www.forum4x4.pl

Turystyczna potrzebna. Najchętniej 12/230v, z akumulatorem utrzymującym ją przez kilka godzin bez ładowania. Ewentualnie, żeby była w stanie wytrzymać 6h bez żasilania i dalej było w niej zimno. Wkłady nie - wyjazdy po kilka dni bez możliwości domrożenia ich.
Im niższa temperatura, tym lepiej. Ma jeździć w aucie utrzymując żarcie jadalnym mimo parkowania w pełnym słońcu.
Macie jakieś doświadczenia, czego szukać?

Nie musi być tanio, nie musi być od ręki w markecie, ale ma być trwale, rozsądnie i funkcjonalnie

Lece po popkorn.

ile litrów i jaki budżet ?

Budżet elastyczny, jest sprawą drugorzędną. Na kickstarterze jest taka wszystkomająca za 500 USD i to już jest za drogo...
Pojemność max możliwa.

Chwalą tą z Juli. Na bogato Waeco i Dometic. Taniość nie istnieje w tej dziedzinie.

np taka https://www.jula.pl/catalog/gospodarstw ... 366/#tab02
plus inverter 12/230 plus jakiś agm plus moduł ładowania/separator

Samochod bedzie jechal w dzien czy stal?

Marci pisze: ↑

sob cze 08, 2019 6:05 pm

np taka https://www.jula.pl/catalog/gospodarstw ... 366/#tab02
plus inverter 12/230 plus jakiś agm plus moduł ładowania/separator

Miałem na myśli bardziej taką:
https://www.jula.pl/catalog/wypoczynek/ ... na-001582/
Bywa w promocji taniej.

Różnie. Często jest to 3h jazdy, 4-8h postoju, gdy jest 2-3 razy przestawiony kawałek, potem znów jazda. Albo całodniowy przelot. Albo kilka po 30 km. Nie ma schematu.

W inwertery nie będę się bawił, to ma być plug&play, do przekładania między samochodami, namiotem, pokojem w hotelu...

Kabal, któreś konkretne z waeco czy dometic?

Kabal pisze: ↑

sob cze 08, 2019 7:43 pm

Marci pisze: ↑

sob cze 08, 2019 6:05 pm

np taka https://www.jula.pl/catalog/gospodarstw ... 366/#tab02
plus inverter 12/230 plus jakiś agm plus moduł ładowania/separator

Miałem na myśli bardziej taką:
https://www.jula.pl/catalog/wypoczynek/ ... na-001582/
Bywa w promocji taniej.

Przymierzałem się do niej , można za 1499 zł wychaczyć . Odpuściłem, wielkość telewizora Rubin 3/4 bagaznika zajmuje .

Mam bardzo podobna do tej z Jula.
Dziala swietnie, ale jest tylko na 12v. Jak samochod z grubsza caly czas jedzie, albo przynajmniej 50 na 50 to nie ma problemu z chlodnym piwem. Do dluzszego postoju potrzebny jest drugi aku i przetwornica.

Ja rozważam, ale najpierw klima. Lodówka to dodarkowy generator ciepła w aucie... Wszystko ma wady i zalety. Korci mnie jeszcze szuflada jak w ciągnikach siodłowych. Strasznie nie lubię marnować żarcia i jednocześnie lubię lokalne sery i wędliny, które zwykle trzeba kupić w ilości większej niż na raz. Dodatkowo zimne wino czy piwo wieczorem na biwaku... gotowym oddać spoey kawałek bagażnika.

Jest to niezauwazalna ilosc ciepla i to w bagazniku. Ja sobie przerobilem gniazda w jeepie na dzialajace bez obecnosci kluczyka.

piotrck pisze: ↑

sob cze 08, 2019 4:51 pm

ile litrów i jaki budżet ?

jak na dzień to litr na łep styknie

ja w pickupie nie mam problemu z miejscem dł 165cm szer 115 wąskim i szerokim 156cm , w tym nowym muszę tylko dołożyć moduł aby doładowywał mi akumulator ten na kipie w czasie pracy silnika , lodówkę mam coś w tym rodzaju https://www.jula.pl/catalog/wypoczynek/ ... 247/#tab02 ma już ponad 10lat i działa , akumulatora używałem zwykłego samochodowego , teraz będzie żelówka co około 60Ah , burta wyłożona sklęjką więc ma stół , kuchenka 3 palnikowa i butla 11kg , reszta miejsca na ciuchy i inne pierdoły które są popakowane w kontenery coś podobnego https://www.jula.pl/catalog/artykuly-bu ... 914/#tab02

To jest chłodziarka

Po co ci butla11kg?

