Prysznic przenośny - uzywa ktos?

[KarolZG]

Natrafiłem też na taką ciekawostkę:

http://www.youtube.com/watch?v=ObvBa7kh54Q
Producent:
http://www.helton.com.au/shower%20units.htm

Fajne.
Tylko drogie w uj.
Wlasnie w ktoryms starym numerze Rajdow4x4 bylo b.fajnie opisane jak zrobic taki zbiornik na ciepla wode bazujac wlasnie na wezach od chlodnicy. Za cohlere tylko nie umiem znalezc
Ma ktos? Kosztowalo to pare zlotych wtedy.

Też jestem zainteresowany. Znalazł ktoś w którym numerze Rajdów4x4 był ten artykuł? Może ktoś ma i mógłby zeskanować.

W Patrolu Y60 i Y61 jest to tym prostsze że masz już wyjścia na nagrzewnicę dodatkową i nawiew ciepłego powietrza dla pasażerów na tylniej kanapie . Wystarczy zmajstrować zbiornik na wodę ogrzewaną ciepłą wodą z tej nagrzewnicy . Reszta wedle widzimisie .

[Wojtek_W]

Opisz jak mozesz jeszcze kilka zdan o tym, bo niespecjlanie rozumiem..

[xbartman]

Wystarczy zmajstrować zbiornik na wodę ogrzewaną ciepłą wodą z tej nagrzewnicy . Reszta wedle widzimisie .

Właśnie ten zbiornik mnie interesuje. W jaki sposób go wykonać (jakich materiałów użyć) żeby efektywnie podgrzewało wodę? Podłączenie do obwodu jest sprawą prostrzą. Jak ma ktoś jakieś przemyślenia (albo wspomniany wyżej numer rajdów ) to proszę o rozwinięcie tematu.

[Fiba]

Też bym coś zmotał w tym temacie .

[malibu]

Witam Kolegów!
Ja w temacie jak wyżej - temat aktualny zwłaszcza, że zimno jako cholera na zewnątrz w lipcu .
Tak myślę o ciepłym prysznicu w mojej HZJ73 i doszedłem do wniosku, że najlepsze byłoby ogrzewanie przepływowe (nie trzeba mieć na stałe zbiornika z wodą do podgrzewania) bazujące na małym układzie chłodzenia silnika - nagrzewanie szybkie i stabilne. Największy problem to wymiennik ciepła - oglądałem dzisiaj na allegro różne wymienniki począwszy od wszelkiego rodzaju chłodniczek oleju a kończąc na chłodnicach do bimbru . Wydaje mi się jednak, że najlepszym rozwiązaniem byłoby zastosowanie wymiennika płytowego np. takiego jak na allegro:
http://allegro.pl/wymiennik-ciepla-20-p ... 71137.html
Duża moc, solidna trwała konstrukcja, łatwo zamocować i stosunkowo niewielkie gabaryty.
Co Koledzy sądzicie o takim wymienniku, może Ktoś się zetknął z nim, może ma stosowną wiedzę z zakresu ciepłownictwa. Uruchomiłem dzisiaj prysznic z pomką jakich pełno w sklepach offroadowych, wydajność pompki przy minimalnym przepływie to 1 litr na 56 sekund, maksymalny przepływ to 1 litr w 16 sekund. Stosując fizykę Q=m*c*dt oraz P=W/t wyszło mi, że moc potrzebna do ogrzania wody o 1 stopień celsjusza przy w/w przepływach wynosi odpowiednio 75W i 260W co przekładając na oczekiwany wzrost temperatury dajmy na to o 20 stopni daje moc odpowiednio 1,5kW i 5,2KW - dużo ale pewnie gdzieś tyle trzeba (chyba, że coś źle policzyłem, fizykę miałem ładnych parę lat temu).
Rozważałem jeszcze wężownicę na kolektorze wydechowym ale panują tam wysokie temperatury, drgania, jak odizolować cieplnie podłączenie od reszty wężownicy, itp.
Proszę o uwagi.
Pozdrawiam Maws

[xbartman]

Link nie robi

[KarolZG]

wpisz wymiennik ciepła w alegro , pomysł ciekawy , ja myślałem o podgrzewaczu paliwa na wężu od nagrzewnicy i puszczeniu przezeń wody , są też podgrzewacze elektryczne paliwa , niezbyt drogie , co do tego prysznica offroadowego to pompka tak mi zardzewiała po jednym użyciu że nie kreciłą - silnik, szajs jednorazowy , lepiej zainwestować w pompke paliwa elektryczną

[malibu]

Witam Kolegów !
Temat został definitywnie rozpracowany na forum tlc.org.pl =>
http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?f=23&t=5440
Najważniejsze, że doświadczalnie i z sukcesem
Pozdro Malibu

[majkii]

Ciekawy link -ten z TLC
Dzięki Malibu

[malibu]

Witam Kolegów !
Temat niniejszy już mam z głowy definitywnie - prysznic działa same plusy, i powiem nieskromnie, że takie właśnie rozwiązanie z wymiennikiem ciepła ma wszystkie inne rozwiązania pod sobą ponieważ:
a)nieograniczone źródło ciepła (pracujący silnik), można brać prysznic przez godzinę lub dwie jeśli tylko jesteśmy blisko np. rzeczki, studni,
b)pełna regulacja temperatury wody, niezależnie od tego czy silnik dopiero co uruchomiony - czas nagrzewania jakieś 2-3 minuty max, jak silnik rozgrzany to też da się wyregulować temperaturę wody bez problemu a właściwie nawet dużo prościej bo wówczas temperatura silnika jest stabilna. Do regulacji służy częściowo zaworek na prysznicu a głównie zawór (pokrętło o kolorze czerwonym na zdjęciu), który określa ilość płynu chłodniczego przepływającego przez wymiennik,
c)łatwośc podpięcia się do różnych źródeł wody (wiaderko, studnia, potok, kanister) ograniczona tylko długością węża z pompką i przewodem zasilającym pompkę,
d)że silnik pracuje podczas kąpieli - rzeknę tak - mruczenie rzędowej szóstki na wolnych obrotach jest miłe dla ucha

