www.forum4x4.pl

szukajka coś tam mi podpowiedziała ale dalej do końca nie wiem....
czy polonez , czy żuk ?
moze ktoś podpowie co można założyć żeby pomnik w końcu ożył ?

Żurek pisze:szukajka coś tam mi podpowiedziała ale dalej do końca nie wiem....
czy polonez , czy żuk ?
moze ktoś podpowie co można założyć żeby pomnik w końcu ożył ?

oryginał, dwa gardziele

jaki masz kolektor? pod dwa gardziele czy jeden?

O czym tu mowa?Czy GAZ 24 miał gaźnik jednogardzielowy?

mial

mam założony oryginalny gaźnik, raz odpalił, pochodził na luzie pół godziny jak go zgasłem to juz trzeci dzień próbuję go odpalic bez skutku
kolektor pod gaźnik dwugardzielowy
poradźcie jaki gaźnik założyć żeby było z nim jak najmniej problemu, auto i tak jest zmotane więc na orygnalnosci to mi mało zalezy

czyżby to koniec porad ?

Wyregulowana wołga pali 8.
Niewyregulowana ...
Paliwo jest?
Zaworek iglicowy?

paliwo jest.......poziom prawidłowy... zaworek ok...aha gaźnik K 126
ale co innego chcę żeby sie mniej j....ało

Panowie , długi weekend idzie ......
poradźcie coś .... litości

Żurek pisze:Panowie , długi weekend idzie ......
poradźcie coś .... litości

Zrób raz a porządnie i będzie pan zadowolony , to że to uaz to nie obliguje od razu do druciarstwa

klucz13 pisze:

Żurek pisze:Panowie , długi weekend idzie ......
poradźcie coś .... litości

Zrób raz a porządnie i będzie pan zadowolony , to że to uaz to nie obliguje od razu do druciarstwa

druciarstwa nie robię...... do oryginalnego gazika od 2 lat leje tylko paliwo i jeździ...
nie wiem czy sie w końcu dowiem....może moje pytanie jest jakieś zawiłe ale spróbuje jeszcze raz

zaznaczam że miałem wcześniej prawdopodobnie gaźnik od łady, teraz mam oryginalny uzywany ale nie robi .... nowego nie kupię bo troche dużo cenią..... polonez czy żuk po regeneracji idzie kupić w granicach 200 zł więc na taki jeszcze mnie stać tylko czy takowe podchodza czy nie .... o nic więcej na razie nie prosze tylko poradę jaki gaźnik założyć do wolgi w rozsądnej cenie aby miec względny spokój


a liczyłem ze temat skończy sie po jednym może dwóch postach

mam nowy K 129 (jedno gardzielowy)

jak podpasuje,to puszczę w cenie na którą Cię stać

dzięki za dobre chęci ale musiałbym tez kolektor zmieniać........

Kolego weź pod uwagę że od żuka,[poloneza itp nie pasują otwory na szpilki a co zatem idzie będzie trudno to spasować.Oczywiście zaraz odezwą się ci którzy tak jeżdzą i sobie chwalą aleale to nie jest prawidłowo.Jeden z kolegów powiedział że najlepiej zastosować gaźnik od Wołgi i ma całkowitą rację.

Owszem otwory szpilek różnią się minimalnie należy je rozwiercić wiertłami "10,5" z prawej strony i "11" z lewej, reszta pasuje bez wielkiego motania (linki, cięgiełka itp). Jeżdżę na tym gaźniku półtora roku i jestem zadowolony z "osiągów" tej składanki

A może takie coś? W budżecie się zmieścisz i bez przeróbek

http://allegro.pl/gaznik-k126-uaz-gaz-p ... 94417.html

http://tablica.pl/oferta/gaznik-k-126-g ... b73d6;r:;s:

http://tablica.pl/oferta/gaznik-do-wolg ... b73d6;r:;s:

stodwa pisze:Owszem otwory szpilek różnią się minimalnie należy je rozwiercić wiertłami "10,5" z prawej strony i "11" z lewej, reszta pasuje bez wielkiego motania (linki, cięgiełka itp). Jeżdżę na tym gaźniku półtora roku i jestem zadowolony z "osiągów" tej składanki

wrzuciłbyś fotkę albo dwie tego gaźnika a jeszcze lepiej jakbyś zapodał fotkę jak podłączyłeś cięgno gazu ............

Tu mas wszelkie foty gaźnika w moim UAZie. Filtr powietrza Lada NIVA, dodatkowo zrobiłem powrót paliwa do baku, ale nie ma takiej konieczności (można zaślepić ten króciec)
http://www.fotosik.pl/u/stodwa/album/1443802

tak się zastanawiam czy to na pewno gaźnik, bo jak jest wszystko ok to nawet jak mu wlejesz wachę prosto do gaźnika to ma zagadać.
Iskra jest?

iskra jest? we właściwym momencie? paliwo jest? to prosta rzecz, sprawdzisz wszystko to odpali napewno, a co do gaźnika ja gorąco polecam z poloneza dwugardzielowy, webber, dużo lepszy od wszystkich radzieckich które testowałem