Post
autor: Szwagier » śr maja 19, 2004 11:49 am
Może się gdzieś podwinął uszczelniacz, jakieś nierówności powierchni, coś może się nie zamocowało osiowo. Kamień kotłowy odlazł i się rozszczelniło. Dokładnie już niepamiętam jak tam w środku pompa wyglądała.
Ale chyba uszczelniacz jest samodociskowy o ile sobie przypominam i jest gumowy.
W kadłubie pompy są dwa otwory:
- pierwszy jakoś u góry czy zboku, to jest od kontroli łożysk, nim wypływa nadmiar smaru
- drugi to otwór odprowadzajacy wodę. Uważam, że tamtędy nie powinna lecieć woda, choć moim zdaniem NIEWIELKIE przecieki są dozwolone, w końcu w układzie chłodzenia jest pewne ciśnienie spowodowane temperaturą wody, które wypycha ją na zewnątrz układu. Tamtędy może też wydostawać się troszeczke smaru, ale to nieszkodzi. Chociarz nie zaklejaj tego otworu bo woda pójdzie do łożysk, "zważy" smar, wypłucze, a łożyska szybciej szlag trafi.
Uaz 3151 rocznik 1989 & K-750
5 Nie wiem czy powodem jest niedotarty jeszcze pierscien grafitowy, czy cos inszego ... wydaje mi sie, ze wszystko dobrze zlozylem i skrecilem ... Prosze, jezeli macie jakies doswiadczenia w tym temacie podzielcie sie... jak pomysle, ze znow mam rozkrecac to 
.....
