www.forum4x4.pl

mam pytakno-co moge zmienić, żeby poprawić sprawność mojego uaza w terenie?? (jest już podniesiony, pozbawiony większości możliwych blac, ma wyciągarke i dobre gumki) z góry dziękuje

Pawe³ Cybulski pisze:mam pytakno-co moge zmieniæ, ¿eby poprawiæ sprawno¶æ mojego uaza w terenie?? (jest ju¿ podniesiony, pozbawiony wiêkszo¶ci mo¿liwych blac, ma wyci±garke i dobre gumki) z góry dziêkuje

pod woda jezdzi?


pol
HDJ80

Jeździ jak najbardziej, ale staram się jego do tego bardziej przystosować. Jestem na etapie uszczelniania aparatu zapłonowego i zmiany przewodów, oraz mam zamiar zrobić coś z bagnetem.

Paweł Cybulski pisze:mam pytakno-co moge zmienić, żeby poprawić sprawność mojego uaza w terenie?? (jest już podniesiony, pozbawiony większości możliwych blac, ma wyciągarke i dobre gumki) z góry dziękuje

Poprawianie sprawności dotyczy tylko osiągów maszyny czy też chcesz poprawić np komfort jazdy i "imaaaż" autka?
Ja w terenie, w rozumieniu off-roadu nie bywam, ale jeżdżę po lesie w myśliwskich celach. Parę rzeczy sobie przerobiłem i jestem zadowolony. Jakie masz hamulce? Jaką masz szybę i wycieraczki (dolne,górne?)? Oświetlenie? Resory i amortyzatory (ramieniowe czy normalne)? Jaka nagrzewnica - typ? łopatę i lifta masz? a jeśli tak, to w jaki sposób go zamocowałeś? W czym wozisz inne klamoty? Dodatkowe wskaźniki? Wspomaganie kierownicy? Rodzaj instalacji elektrycznej i rodzaj bezpieczników (oryginalne czy zmodyfikowane)?
Oto kilka pytań, które mogą prowadzić do zmian, które w terenie mogą się przydać, jak sądzę!

więc tak-słyszałem że od wspomagania w ciężkim terenie drążki się ukręcają, mam wyciągarke ale lifta mam na dwie śruby z tyłu łopatka jest wycieraczki górne, ale nie mam pomysłu ww czym inne rzeczy wozić, hamulce bembnowe ze wspomaganiem wskaźniki mam wszystkie możliwe ale bez obrotomierza (rozglądam się) amortyzatory mam orginalne, bezpieczniki zmienionne. No i jeszcze 2 halogeny z przodu i dwa na masce (obkręcane na bok i do przodu)

tak więc-w czym wozić rzeczy i co mode zmienić....

oddaj na złom teraz w cenie i po problemie poszuikaj wstarych postach bo temat tak wałkowany odkad ta strona jest troche poszukaj anie dawj od nowa tego samego

płyta cd na lusterku...inaczej ani rusz - a waży malutko

koniecznie namaluj plomienie i daj alusy

przydaloby sie dorobic jeszzce ze trzy koncowki wydechu, bo z jednym to "obciach"
a ogolnie pojezdzisz to sam wpadniesz na to co poprawic i jak

kierowce???:D mozesz zawsze ulepszyc

Panowie-pytam powarznie

to pytanie bez końca...a zaczyna się zaczyna kończyć to spytaj mikołaja co zostało z jego "uaza"...ot tyle...ja się w pore obudziłem i dałem luz z moim gazikiem...poszedł do góry, dostał nowe opony, klatke i stop...czas na inne auto a nie przerabianie w nieskończoność...jeszcze może blokade na tył i wyciągarke dostanie i to rozsądna granica (moim skromnym zdaniem) - reszta to ćwiczyć siebie a nie sprzęt

jak wyzej

Ale nie zawsze ma się kase na inny sprzęt, a jeśli chodzi o dokładanie kasy to na przeróbki, albo zmiany zawsze się znajdzie...

no to najprosciej sprzedaj zloma kase do skarbonki i jak sobie wymyslisz co bys zmienil to odpowiednia sumke odkladaj i tak po pewnym czasie kupisz inne 4X4

Jesli Cie zadowala-to po cholerę coś zmieniać na siłę?Jeżdzić i jeżdzić.A jak Ci coś wpadnie do głowy to poszukaj w tematach,a jak nie znajdziesz to konkretnie pytaj.Ja zmieniłem całego-została tylko rama,ale nie każdy tak musi

No ale z tym pytaniem to jest dziwnie-np. automatyczne blokadki-jedni móówią że jedzie się o niebo lepiej, a inni że porażka i szkoda kasy.....

Paweł Cybulski pisze:No ale z tym pytaniem to jest dziwnie-np. automatyczne blokadki-jedni móówią że jedzie się o niebo lepiej, a inni że porażka i szkoda kasy.....

Panie Paweł! Nie bądź Pan taki zdziwiony! Tutaj niemal w każdym temacie tak jest....
A na poważnie - sam blokady nie mam, różniste rzeczy "na temat" słyszałem. Zrób wszelkie inne unowocześnienia a jak Ci kasy zostanie - szarpnij się na blokadę sprawdziwszy wcześniej na Forum czy jakich njusów nie ma na ten temat!

Zmieniłem już chyba wszystko co się gał i teraz przyszła kolejn na coś nowego i poprostu rozważam tą blokade. A jak zakładać to duża rużnica między automatem, a mechaniczną?? i czy tylko na tył, czy na obie osie??

Wez se panie Pawel NAPRAWDE poczytaj starsze posty. Niestarczy Ci kaski i czasu aby zrealizowac te niektore naprawde pomysly jakie znajdziesz.

A czy ten "UAZ" chociaż raz jechał w terenie?

Słysząc, o tych wszystkich pseudo-ulepszeniach, to dochodzę do wniosku, że właściciel tegoż pojazdu ani razu nie pofatygował się żeby nim przejechać chociażby kałużę na asfalcie.
Wszelkie tzw ulepszenia UAZ-ów wynikają z doświadczeń ich kierowców i tego w jwkich warunkach Ich zawiodły:
jak się utopił - to zaraz montował filtr na dachu,
jak brakło mocy - to silnik do wymiany,
jak się mosty ukręciły - to wymianka na patrola,
resory połamały - patenty ze sprężynami,
jak za dużo palił - to albo gaz, albo gruźlik z MB, itd.

W zasadzie chyba nikt nie zaczynał tematu bez przejechania się swoim UAZ-em i stwierdzeniu, CO TAM JESZCZE MOŻNA W NIM SPIE...

banan pisze:płyta cd na lusterku...inaczej ani rusz - a waży malutko

Co tu banan, obsesje z tym cd na lusterku masz. Mi też to wsadziłeś.

beztroski pisze:

banan pisze:płyta cd na lusterku...inaczej ani rusz - a waży malutko

Co tu banan, obsesje z tym cd na lusterku masz. Mi też to wsadziłeś.

Beztroski! A co Ty taki zdziwiony??? Nie wiedziałeś, że Herr Banan uwielbia muzykę....?

beztroski pisze:Co tu banan, obsesje z tym cd na lusterku masz. Mi też to wsadziłeś.

I ciesz się, że tylko do posta....