www.forum4x4.pl

troche intrygujaco ale
przyciagnie wasza uwage
panowie pytanie
od kturej strony nalezy odpowitrzac hamulce w uazie przy jednostopniowej pompie(pedaly w podloge)

ja jadę wszystkie koła po kolei bez różnicy i nigdy nie było kłopotów.
Może jakaś tam teoria mówi co innego ale to pewnie teoria spiskowa

od najdłuższego przewodu

Od najdalszych cylinderków.

czyli prawe tylne ,lewe tylne prawe przednie i lewe przednie w tej kolejnosci odpowietrzania

wlasnie tez mi sie tak zdawalo i tak zrobilem ale pojawil mi sie maly problem
mam juz twardy pedal jakbym cegle sobie podlozyl pod niego a hamuje mi tylko lewe przednie kolo i zajebiscie mi auto sciaga:)

zaznacze ze caly uklad praktycznie mialem oprozniony bo wymienialem pompe hamulcowa oraz odkrecilem tylny trojnikod przewodow ham. do wymiany mostu

Pytanie:
Czy podczas odpowietrzania poszczególlnych cylinderków, z każdego odpowietrznika jednakowo swobodnie płyn wyciekał, czy trzeba było mocno wciskać pedał ?
Odpowiedź:
-Jeżeli płyn wyciskałeś swobodnie to pewnie zapieczone cylinderki.
-Jeżeli mocno trzeba było wciskać pedał to mogą być niedrożne przewody (najpewniej te gumowe).
-Jeżeli nic z powyższego to pewnie cóś inszego.

KAZIK pisze: -Jeżeli nic z powyższego to pewnie cóś inszego.

I to na pewno coś strasznego /zabetonowany przewód/

albo hamulce niewyregulowane na mimośrodach, iszczęka nie dochodzi do bębna

kuki469 pisze:albo hamulce niewyregulowane na mimośrodach, iszczęka nie dochodzi do bębna

Bardzo możliwe, że to może być przyczyną. Również tak miałem, po regulacji luzów bęben/szczęki jest

Hej panowie.
Gdyby tak było jak piszecie to nie miał by" twardego pedała" . Zachowywał by się jak zapowietrzony. Niestety przyczyny będą chyba takie jak podałem wyżej.

Wyreguluj luz na szcękach - klucz 17.

Jagoda pisze:Wyreguluj luz na szcękach - klucz 17.

Klucz! Co Ty na to??? Konkurencja?

Ty go nie podpuszczaj bo 17>13 wiec moze miec klopoty

Liczy się tylko oryginał

Prawdopodobnie podkrecił ktos pompe która wciska sie do konca i symuluje tylko twardy pedał i nie nabiera płynu jezeli to pompa jednostopniowa

Szwagier pisze:Od najdalszych cylinderków.

Nie zawsze najdalszy cylinderek jest równoznaczny z najdłuższą rurką hamulcową.

Też się zgadza.

Elvisso do odpowiedzi 6
Chyba już masz hamulce sprawne, może tak byś się teraz wytłumaczył co im było 5

no sek w tym ze jeszcze hamulcow nie mam sprawnych

popierwsze nie mam czasu i narazie mnie wkur...strasznie

problem numer jeden to sciaganie na lewo
domyslilem sie dlaczego(wlasciciel auta wymieniakl swego czasu szczeki )ale tylko na jednym kole

zrobilbym to tylko powypadalo mi pare spraw
musze poregulowac profesjonalnie te szczeki na mimosrodach bo jak narazie zrobilem to po chu..u i w pewnym momencie zaczelo mi sie z kola dymic(ale ubaw muwie wam )

ukald jest jeszcze tego typu ze jak troche spuszcze plynu z najdalszego kola to pedal jest normal ale troche pojezdze i pohamuje i znow staje sie jak zamurowany(hamuje ale nie tak jak powinien)

moze dzis sie pobawie wiec dam znac wieczorem albo jutro
kto wymyslil robote niech ja go tylko dorwe:D
gdyby nie praca to moglbym sobie siedziec przy syfie na okraglo i chodzilby jak marzenie a tak to tu piojedz to zrob a po pracy mam tyle czasu ze az mi sie nie chce za nic zabierac

no witam wszystkich chyba juz bedzie oki
zobacze jeszczer tylko na przegladzie jak te hamulce trzymaja ale juz sa wyregulowane i nie sciaga mnie na zadna strone

a co do pedalu to narazie nie twardnieje

samo sie zje..alo i samo naprawilo

nie mam pojecia(chyba zadzwonie do mulldera)

Nie martw się - zaraz się znowu powalą.

Kupiłem sobie nową pompę kiedyś. Za parę dni przyszedł mróz.
Jadę, trzeba hamować, to ja na pedał a on w podłogę. Drugi raz to samo, trzeci, czwarty, piąty... - jakoś ominąłem autko przede mną.
Zjeżdżam na bok, depczę w hamulec - nic - wpada.
No to mu z kopa - działa...

no i lipa wykrakales grzesiu

twardy jak ... jak sie chwile pojezdzi to twardnieje pedal i caly czas mi sie swieca swiatla stopu:(ale jak chwile postoi to gasna i wszystko oki

przewod czy cylinderek oto jest pytanie??

Wnioskuję z powyższej wypowiedzi, że masz pompę ze wspomaganiem i za bardzo podciągnięte. Poluzuj na popychaczu pompy hamulcowej, a powinno pomóc, po prostu ustaw prawidłowy luz pedału sprzęgła, albo załóż sprężynę, jeżeli jej nie ma.

pompa jednostopniowa starego typu pod podloga
wspomagania nichuja
luz na pedale jest taki ze jak dlugo postoi to najpierw wpadnie a potem z czasem twardnieje

Jak twardnieją od jazdy to się grzeją może 5
Zobacz felgi czy nie goraca któraś.