Pływak w zbiorniku

[EDEK:):):):)]

Tak jak w temacie czy nowy czujnik poziomu paliwa może żle wskazywać poziom paliwa w zbiorniku czy po prostu mam problem elektryczny .Mianowicie żle mi wskazuje poziom paliwa i nie wiem gdzie problem leży, czy może to iż gęstość diesla jest inna niż benzyny,czy mam walnięty zegar, czy może odłączenie drugiego zbiornika to spowodował ( odłączenie kabelka ).Może nowy czujnik w zbiorniku trzeba jakoś '' dogiąć '' coby mi wskazywał prawidłowo .Gdy zaleję do pełna pokazuje połowę

[uazevo1]

Standard Czujniki poziomu w uazie są rozwiązane w ten właśnie sposób, że gdy obydwa zbiorniki są zalane do pełna i obydwa czujniki działają prawidłowo wskazuje 1/1 gdy tylko jeden 1/2. Czesto właśnie w przypadku diesli rezygnuje sie z jednego i trzeba sie pogodzić z takim odczytem na wskaźniku . Mam tak samo (gęstosć paliwa niema nic do działania tych czujników)

[zippo68]

Tak jak w temacie czy nowy czujnik poziomu paliwa może żle wskazywać poziom paliwa w zbiorniku czy po prostu mam problem elektryczny .Mianowicie żle mi wskazuje poziom paliwa i nie wiem gdzie problem leży, czy może to iż gęstość diesla jest inna niż benzyny,czy mam walnięty zegar, czy może odłączenie drugiego zbiornika to spowodował ( odłączenie kabelka ).Może nowy czujnik w zbiorniku trzeba jakoś '' dogiąć '' coby mi wskazywał prawidłowo .Gdy zaleję do pełna pokazuje połowę

Na pewno gęstość paliwa nie ma wpływu na wskazania potencjometru. U mnie po zalaniu ropy pokazywał tak samo jak w benzynie tzn. jak pełny to wajcha max. jak pusty to na zegarze ćwiartka. Z tego co mi wiadomo są dwa rodzaje czujników-krótkie i dłuższe ramię. W sprawie podłączenia drugiego baku niech wypowie się elektryk, ale wydaje mi się, że nie powinno to mieć wpływu ponieważ przełącznik odcina jeden z obwodów. Jeżdżąc w benzynie na dwóch bakach czujnik pokazywał to samo, teraz na jednym i jest bez zmian.
Ja mam natomiast inny problem. Nie oświeca się kontrolka rezerwy, nie załącza się sygnał dźwiękowy i komputer nie pokazuje ile mogę jeszcze zrobić motogodzin

[Rafał D]

Standard Czujniki poziomu w uazie są rozwiązane w ten właśnie sposób, że gdy obydwa zbiorniki są zalane do pełna i obydwa czujniki działają prawidłowo wskazuje 1/1 gdy tylko jeden 1/2. Czesto właśnie w przypadku diesli rezygnuje sie z jednego i trzeba sie pogodzić z takim odczytem na wskaźniku . Mam tak samo (gęstosć paliwa niema nic do działania tych czujników)

to się nazywa inwencja twórcza - proponuję sciągnąć sobie instrukcję i zapoznać się ze schematem elektrycznym a nie dyrdymały opowiadać. UAZ z dwoma zbiornikami ma oprócz przełącznika zbiorników także przełcznik czujników poziomu paliwa.
Jak pokazuje Ci bzdury to sprawdz czy masz dobrze podłączoną "masę" do odudowy wskażnika. Żaden wskażnik nie pokazuje prawidłowych wartości jak nie ma podanej masy.

[klucz13]

to się nazywa inwencja twórcza - proponuję sciągnąć sobie instrukcję i zapoznać się ze schematem elektrycznym a nie dyrdymały opowiadać. UAZ z dwoma zbiornikami ma oprócz przełącznika zbiorników także przełcznik czujników poziomu paliwa.
Jak pokazuje Ci bzdury to sprawdz czy masz dobrze podłączoną "masę" do odudowy wskażnika. Żaden wskażnik nie pokazuje prawidłowych wartości jak nie ma podanej masy.

I to wszystko w temacie są jeszcze wskażniki z kontrolką rezerwy ale wymaga zmiany wskażnika na desce

[EDEK:):):):)]

Czyli wnioskuję iż po wymianie na nowkę czujnik i wyczyszczeniu styku na śrubce przy zegarze musi być okejas I w żadnym wypadku nie wolno doginać ani prostować drucika pomiędzy pływakiem a mocowaniem do zbiornika

[GikroV]

pod warunkiem że masz instalacje OK

(schemat elektr, instrukcja - i jedziesz dalej)

[uazevo1]

A to ja w takim razie przepraszam za zbyt pochopne wnioski. Ale w dalszym ciągu mam u siebie to zjawisko, co prawda instalacja trochę skopana (brak przełącznika) podłączony potencjo metr z zegarem bezpośrednio i według schematu. Mimo to wskazuje połowę po zalaniu do pełna. wskaźnik zegarowy jest z kontrolka rezerwy a potencjo metr stary model .

[HAndy]

Pewnie masz czujnik z krótkim ramieniem. W UAZie ramię czujnika powinno mieć 20 kilka centymetrów. Dokładnie nie pamiętam