba być!!!) w spadku siły kręcenia kierownicą?
Może to w miejsce wspomagania sobie założyć???

nie wypowie sie bo sam jeszcze nie załozył

nie licz na to, że będzie lżej od dobrych i nasmarowanych zwykłych...chyba, że niezauważalnie