problem z kompresorem Viair 450C

[guardian]

na cylindrze faktycznie sa minimalne slady przytarc/zatarc

pierscien dolny jestetz leciutko wyszczerbiony.

Skad wziasc taki pierscien na wymiane?

[hpx4000]

Kup kompresor od EAS.

----- mozesz rozwinac ten skrót?

To jest kompresor wykorzystywany w samochodzie Range Rover do pompowania poduszek powietrznych od zawieszenia. Np. http://www.allegro.pl/item359684194_kom ... _nowy.html

[guardian]

a tak niewinnie wyglada

cena calkiem spora

[guardian]

a cos takiego sie nada?

http://www.allegro.pl/item363094488_bmw ... _nivo.html

jakie sa wogole wydajnosci takich komresorow - pytam bo nigdy ich pod uwage nie bralem

[rokfor32]

na cylindrze faktycznie sa minimalne slady przytarc/zatarc

pierscien dolny jestetz leciutko wyszczerbiony.

Skad wziasc taki pierscien na wymiane?

Najprościej z innego kompresora...

Albo dorobić.

[hpx4000]

Od RR zapewne będzie bardziej wydajny, używane na allegro można nabyć za jakieś 800pln. Z tego co ludzie piszą to w samochodzie wytrzymują do przebiegu około 200tyś (cholera wie ile to lat…) Po tym czasie, kompresor słabnie i pompowanie do 150psi zajmuje mu ponad 5min i komputer wywala błąd.
Jego zaletą jest świetny producent, małe wymiar, długowieczność i dość wysoka wydajność (w stosunku do wymiarów) Mój jest w samochodzie od 95” bez wymiany i ciągle działa cicho i ładuje szybko.

[N2O]

tez z RR sie nie nadaje bo nie może długo pracować

[guardian]

no dobra a ten od BMW w linku powyzej to sie nada do ladowania do 150psi?

-- co do dorobienia pierscienia -> kto cos takiego moze zrobic?