jakie dobre mosty do uaza?

[Frolik]

witam!

mam pytanie do doswiadczonych uazowiczów:

jakie założyc dobre mosty do uaza?

Wczoraj podczas jazdy na szosie z niedużą prędkoscią rozsypał mi się tylny most... poprzedni jakies 5 lat temu.
Nie chcę już raczej wkladać oryginałów, najchętniej wrzuciłbym coś bardzo trwałego... moze od razu podmienic też skrzynie?

Myslałem o mostach od Patrola, ponoć mają dobrą opinię, ale nie wiem od jakiej wersji wybrać najlepiej...

Proszę w tym temacie o wszelkie opinie na temat mostów jakie można założyc do uaza.

[czorcik]

może od razu kupić lepszy samochód ?

[bilans]

wstaw od patrola 160 lub 260

[opty]

Wczoraj podczas jazdy na szosie z niedużą prędkoscią rozsypał mi się tylny most... poprzedni jakies 5 lat temu.

No, ale jak to tak?
Jedziesz sobie spokojnie po asfalcie i co? Jak wygląda "rozsypanie się mostu" w takich okolicznościach?
Jeśli olej był i luzy w normie to chyba niemożliwe?

[ub40]

.....właśnie, trza się zastanowić co było przyczyną awarii?........ja już 60 tysiaków wykręciłem na swoim ogórku i most dalej spoko

[Frolik]

Wczoraj podczas jazdy na szosie z niedużą prędkoscią rozsypał mi się tylny most... poprzedni jakies 5 lat temu.

No, ale jak to tak?
Jedziesz sobie spokojnie po asfalcie i co? Jak wygląda "rozsypanie się mostu" w takich okolicznościach?
Jeśli olej był i luzy w normie to chyba niemożliwe?

Olej był, luzy chyba były trochę za duże. Rozsypało się łożysko, wał tylny sie wypiął...

Dokładnie to nastąpiło w momencie hamowania silnikiem na 3-cim biegu...

Wcześniej most był cichy, nie hałasował.

Pechowo, bo ostatnio w ramach porządków w garażu oddałem za grosze jednemu z forumowiczów 2 zapasowe mosty, tyle ze mialy przełożenie od tarpana perkinsa, ale były w idealnym stanie....

[Frolik]

może od razu kupić lepszy samochód ?

Szkoda mi tego robić, ze względów głównie sentymentalnych. Mam już go 14 lat i generalnie jestem zadowolony.

Mnostwo kasy i czasu w niego włożyłem, robiłem kapitalke silnika, nadwozia itp... Szkoda mi sie go teraz pozbywac za grosze.

Poza tym nowszego zachodniego auta było by mi żal rysowac po lesie i tłuc po dziurach....


Mogłbym miec auto na ramie i z silnikiem i nadwoziem UAZA, ale z mostami i np. skrzynią od patrola.

[nie_mientki]

Jeśli tak już musi być to pewnie patrol. K260 ma z tyłu gruchę po środku(jak w Uazie), ale widziałem Uaza na mostach k160 i też problemów nie było. Mocowania resorów możesz sobie przenieść nad most. Dojdzie wydatek na nowe felgi.

[Frolik]

aha, dzieki za wyjaśnienie

a co wtedy ze skrzynia? lepiej zostawic oryginał? jakie przełozenie maja te mosty patrolowe...?

[nie_mientki]

Jakoś nie widzę sensu w rzeźbieniu innej skrzyni do oryginalnego silnika. A przełożenia kiedyś gdzieś się przewijały(a może to GR??)

[Frolik]

na wałku atakującym 3 zęby uległy totalnej destrukcji... talerz też do wyrzucenia

[chudy2]

luzy były to się posypało, w uazie trzeba tego pilnować, taki urok tego auta że nie jest bezobsługowy
z drugiej strony nawet jak będziesz dbać to i tak się posypie
ja most wymieniam lub remontuję raz w roku, nie zawsze co prawda ma lekkie życie, też mnie to denerwuje i jak zaoszczędze trochę kasy to walne sobie afgany, odporne, na zwolnicach i z małą gruchą, coś pięknego

[Frolik]

luzy były to się posypało, w uazie trzeba tego pilnować, taki urok tego auta że nie jest bezobsługowy
z drugiej strony nawet jak będziesz dbać to i tak się posypie
ja most wymieniam lub remontuję raz w roku, nie zawsze co prawda ma lekkie życie, też mnie to denerwuje i jak zaoszczędze trochę kasy to walne sobie afgany, odporne, na zwolnicach i z małą gruchą, coś pięknego

kurcze kiedys mialem uaza z perkinsem pod maską, 10 lat nim jezdziłem i zero problemów z mostami...

