jak zrobic trapy??

[PiRoman]

A gdzie tą wycieraczkę sobie wsadzić trzeba? I po co?

[galahad]

A gdzie tą wycieraczkę sobie wsadzić trzeba? I po co?

nie rozumiem Twojego komentarza.

głupia gumowa wycieraczka o grubości 2cm,
cała filozofia aby na piachu czy śniegu cokolwiek wsadzić pod koło
i żeby to mało miejsca zajmowało w bagażniku i było lekkie.

nie chce komuś reklamy robić, ale np. taka
http://allegro.pl/nowa-gumowa-wycieracz ... 52341.html

[Gorg]

Kurde - też o tym myślałem, ale nie sprawdziłem. Nie wiem czy wystarczy. Ja raczej zwróciłem uwagę w poście na temat podniesiena samochodu. Kiedyś tam, wystarczyły mi gałęzie i konary które dały się włożyć po koło - ale jak podnieść koło?

[Feniks]

Kurde - też o tym myślałem, ale nie sprawdziłem. Nie wiem czy wystarczy. Ja raczej zwróciłem uwagę w poście na temat podniesiena samochodu. Kiedyś tam, wystarczyły mi gałęzie i konary które dały się włożyć po koło - ale jak podnieść koło?

Pudzianem albo hajliftem.

[rokfor32]

Albo łopatą.

A trap musi być sztywny - znaczy się po najechaniu kołem nie przyjmować takiego kształtu jak koło. Guma niestety ma dosyć kiepski współczynnik masa/sztywność, więc lekkie i poręczne to raczej nie wyjdzie.

[Gorg]

Pudzian w domu duooopę grzeje a hi-lifta nie ma gdzie zapiąc. I co - i jesteś w głębkim lesie . Najpierw zapodaj sobie rurki do podniesienia autka a kolejny etap to trapy.
Rokforze kochany - trapy gumowe w śnieg lub w piasku działają byle je po koło podłożyć - a nie przed koło

[Sawa GR]

a hi-lifta nie ma gdzie zapiąc. I co - i jesteś w głębkim lesie . Najpierw zapodaj sobie rurki do podniesienia autka a kolejny etap to trapy

EEEE jak nie ma za co złapać??? Ja w 99% zawsze łapię za felgę, 4 razy rączką i już koło wisi mi kilka cm nad glebą, łapanie za rury, zderzaki mnie wkrewia bo trzeba pokonać skok zawiechy i hi zaczyna się hybać...

[Feniks]

a hi-lifta nie ma gdzie zapiąc. I co - i jesteś w głębkim lesie . Najpierw zapodaj sobie rurki do podniesienia autka a kolejny etap to trapy

EEEE jak nie ma za co złapać??? Ja w 99% zawsze łapię za felgę, 4 razy rączką i już koło wisi mi kilka cm nad glebą, łapanie za rury, zderzaki mnie wkrewia bo trzeba pokonać skok zawiechy i hi zaczyna się hybać...

Pewnie, ma pełne felgi i został w lesie

[PiRoman]

A gdzie tą wycieraczkę sobie wsadzić trzeba? I po co?

nie rozumiem Twojego komentarza.

głupia gumowa wycieraczka o grubości 2cm,
cała filozofia aby na piachu czy śniegu cokolwiek wsadzić pod koło
i żeby to mało miejsca zajmowało w bagażniku i było lekkie.

nie chce komuś reklamy robić, ale np. taka
http://allegro.pl/nowa-gumowa-wycieracz ... 52341.html

Bo trap z założenia ma być sztywnym pomostem. A jak potrzebujesz sobie podłożyc coś pod koło, żeby ruszyć na śliskim, to od biedy dywanik sobie wyjmiesz spod nóg.

[PiRoman]

Albo łopatą.

A trap musi być sztywny - znaczy się po najechaniu kołem nie przyjmować takiego kształtu jak koło. Guma niestety ma dosyć kiepski współczynnik masa/sztywność, więc lekkie i poręczne to raczej nie wyjdzie.

Właśnie

[galahad]

A gdzie tą wycieraczkę sobie wsadzić trzeba? I po co?

nie rozumiem Twojego komentarza.

głupia gumowa wycieraczka o grubości 2cm,
cała filozofia aby na piachu czy śniegu cokolwiek wsadzić pod koło
i żeby to mało miejsca zajmowało w bagażniku i było lekkie.

nie chce komuś reklamy robić, ale np. taka
http://allegro.pl/nowa-gumowa-wycieracz ... 52341.html

Bo trap z założenia ma być sztywnym pomostem. A jak potrzebujesz sobie podłożyc coś pod koło, żeby ruszyć na śliskim, to od biedy dywanik sobie wyjmiesz spod nóg.

w sumie racja....
to po jakiego ... ktoś gumowe trapy wymyślił
pewnie dla tych co to dywaników nie mają

[rokfor32]

Każdy patrzy przez pryzmat własnych doświadczeń, a te są różne. Parę dni temu testowałem se dla zabawy głęboką zaspę. Tak w wersji siłowej, żeby przeorać. I - żadne trapy nie dadzą rady, jak koło będzie małe i wąskie. Podniesiesz, podłożysz, przejedziesz pół metra, i zabawa od nowa. Co inne bowiem wykopać się, a w zasadzie wycofać jak się za daleko wjechało autem nieprzygotowanym (i tu trap się może przydać, odkopywanie auta siedzącego na podłodze jest mocno męczące), a co inne łudzić się, że w ten sposób da się normalnie (użytkowo) jeździć w ekstremalnych warunkach.

[uadam]

I znów nowy pomysł.

Chciałbym zrobić trap ze sklejki podestowej (wodoodporna, z powierzchnią antypoślizgową) 12 mm długości. Dodatkowo jeszcze pokryłbym specjalną taśmą antypoślizgową z dołu (jest gładka z jednej strony). Zastosowanie - glina, muł, ew piasek. Dlaczego sklejka - bo została mi i mam za darmo.

Co sądzicie o tym pomyśle?

[okino]

I znów nowy pomysł.

Chciałbym zrobić trap ze sklejki podestowej (wodoodporna, z powierzchnią antypoślizgową) 12 mm długości. Dodatkowo jeszcze pokryłbym specjalną taśmą antypoślizgową z dołu (jest gładka z jednej strony). Zastosowanie - glina, muł, ew piasek. Dlaczego sklejka - bo została mi i mam za darmo.

Co sądzicie o tym pomyśle?

super - zrób i powiedz jak wyszły testy we wszystkich rodzajach syfu pod kołami - wynik ujmij w tabele i wyciagnij konstruktywne wnioski

[c64cIub]

Odkop sprzed kilku stron, bo akurat smarkałem podstawy serwisowe pod samochód (takie 4 szt. robią za przenośny pseudokanał) W sprawie tych kątowników na szczeble w trapach z http://www.horodecki.pl/rajdy4x4/trapy/ Zamiast zwiekszać grubość ścianki, zamknąć profil kawałkiem blachy. Czyli w przekroju przez środek trapu zamiast tak: < < < < < byłoby tak: <| <| <| <| (oczywiście znakami nie pokażę dokladnie, te pionowe przekroje nie wystają). Zostaje jedna ostrzejsza krawędź jak w oryginale, a szczeble można znacznie bardziej obciążyć.