INTERKOM

[Harley]

w moim zestawie jest wejście mini USB i dwie ładowarki sieciowe. Przy czym wiadomo ,że każdy kabelek z mini USB jest w stanie posłużyc do ładowania.
Co do baterii, to jest chyba taki problem ,że w razie jej padnięcia nie ma możłiwości wymiany, ale ta informacja nie jest sprawdzona.

[Adam.Ż]

w żadnym interphonie który znam nie ma możliwości zmiany samej baterii.
Dlatego ciesze sie że jest ład samochodowa;)
jeśli ktoś byłby zainteresowany senną to odzywać się na PW...

[Harley]

do zestawu treecom ładowarkę samochodową kupisz na każdej stacji

[daniła]

ja ściągam do polski fajny interphone. Zasięg do 900m, czas rozmów 12h. W tym przedziale cenowym posiada najlepsze parametry(np. do porównania cellular F4 zasięg do 500m i do 10h).

ja o interkomach BT mogę powiedzieć tyle "wielkie kurr... gów...!!", miałem pożyczone raz ten model co niby ma zasięg 500m. to gnojek przy górzystym terenie przy 50ciu metrach liny gubił zasięg (zgubienie zasięgu to jedno ale te trzeszczenie w słuchawce!!! tylko u mnie bo pilot miał spokój). bateria? to co pisze producent to totalna bzdura. zresztą to nie tylko moja opinia na temat różnych modeli interkomów BT. moi znajomi mieli takie sprzęty i chyba poza jednym twardzielem wszyscy się tego pozbyli. no pojedź na rajd i w najlepszym wypadku ładuj to co 5h?

ps. Kostuch. jak udało Ci się zrobić interkomy za 50zł ? to ile u nas kosztuje baza z dwoma słuchawkami?

[Adam.Ż]

mówiąc o BT co masz na myśli?

[daniła]

mówiąc o BT co masz na myśli?

interkomy na bluetooth. jeden midlanda a drugiej fimy nie pamietam

[Kostuch]

...

ps. Kostuch. jak udało Ci się zrobić interkomy za 50zł ? to ile u nas kosztuje baza z dwoma słuchawkami?

Pewnie że się udało
W warunkach laboratoryjnych (czyli łażenie wokół odpalonego samochodu i gadanie z kierowcą) działają rewelacyjnie.
Na rajdzie żadnym z tym jeszcze nie byłem, ale nie przewiduję problemów.
Na wszelki wypadek w jednej słuchawce zrobiłem dodatkowe wyjście i mogę puścić audio przez radio samochodowe na głośniki - czasem w suzuce bywa głośno i może być problem z usłyszeniem przez słuchawkę. Ale może się okazać zupełnie nie potrzebne. Się okaże...

Koszta:
Zestaw dwie słuchawki z bazą - 40zł
Dwie słuchawki z mikrofonem od jakichś zestawów gsm - 15zł
No i parę godzin z lutownicą i dremelkiem...

Zakupy na aledrogo. Pewnie da się taniej.
Budżet przekroczony o 5zł

Jak ktoś ma więcej pilotów do zapieprzania w błocie, to powinien sobie zapodać zestaw z trzema albo więcej słuchawkami - można zrobić "telekonferencję"

[Harley]

mówiąc o BT co masz na myśli?

interkomy na bluetooth. jeden midlanda a drugiej fimy nie pamietam

ok.

Problem w tym ,że znam osoby , które z Bluetootha były zadowolone , nawet na magamie startowały. Bateria potrafiła im trzymać ok 7-9 h ( mowa tu o interphonie BT-500) , więc jak się to ma do Twojego opisu
U mnie na razie trzeszczenia pokazały się w budynku pełnym stali i pełnej cegły i to między 2 kondygnacjami, bo na tym samym poziomie nawet między 3-ma ścianami jakoś dało się normalnie rozmawiać. Oczywiście nie wiem jak to jest w górach, bo u mnie to trudno sprawdzić, ale test odległosciowy postaram się niedługo zrobić.
Może trafiłeś jakieś uszkodzone gó...no, albo akurat dany model był nie teges

[romcio]

każdy chwali to co ma, ale generalnie żeby się wypowiadać treściwie to trzeba dobrze przetestować, ale nie jeden model tylko 2-3 żeby mieć skale porównawczą i wtedy można wiarygodnie się wypowiadać w temacie, ja się dziwie że wogóle takie coś ktoś kupuje, ale jak się już kupi i wyda tych ładnych parę stów no to trza jeździć i z losem się pogodzić, jak to mówią mądry polak po szkodzie pewnie 95% zakupów robione jest na pałę czyli to co napisze producent-sprzedawca jest święte i tak ma być, a że te 1000m czy 500m było w laboratorium zrobione w próżni z dopalaczem atomowym to już inna bajka, ale to będzie napisane taką trzcionką że tego nikt nie przeczyta bo obrazki ogląda

