klepiący zaworek

[cezii]

Witam . Przerególowałem sobie zaworki , jak zwykle zresztą , tylko nie pusciłem go na benzynce żeby się ułożyły i jakoś tak się jeździło na gazie .
I teraz jeden zaworek klepie . Sprawdziłem regulacje i jest ok. Chodzi teraz na benzynie i raz klepie a raz nie .
Pytanko ; uklepie sie i będzie hulać , czy należy podjąć jakięś kroki ?

[Balu-Balu]

Po regulacji zaworów nie musi się nic układać. Co innego jakbyś szlifował gniazda i docierał zawory. I tak osiągnąłeś dobry wynik jak Ci tylko jeden klepie. Jak są luzy to będzie chodził.

[cezii]

Pytanie tylko jak długo i czy się nie wypali ?
Chodzi o to czy jest potrzeba żeby pochodził na bęzynie .
Mówiąc szczerze rególowałem tak zawsze co 10000 tysi i było ok. Teraz tylko nie było mu dane pochodzić na benzynce i taki brzydki dźwięk.

[Balu-Balu]

To nie jest wynik tego, że chodził/nie chodził na benzynie tylko starości. Jak jest luz to się nie wypali.

[carinus]

Wypalenie zaworu i gniazda następuje w wyniku całkowitego braku luzu,w Twoim przypadku rozklepie się trzonek lub popychacz albo to nie klepie sam zawór tylko coś innego.

[cezii]

Starość to zła diagnoza
Czyli co olać temat i śmigać dalej ?
Na LPG też ?

[Balu-Balu]

Jak to mówi mój mechanik, "radio głośniej i do przodu"

[Bachus8]

sprawdz czy nie masz wybitych dzwigienek klawiatury,gdyz wtedy zawor wchodzi głębiej i na nic szczelinomierz.Dawniej to robił macher na wyczucie i nic nie klepało

[Marcin_75]

Dokładnie, albo obrób trochę dźwigienki na szlifierce, żeby nie miały zagłebień.

Ale mi się nigdy nie udało tak zaworów wyregulować, żeby nic nie klepało. Kiedyś wziął się za to mój kumpel - stary mechanik - na początku miał podejście "daj, pokażę ci jak to się robi", a po 4 godzinach i 6 jazdach próbnych uszy po sobie - "no widocznie faktycznie się nie da"

[carinus]

Trzeba zrozumiec że nie tylko zawory mogą klekotac ale też inne elementy napędu rozrządu,zwyczajowo każdy bedzie szukał winy w luzach zaworowych.