Afgany

[Łobuz(UAZ469B)]

Witam, jestem tu nowy, niedawno kupiłem uaza na afganach. Moje pytanie brzmi czy uszczelniacz wału (przedni most) jest taki sam jak w zwykłych mostach, i ile oleju wchodzi do mostów?

[Bogdan 4x4]

Pytaj @Borman, on jest importerem i guru od tych mostów

[Łobuz(UAZ469B)]

Dzięki wielkie

[piotrek_uaz]

Dzięki wielkie

Ostatnio jak pytalem Bormana to bylo sucho jak w dupie u wielblada w temacie afganow

Cos sie zmienilo ? Bo bym zakupil komplecik...

Piotr

[Doktor200]

Witam, jestem tu nowy, niedawno kupiłem uaza na afganach. Moje pytanie brzmi czy uszczelniacz wału (przedni most) jest taki sam jak w zwykłych mostach, i ile oleju wchodzi do mostów?

oleju lej az sie zacznie wylewac, a jak chcesz wymienic zimering jesli ci chodzi o walek atakujacy to porpostu odkrec flansze wydlub zimmering i na wzor cos dobierzesz w sklepie

[benes]

jako że uaz poczuł mój pot ma pytanie takie z ciekawości

Czy w zwolnicach zębatki są zatopione w oleju, bo to by tłumaczyło czemu czasem sie leje lub poci ze sprzęgiełek??

[Mag69]

jako że uaz poczuł mój pot ma pytanie takie z ciekawości

Czy w zwolnicach zębatki są zatopione w oleju, bo to by tłumaczyło czemu czasem sie leje lub poci ze sprzęgiełek??

tak

[benes]

no to jeszcze zimeringi do wymiany...

[Łobuz(UAZ469B)]

z jednej strony do wymiany w najbliższym czasie będe musiał coś dobrać, może ktoś poratować schematem budowy takich mostów?

[L80]

szukam informacji na tema przełożeń afganów
stadartowe (przynajmiej takie mam u siebie) wynosi 5,3 i troche

czy może słyszał ktoś o innych
a jesli tak to gdzie można nabyć wałek atakujący i koło tależowe o innym przełożeniu

interesuje mnie jak największe
powiecmy 6,5 czy coś w tym rodzaju

z góry dziękuje za wszelkie info

[bolek4x4]

tak na chlopski rozum czym sie ruznia afgany od normalnych mostow?

[Didymos]

Na chłopski rozum to większym prześwitem i przełożeniem

[bolek4x4]

czyli sa lepsze a pasuja do zwyklego pod resory i stabilizatory ?

[Mag69]

czyli sa lepsze a pasuja do zwyklego pod resory i stabilizatory ?

a, że tak zapytam...

jakie stabilizatory

[bolek4x4]

armatyzator czy stabilizator inni mowia tak i tak a pytanie jest nadal czy jak wyzuce mosty i wsadze afgany to beda pasowac bez problemu ?

[Mag69]

mosty są wymienne ,wyciągasz jeden, wkładasz drugi

[bolek4x4]

ok dzieki bardza warto wogule zakladac afgany duza jest roznica w terenie?

[carinus]

ok dzieki bardza warto wogule zakladac afgany duza jest roznica w terenie?

W terenie nie ma ale w przełożeniach na moście i prześwicie pod pojazdem to na pewno bedzie,tylko cena nie jest zbyt zachęcająca.

[mudder]

ok dzieki bardza warto wogule zakladac afgany duza jest roznica w terenie?

W terenie nie ma ale w przełożeniach na moście i prześwicie pod pojazdem to na pewno bedzie,tylko cena nie jest zbyt zachęcająca.

w terenie jest różnica potężna więc nie wypowiadaj się jak nie przetestowałeś obydwu zwłaszcza w kombinacji skrzynia uaz i mosty afgany. prześwit i wytrzymałość od "oryginałów" znacznie lepsza. sprzęgiełka ciekną bo taki ich urok, uszczelniacze piat te same co w oryginale

[gebels]

Dzięki wielkie

Ostatnio jak pytalem Bormana to bylo sucho jak w dupie u wielblada w temacie afganow

Cos sie zmienilo ? Bo bym zakupil komplecik...

Piotr

e tam sucho, niektórzy mają i mieć będą

[bolek4x4]

mam pytanie, a niechce zakladac nowego watku, czy jak mam wlaczony przedni most to musze miec zalaczony reduktor to znaczy czy przy zalanczaniu przodu musze rowniez zalaczac reduktor, czy cos mam zrypanego?

[morte36]

możesz jeździć na załączonym przednim moście bez załączonego reduktora ale nie dasz rady załączyć reduktor jeśli najpierw nie załączysz przedni most.

[morte36]

aha i jeszcze przy załączonym przednim moście musisz mieć wkręcone sprzęgiełka w piastach przedniego mostu.

[bolek4x4]

no wlasnie to czemu nie moge wlaczyc mostu najpierw przesowam wjche od mostu staje w polowie przesowam wajche od reduktora i dopiero do konca zalancza mi sie przod tak jak by to bylo zalezne od siebie , chyba musze przytym pogrzebac

[GikroV]

albo mylisz wajchy... albo spróbuj dołączyć przód przy toczeniu się samochodu (bez włączania redukcji) czasami tak jest że na postoju koła zębate są źle ustawione i ząb trafia na ząb - nie wbijesz, a wystarczy ruszyć samochodem i wejdzie