pozdr

[Flor]

każdy chwali to co ma, ale generalnie żeby się wypowiadać treściwie to trzeba dobrze przetestować, ale nie jeden model tylko 2-3 żeby mieć skale porównawczą i wtedy można wiarygodnie się wypowiadać w temacie, ja się dziwie że wogóle takie coś ktoś kupuje, ale jak się już kupi i wyda tych ładnych parę stów no to trza jeździć i z losem się pogodzić, jak to mówią mądry polak po szkodzie pewnie 95% zakupów robione jest na pałę czyli to co napisze producent-sprzedawca jest święte i tak ma być, a że te 1000m czy 500m było w laboratorium zrobione w próżni z dopalaczem atomowym to już inna bajka, ale to będzie napisane taką trzcionką że tego nikt nie przeczyta bo obrazki ogląda

pozdr

Od trzech lat ma cellular line działa do 7 godzin zasięg do 150 w terenie pofałdowanym jedyna awria dotyczyła słuchawki została wymieniona na gwarancji przy dłuższym rajdzie konieczne doładowywanie po drodze (wada nie działa w trakcie ładowania) zasięg wystarcza chyba że pilot poleci gdzieś dalej po os-ie

[romcio]

widzisz 150m to nie 500m czy 1000m, także z tym się zgodzę, generalnie to jak pisałeś największa padaczka że nie działa jak ładujesz czyli rajd 10godzinny to 1/3 rajdu zdzieramy gardziel to strach pomyśleć co będzie przy 24-30 godzinnym rajdzie, pewnie że 150m wystarcza tym bardziej w extremie, dlatego stąd ta dyskusja żeby naprawdę na pewne rzeczy zwracać uwagę, generalnie przy zakupie kierujemy się zasięgiem, czasem rozmów bo po chusteczke mi czuwanie, ładowaniem, funkcjonalnością i ceną zestawu

[Harley]

Co do zasięgu , to chyba nikt nie ma wątpliwości ,że metry podane przez producenta są grubo zawyżone. Bardziej przemawia do mnie konieczność odłączenia gdy chcemy się doładować.
Inna sprawa , to to ,że można mieć np. dwa zestawy na zmianę - jeden używamy, drugi ładujemy, o zaletach w razie awarii zdublowanych zestawów nie wspomnę

[romcio]

bez przesady żeby ładować się w ten sam badziew dwa razy , to są jednorazówki i naprawy-wymiany to raczej nie zrobisz, na pewno nie na rajdzie

[Adam.Ż]

ja ściągam do polski fajny interphone. Zasięg do 900m, czas rozmów 12h. W tym przedziale cenowym posiada najlepsze parametry(np. do porównania cellular F4 zasięg do 500m i do 10h).

ja o interkomach BT mogę powiedzieć tyle "wielkie kurr... gów...!!", miałem pożyczone raz ten model co niby ma zasięg 500m. to gnojek przy górzystym terenie przy 50ciu metrach liny gubił zasięg (zgubienie zasięgu to jedno ale te trzeszczenie w słuchawce!!! tylko u mnie bo pilot miał spokój). bateria? to co pisze producent to totalna bzdura. zresztą to nie tylko moja opinia na temat różnych modeli interkomów BT. moi znajomi mieli takie sprzęty i chyba poza jednym twardzielem wszyscy się tego pozbyli. no pojedź na rajd i w najlepszym wypadku ładuj to co 5h?

ps. Kostuch. jak udało Ci się zrobić interkomy za 50zł ? to ile u nas kosztuje baza z dwoma słuchawkami?

ja używałem raz Cellular Line F4 i sprawdziła się dobrze. W wąwozie jak polit poszedł dalej to co prawda straciła zasięg ale to po jakichś 150-200m.

[Feniks]

Nie wiem czy to jakaś rekomendacja, ale 2 razy na Drezno-Wrocław używaliśmy Interphone Celular Line (my model 3, druga załoga model 4) i generalnie jesteśmy zadowoleni.
Danych dotyczących zasięgu i trzymania baterii nie należy demonizować. Nie wiem czy w otwartym terenie jest 500m bo nigdy nie sprawdzałem, a że w lesie i górach jest mniejszy to chyba jest oczywiste dla każdego kto miał fizykę. Bateria trzyma w zależności od ustawionej głośności. Fakt że brak możliwości ładowania w czasie jazdy jest wadą ale my radziliśmy sobie doładowując na dojazdówkach do OSów, dzięki temu nawet kilkunastogodzinne jazdy w zasadzie mieliśmy cały czas ze sprawnymi interkomami. Dzięki temu, że nie ma otwartych gniazd interkom jest bardzie odporny, a mnie zdarzyło się pływać z tym ustrojstwem i dalej działa. Dodam, że wiele, o ile nie większość załóg używało tego właśnie sprzętu.
Podsumowując, ja mogę rekomendować.

