Mam problem z chyba? ukladem kierowniczym

[Darek12]

Mianowicie moj uaz 469b stal jakis czas i gdy go wczoraj odpalilem i probowalem ruszyc to nie idzie skrecac kierownica z jedna strone,gdy przesmarowalem przy kolach te jabka na ktorych osadzone jest kolo to troszke pomoglo ale dalej sie blokuje skret i szarpie kierownica gdy skrecam,a chwilami wogla zablokuje skret w jakas strone.NP: skrece na maxa w lewo,a jak chce w prawo to da sie tylko wyprostowac skret i dalej opor-robi tak zarowno na wlaczonych napedach jak i bez.Prosze o pomoc

[BROWAR_PL]

rozbierz przednie piasty i popatrz na przeguby... jeżeli w czasie operacji wypadną z nich kulki to niestety są kaput i chyba będzie trzeba je wymienić. Ogranicz sobie skręty na przednich piastach.

[Wałek]

Tez myślę że przeguby padły i się wysypią
więc wymiana

[Marcin_75]

Mi w zeszłym roku zamarzła przekładnia kierownicza. Musiała się tam zebraż woda i efekty były nieciekawe.... 0 skrętu po postoju na mrozie. Kuracja - odessać olej, nalać denaturatu, pokręcić fajerą, odessać, nalać denaturatu, pokręcić, odessać, nalać benzyny, pokręcić, odessać, nalać benzyny, pokręcić, odessać, nalać świeżego oleju Lanie denaturatu ma za zadanie związanie wody - nawet jeśli coś zostanie, to mieszanina wody z denaturatem nie zamarznie, samo przepłukiwanie ropą albo benzyną nie daje tej gwarancji. Do operacji przydatna jest profesjonalna odsysarka oleju - strzykawką ciężko to zrobić

[benes]

Tez myślę że przeguby padły i się wysypią
więc wymiana

dobrze ustawić ogranicznik skrętu... i jeszcze pojeżdżą

[ub40]

...a może to z nadmiaru smaru....?

[benes]

...a może to z nadmiaru smaru....?

jak jest nadmiar to szybciej gnije