Wymiennik jest wpięty równolegle do małego obwodu chłodzenia równolegle do nagrzewnicy wnętrza. Równoległe włączenie (zdjęcia) do nagrzewnicy uniezależnia działanie nagrzewnicy od prysznica (i odwrotnie).
Potrzebne materiały (pompka 70zł, wymiennik - 200zł, 2,5mb przewodu do wody, 2 trojaki - można kupić tam gdzie montują gaz do auta, zawór 3/4" kulowy, parę zacisków, opasek i tyle), złączki do wody).
PS na zdjęciach pompka i prysznic są połączone "chwilowo" za pomocą taśmy - oczywiście muszę kupić przewód stosownej długości - tak myślę 10 mb do pompki i z 5 mb do prysznica.
Miłej kąpieli
http://img685.imageshack.us/img685/594/dsc1o.jpg
http://img847.imageshack.us/img847/2770/dsc2h.jpg
http://img195.imageshack.us/img195/1015/dsc3e.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/6307/dsc4n.jpg
http://img850.imageshack.us/img850/1368/dsc5q.jpg
http://img828.imageshack.us/img828/6310/dsc6s.jpg
http://img835.imageshack.us/img835/4465/dsc7t.jpg
http://img52.imageshack.us/img52/4451/dsc8i.jpg
http://img38.imageshack.us/img38/5894/dsc9s.jpg

A tu przykładowy link (pełno ich) do wymiennika ciepła na allegro (nie jestem sprzedawcą)!
http://allegro.pl/ulrich-wymiennik-ciep ... 09957.html

[psawiak]

przecież to takie proste )

http://www.youtube.com/watch?v=aI9YlsyX ... re=related

[Fiba]

Ja mam taki .
http://allegro.pl/wymiennik-ciepla-20-p ... 36553.html
A tu w aucie
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f= ... 5%82a+woda

[EROW1]

a ja sobie taki zrobiłem
2m miedzianego wężyka od lpg 8mm zwiniętego w spiralkę i kładę na kuchence gazowej - zero filozofii za dziesiąt ojro

woda cieplutka

[h0MER]

każdy kombinuje na swój sposób
w sumie jadąc przez jakieś miasto można taki patent zastosować

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=lFetdRCoLf4

[GrzechoS]

hOMER - przyznaj się jak Ty na ten filmik trafiłeś - czego szukałeś

[Fiba]

hOMER - przyznaj się jak Ty na ten filmik trafiłeś - czego szukałeś

No przeca szukał ciepłej wody . na tych filmikach widać .

[h0MER]

pokazał się jako propozycja do oglądnięcia zaraz po oglądnięciu tych wyżej wstawianych linków
obawiałbym się jednego... że jest to kontynuacja waszych filmów i tym samym waszych rozwiązań

[Zbowid]

Typowe wędkarskie podejście

[Vesa]

Uzywał ktos czegos takiego?

http://www.walmart.com/ip/Zodi-Instant- ... er/4698021

Mam identyczny....nawet tez w walmarcie kupiony.

Szczerze moge polecic.
Jedyna rzecza do jakiej moge sie przyczepic to temperatura wody przy ciagnieciu bezposrednio z rzeki lub jeziora...owszem jest ciepla ale nie tak jak pod prysznicem w domu. Ja rozwiazalem to w ten sposob ze caly sprzet do mycia ( prysznic, namiot"kabina prysznicowa" itp woze w pojemniku ktory po rozstawieniu sprzeu sluzy jako zbiornik na wode. Wrzucam do niego pomke i koncowke prysznica zeby zrobic obieg zamkniety na pare minut i wtedy woda jest goraca.
Uzywam tego kilkanascie razy w sezonie od dwoch lat i jeszcze nie zmienialem baterii zasilajacych pompke.

Po dniu jazdy po pustyniach autem bez drzwi i dachu taki przysznic jest bezcenny!!!

Hello,
A ten kartusz to tradycyjny czy jakiś wydziwiany ?

[piotrck]

mam zamiar sprawić sobie ciepłą wodę z prysznica poprzez wymiennik płytowy
jednak opory cieczy na wymienniku mogą powodowac problemy z układem chłodzenia samochodu
ciekaw jestem jak wam się sprawdza to rozwiązanie i zastanawiam się czy nie podpiąć wymiennika poprzez trójnik oraz zawór
( mozliwośc regulacji ciepłoty cieczy ) i pożniej powrót do układu poprzez trojnik wpięty w układ , nie używane podczas jazdy zwór zamknięty i ciecz nie wpływa do wymiennika
tak sobie kombinuje i nie wiem czy dobrze , jakieś sugestie i uwagi , bedzie to działac ?

[Fiba]

Ja mam wymiennik wpięty zamiast nagrzewnicy z tyłu . Zero problemu z przegrzewaniem .Jak miałem wcześniej w obieg to się grzał bo wymiennik nie ma pełnego przepływu jak rurka tylko kanałki utrudniające przepływ .

[piotrck]

nie mam tylniej nagrzewnicy

[Fiba]

To masz problem

[piotrck]

To masz problem

dla tego pytam czy nie można poprzez trójnik

[Fiba]

Myślę,że można tylko czy baypas da radę zagrzać wodę . Pompka musi być o bardzo malej mocy gdyż zbyt szybki przepływ wody przez wymiennik nie nagrzeje wody .