Witam po dłuższej nieobecności gawiedz starszą jak i narybek

Mam pytanie odnośnie możliwości zamiany łożysk w skrzyni biegów i reduktorze,mianowicie tam występują wszystkie odkryte a polskie zamienniki np.podwójne łożysko kulkowe wałka głównego skrzyni biegów tylne od strony reduktora jest podwójnie zakryte ( 2x RS ) a przecież ono jest smarowane olejem od strony reduktora .Czy to ma jakiś wpływ na działanie ,żywotność itp.. Proszę o opinie

Bóg stworzył czołgi by siały zamęt i zniszczenie.