www.forum4x4.pl

Witam wszystkich serdecznie.
Mam mały problem z moim Uazem tzn .
Autko z braku czasu i częstych wyjazdów stało rok w garażu nie odpalane . Dzisiaj do niego udało mi się zaglądnąć i chcałem go odpalić niestety nie udało mi się. Powód nie da się zassać benzyny z baku do gaźnika nie wiem dlaczego , wymieniłem pompkę paliwa , przełączałem baki to lewy to prawy i nic. Jeżeli ktoś wie gdzie szukać przyczyny to z góry dziękuję.

zalales swiezej benzyny czy odpalasz na starej ?

zalales swiezej benzyny czy odpalasz na starej ?

Jak nie ciągnie paliwa,to jaka to różnica czy jest roczne czy tygodniowe
Ja to bym przedmuchał przewody paliwowe,jeżeli auto długo stało paliwo mogło odparować i zostawić osad lub jakieś paprochy gdzieś po drodze między smokiem a gaźnikiem.

mam założony filtr paliwa przed pompką ,taki plastikowy przezroczysty i tam paliwo nie dociera , czyli do gaźnika daleka droga

a paliwo jest stare ,to nie powinno mieć chyba znaczenia

A może gdzieś masz założony przewód gumowy lub igielitowy na magistrali paliwowej i on po prostu sparciał. Dla szybkiego odpalenia bez sprawnego układu paliwowego proponuję strzykawkę paliwa bezpośrednio w gardziel gażnika i spróbuj zakręcić

mam założony filtr paliwa przed pompką ,taki plastikowy przezroczysty i tam paliwo nie dociera , czyli do gaźnika daleka droga

Dmuchnij na zasilaniu filtra paliwa,jeżeli przewody są drożne w baku musi to być słychać

Wielkie dzięki za praktyczne rady , najpierw dmuchnę w przewód pomiędzy filtrem a smokiem (Nie przyszło mi to do głowy , raczej myślałem w drugą stronę żeby zassać paliwo ustami ale na myśl że mógłbym się napić zrezygnowałem z tego pomysłu )a później jak będzie drożny to wleję mu w gaźnik(o tym akurat myślałem ale skoro nie podaje to zrezygnowałem z tego zamiaru) Jeszcze raz wielkie dzięki

Jeśli masz oryginalny układ paliwowy to przy pierwszej poprzeczce ramy powinien być taki duży filtr-odstojnik. Po tak długim postoju może być z nim problem. Rozkręć go wyczyść wszystkie elementy.

Ok dzięki serdeczne , układ jest orginalny więc sprawdzę to. Pozdrawiam

...pięćdziesiątka benzyny bezpośrednio do gardzieli gaznika....powinno pomóc

ub40 pisze:...pięćdziesiątka benzyny bezpośrednio do gardzieli gaznika....powinno pomóc

chcesz go zabić?

A pociągnąć paliwo osobiście to nie taka tragedia... byle nie połknąć
Nie miałeś nigdy motorynki???

jakie zabic- najlepsza metoda - w moim 452 zawsze dzialala

dzisiaj udało mi się odkręcic filtr odstojnikowy w uazie 452, powiedzcie czy te blaszki wewnątrz też się da wymontowac w celu czyszczenia, czy są na stałe. Próbowałem je ruszyc ale nie chcę nic robic na siłę.

....to filtr zgrubnego oczyszczania, ja w swoim 452 miałem pusty i działało

jak mogło działac skoro był pusty?

.....nie miał żadnych blaszek, na dnie zawsze zbierało się trochę wody, poza tym spoko...więc chcąc napompować do gaznika paliwa po takim długim przestoju trzeba napełnić cały ten filter / a to jest prawie szklanka/

Dzisiaj udało mi się rozebrac ten filtr, i ma on blaszki, hyba aluminiowe, niestety górny element dociskający rozleciał się

A jest paliwo w baku ?

Ma paliwo i pali jak mu wleję setkę w gaźnik tylko po dodaniu gazu kicha w gaźnik co świadczy o ubogiej mieszance tylko nie wiem jak ją wzbogacic, zacząłem od filtra