[chudy2]

luzy były to się posypało, w uazie trzeba tego pilnować, taki urok tego auta że nie jest bezobsługowy
z drugiej strony nawet jak będziesz dbać to i tak się posypie
ja most wymieniam lub remontuję raz w roku, nie zawsze co prawda ma lekkie życie, też mnie to denerwuje i jak zaoszczędze trochę kasy to walne sobie afgany, odporne, na zwolnicach i z małą gruchą, coś pięknego

kurcze kiedys mialem uaza z perkinsem pod maską, 10 lat nim jezdziłem i zero problemów z mostami...

kiedyś...
teraz jak kupujesz talerz z atakiem opakowany w oryginalne pudełko z naklejką hologramem uljanowskiej fabryki to nie da się ustawić właściwego luzu, bo z jednej strony ustawisz, przekręcisz talerz i masz ścisk
mam tak ja, miał też kolega który już sobie darował te badziewie i wstawił afgany, bardzo sobie chwali

co by nie mówić to trzeba pilnować luzu na łożyskach, najczęściej właśnie tak się kończy most

[lbl78]

tylko dlaczego afgany w cenie wyższej niż GRowe mosty sprzedają
czasem zwolnice z Unimoga taniej dostaniesz niż afgany

[wieprzowina]

tylko dlaczego afgany w cenie wyższej niż GRowe mosty sprzedają
czasem zwolnice z Unimoga taniej dostaniesz niż afgany

Niewielka podaż i bzdurne mity o wytrzymałości.

[carinus]

tylko dlaczego afgany w cenie wyższej niż GRowe mosty sprzedają
czasem zwolnice z Unimoga taniej dostaniesz niż afgany

Niewielka podaż i bzdurne mity o wytrzymałości.

Dlatego wzorem pewnego kolegi z forum może kiedyś wstawię mosty z toyoty.

[lbl78]

jak masz kute bebechy to są wytrzymałe, choć i tak ośka na zwolnicy lubi polecieć

[Piter69A]

Dlatego wzorem pewnego kolegi z forum może kiedyś wstawię mosty z toyoty.

[carinus]

Dlatego wzorem pewnego kolegi z forum może kiedyś wstawię mosty z toyoty.

Mam już w UAZ-ie całą instalację elektryczną z toyoty,kolumnę kierowniczą,fotele,pasy,osprzęt silnika,w przygotowaniu sprzęg do silników 2,0 i 2,2 benzynowych i diesla,więc nastepnym krokiem bedzie przeszczep mostów.

[KSikorski]

Pójdziesz drogą mojego dobrego kolegi...

Na początku lat 90tych miał gaza69 z silnikiem żuka. Potem z silnikiem forda. Potem z benzyną toyoty. Jak jeździł z silnikiem toyoty to mu zaczęło braknąć hamulców. Chciał przeszczepić mosty od toyoty żeby przy okazji mieć tarczówki. Że się nadarzyła okazja to kupił całą ramę od toyoty z zawieszeniem i mostami. Okazało się że toyota ma taki sam rozstaw osi jak gazik z dokładnością do centymetrów. Powstał gazik z silnikiem toyoty, skrzynią toyoty, reduktorem toyoty, mostami toyoty, ramą toyoty... i nagle przestał się psuć i zaczął dobrze jeździć

[carinus]

Pójdziesz drogą mojego dobrego kolegi...

Na początku lat 90tych miał gaza69 z silnikiem żuka. Potem z silnikiem forda. Potem z benzyną toyoty. Jak jeździł z silnikiem toyoty to mu zaczęło braknąć hamulców. Chciał przeszczepić mosty od toyoty żeby przy okazji mieć tarczówki. Że się nadarzyła okazja to kupił całą ramę od toyoty z zawieszeniem i mostami. Okazało się że toyota ma taki sam rozstaw osi jak gazik z dokładnością do centymetrów. Powstał gazik z silnikiem toyoty, skrzynią toyoty, reduktorem toyoty, mostami toyoty, ramą toyoty... i nagle przestał się psuć i zaczął dobrze jeździć

Dałes mi teraz do myslenia.Moze powstanie UAZ na podwoziu toyoty.Mam naprawdę mało czasu na grzebanie w samochodzie,nie ma mnie po prostu w domu.Moze faktycznie wystarczy przeszczepić bude na ramę toyoty i mieć autko do jazdy na codzień,jednak wyglądający nadal jak UAZ.

[Didymos]

A ten gazik jeszcze żyje?
Bardzo mi się ten patent podobał, nadziałem się na niego wieki temu koło polibudy i zlustrowałem dyskretnie

[KSikorski]

Żyje. Nawet dostał towarzysza. Gaz 67 na skróconym spodzie od KZJ 70

[Didymos]

Kozacko, masz jakąś fotę?
Taka zmota z buda czapaja chodzi mi od dawna po głowie, może kiedyś...