Kabal pisze: ↑

sob cze 08, 2019 8:01 pm

Korci mnie jeszcze szuflada jak w ciągnikach siodłowych

Pomijając 24v to chyba najlepsza opcja,tam to działa 24/7/5 lat, większość robi waeco (szuflady), ale przenośne też chwalą (99% duzych laweciarzy takie ma ze względu na niskie kabiny).
Jest też inna opcja -w t4 (multivan) jest pod fotelem szuflada, która mogła być lodówką, na alledrogo można to ustrzelic z całym fotelem czasem
Edyta - pomieszalem tylna kanape z fotelem

Są szufladowe 12 v . Panel fotowoltaicznych na dach i problem prądu w dzień odpadnie. W nocy temp są niższe ale jednak dłuższy postój może rozładować aku , mus dodatkowy tzw. hotelowy dołożyć.

goralski pisze: ↑

ndz cze 09, 2019 7:17 am

Kabal pisze: ↑

sob cze 08, 2019 8:01 pm

Korci mnie jeszcze szuflada jak w ciągnikach siodłowych

Pomijając 24v to chyba najlepsza opcja,tam to działa 24/7/5 lat, większość robi waeco (szuflady), ale przenośne też chwalą (99% duzych laweciarzy takie ma ze względu na niskie kabiny).
Jest też inna opcja -w t4 (multivan) jest pod fotelem szuflada, która mogła być lodówką, na alledrogo można to ustrzelic z całym fotelem czasem
Edyta - pomieszalem tylna kanape z fotelem

Większość o dziwo jest 12/24, tylko ceny raczej wysokie.
Ciekawe ile taka lodówa ssie. Tzn po ilu godzinach zdrowy aku 90ah dalej odpali wóz.

kpeugeot pisze: ↑

ndz cze 09, 2019 12:58 am

To jest chłodziarka

Po co ci butla11kg?

bo dużo gotuje https://alkohole-domowe.com/destylat/ga ... dugas.html, kuchenke trzy palnikową mam pogonić z czegoś takiego https://www.google.com/search?client=fi ... o+kuchenek nie ekonomiczne , butle 2 i 3 kg też nie , a jak mocy mało to gaz do dyzla jak znalazł

Kabal pisze: ↑

ndz cze 09, 2019 8:27 am

goralski pisze: ↑

ndz cze 09, 2019 7:17 am

Kabal pisze: ↑

sob cze 08, 2019 8:01 pm

Korci mnie jeszcze szuflada jak w ciągnikach siodłowych

Pomijając 24v to chyba najlepsza opcja,tam to działa 24/7/5 lat, większość robi waeco (szuflady), ale przenośne też chwalą (99% duzych laweciarzy takie ma ze względu na niskie kabiny).
Jest też inna opcja -w t4 (multivan) jest pod fotelem szuflada, która mogła być lodówką, na alledrogo można to ustrzelic z całym fotelem czasem
Edyta - pomieszalem tylna kanape z fotelem

Większość o dziwo jest 12/24, tylko ceny raczej wysokie.
Ciekawe ile taka lodówa ssie. Tzn po ilu godzinach zdrowy aku 90ah dalej odpali wóz.

Licz średnio 5A x12h= 60Ah . Są lodówki które mniej pobierają prądu ale tańsze marketowe tyle średnio pobierają . Markowe w granicach 3,5-4A i maja lepszą izolację więc mniej pracuje sprężarka. Wszystko zależy od temp. otoczenia.

Ps. Nie pośpisz do 11-tej . Zakładając biwak o 18-tej a wyjazd o 12-tej , nie odpalisz auta

Dlatego stosuje się panele fotowolataiczne

Po pierwsze - lodówka tylko kompresorowa. Żadne tam ogniwa Peltiera bez względu, ile by ich było.
Po drugie - zasilanie 12/24 to nic dziwnego, bo przetwornica wewnętrzna sobie napięcie przerobi na potrzebne. Tylko im niższe, tym większy prąd bierze. Generalnie takie sprzęty chodzą często na zakresie 10 - 30V.
Po trzecie - potrzebny do niej zasilacz na 230V lub by miała już taki wbudowany. Bo tak często, jak to możliwe trzeba ją podłączać do sieci, żeby prądu z auta nie brała.
Po czwarte - jeśli auto dużo stoi, a nie będzie możliwości doładowania akumulatora, to obowiązkowo akumulator hotelowy i separator. Żeby się nie okazało, że prądu w aucie do rozruchu braknie.
Po Piąte - dobrze by było zamontować jakiś solar, żeby choć trochę akumulator ładowało.
Ergo - jeśli to ma być porządnie i rozsądnie zainstalowana lodówka, to wymagać to będzie trochę więcej nakładów i roboty, niż tylko jej zakup.

Nie musi mrozić. To fajny gadżet, ale nie obligatoryjny. Bardziej chodzi o przechowanie żarcia jak są upały, czasem też środków chemicznych do pracy. Utrudnieniem jest to, że nie zawsze będzie jeździła tym samym autem, zależnie od trasy wyjazd jest albo płaskim albo 4x4. Z tego też względu aku hotelowy może być niewygodny. Mata solarna jak najbardziej, z systemem podpięcia pod dowolny aku w dowolnym samochodzie - pracuję nad tym. Zakładam też, że faktyczny pobór mocy będzie zależał od ustawień, zapełnienia, kłapania drzwiami itd.

Zacznę od wycieczki do Juli w wolnej chwili, zobaczę co mają, skoro mówicie, że można to brać pod uwagę

Ja uzywam butli 250 lub 450 gram.