[Harley]

no właśnie...
nie twierdzę ,że jest to najlepsze rozwiązanie,ale mówimy tu o amatorskim wykorzystaniu, a ponadto ważnej kwestii stosunku ceny do jakości usługi.

[romcio]

Feniks jak można porównywać drezno-wrocław do typowych przeprawówek gdzie dojazdówka to 300, 500 czy 1000m do pkp-u lub oesu na którym pilot nie posiedzi w aucie, ile byś doładował jakbyś cały czas był poza autem,a wtedy najbardziej jest potrzebny kontakt z pilotem bo w samochodzie to se można poradzić, ale gardło zdzierać na pół lasu to chyba nie ciekawe rozwiązanie, natomiast drezno-wrocław ma ogólnie parę przepraw, siedząc w aucie praktycznie cały czas można śmiało zastosować stacjonarny interkom rodem z wrc, moim zdaniem trzeba się określić do czego jest ci potrzebny na jakie rajdy jeździsz, jeżeli jeździsz na takie rajdy gdzie praktycznie sporadycznie wychodzisz z auta to może te celluar są dobre ale na konkretnej przeprawówce lub rajdzie 24 czy 30 godzinnym to moim zdaniem porażka

[Feniks]

Feniks jak można porównywać drezno-wrocław do typowych przeprawówek gdzie dojazdówka to 300, 500 czy 1000m do pkp-u lub oesu na którym pilot nie posiedzi w aucie, ile byś doładował jakbyś cały czas był poza autem,a wtedy najbardziej jest potrzebny kontakt z pilotem bo w samochodzie to se można poradzić, ale gardło zdzierać na pół lasu to chyba nie ciekawe rozwiązanie, natomiast drezno-wrocław ma ogólnie parę przepraw, siedząc w aucie praktycznie cały czas można śmiało zastosować stacjonarny interkom rodem z wrc, moim zdaniem trzeba się określić do czego jest ci potrzebny na jakie rajdy jeździsz, jeżeli jeździsz na takie rajdy gdzie praktycznie sporadycznie wychodzisz z auta to może te celluar są dobre ale na konkretnej przeprawówce lub rajdzie 24 czy 30 godzinnym to moim zdaniem porażka

Czytaj ze zrozumieniem. Przecież, ja nic nie porównuje, napisałem jak używałem sprzętu i czy moim zdaniem się sprawdza.
Tak masz rację, trzeba określić czego potrzebujesz, zapewniam Cię (nie wiem ile razy jechałeś DW), że na DW "stacjonarny" interkom byłby porażką, to nie jest rajd gdzie sporadycznie wychodzisz z auta, po za tym jak już wyjdziesz to właśnie łączność jest najbardziej potrzebna, osobiście wolałbym wydzierać się do (na ) kierownika w aucie bez techniki, niż nie mieć z nim komunikacji jak już z auta wyjdę...
Zdarzało mi się jeździć w "typowych, konkretnych" przeprwówkach niestety bez interkomu, ale dało radę, ale tak BTW, gdybym miał decydować to wziąłbym zdublowany zestaw BT.
Jakbym miał już porównywać, to: czy warto wydać 1000,- PLN, czy kombinować z samoróbką.

[Harley]

No więc na razie mogę powiedzieć z testów tyle ,że jadąc w kaskach w dwóch autach - zasięg między dwoma autami- czyli utrudnione warunki, bo MT1000 przeznaczony jest głównie dla motocyklistów, a nie dla kierowców w blaszanych pojazdach, wynik pokazał ,że na terenie płaskim kontakt między nadajnikami urywa się przy 350 m. Odmierzone metromierzem i w czasie jazdy. Na postoju i poza autami na razie nie mierzyłem, ale ten wynik i tak mnie zadowala. W przeprawie stracić pilota na odległość powyżej 100 m (prawdziwych) jest raczej trudne. W terenie pagórkowatym zapewne będzie największy problem, ale to oczywiście będzie trudność dla każdej "krótkofalówki".

[romcio]

Feniks czyli podsumowując rekomendujesz interkomy BT na rajd typu "DW" no i super ja ich nie polecam a ci co przeczytają to się trochę może zastanowią nad wyborem sprzętu dopasowując go do swoich potrzeb, a kiedyś to nikomu nie przeszkadzały małe "łoki-toki" i też było zajeb....

[Feniks]

Feniks czyli podsumowując rekomendujesz interkomy BT na rajd typu "DW" no i super ja ich nie polecam a ci co przeczytają to się trochę może zastanowią nad wyborem sprzętu dopasowując go do swoich potrzeb, a kiedyś to nikomu nie przeszkadzały małe "łoki-toki" i też było zajeb....

TAK i nie tylko "DW", a i tak trzeba się zastanowić do czego, no i pamiętać, że nie piszemy o sprzęcie dedykowanym do ofrołdu...