www.forum4x4.pl

: **czw mar 25, 2004 6:47 pm**

Witam , objaw jest taki że kicha i prycha przy wejściu na obroty , póżniej jest dobrze .Nadmieniam że świece i przewody są nówki. A może to coś innego? help!!!

: **czw mar 25, 2004 6:53 pm**

Sprawdż zapłon

: **czw mar 25, 2004 6:56 pm**

sprawdzałem to występuje przy róznych kątach wyprzedzenia

: **czw mar 25, 2004 8:23 pm**

A może jednak sprawdź czy kolejność fajek właściwa i kierunek? Mówiłeś że masz odwrócony aparat więc kolejność fajek też odwrotna... chyba

: **czw mar 25, 2004 8:43 pm**

Ja bym raczej zobaczył, czy nie jest przytkana dysza główna, czy działa pompka przyspieszająca...

: **czw mar 25, 2004 9:38 pm**

Lewe powietrze na osi lub odkręcił się gażnik

: **czw mar 25, 2004 10:24 pm**

Finał sprawy: mianowicie
1 padnięta uszczelka pod gażnikiem
2 po wnikliwych obserwacjach i wszelakich kombinacjach stwierdziłem że chwilami zanika iskra na jednym cylindrze, choć jak się przegięło przewód zapłonowy to wracała
3 stwierdziłem że ośka aparatu ma duży luz promieniowy i TO było to
po złożeniu z 2 aparatów jednego ,objawy zanikły.Co prawda silnik powoli schodzi z obrotów ale chyba przy okazji rozregulowałem go.
Kosztowało mnie to 6h pracy w garażu i wahy na próby za 20zł

: **czw mar 25, 2004 10:48 pm**

ale nie wspomniales o hektolitrach browaru

6h to jest morze piffka

: **pt mar 26, 2004 4:20 pm**

To prawda... morze a nawet ocean...

www.forum4x4.pl

Problem z gażnikiem k 139

Problem z gażnikiem k 139