Strona 1 z 1
Dodatkowy bak
: śr cze 22, 2005 10:26 am
autor: benek
Jak wygląda sprawa posiadania dodatkowego zbiornika paliwa wewnątrz samochodu w Polsce i na granicach. Mam takowy ale może na wyjazd za granicę lepiej wziąc kanister i wozić go w bagazniku?
Czy ktoś miał jakieś wstręty na granicach?
: śr cze 22, 2005 10:55 am
autor: Wojtek_K
jezeli jest on wykonany profesjonalnie /tak wyglada/ to nie ma problemów
wkońcu terenówki maja taka opcje nawet fabryczną
: czw cze 23, 2005 6:58 am
autor: benek
jest to zbiornik paliwa od samochodu
czy ktoś wie gdzie są przepisy na ten temat?
: czw cze 23, 2005 9:58 am
autor: wieprzowina
Do dodatkowego baku na granicy mogą Ci się doczepić zwłaszcza na granicy ukraińskiej, rumuńskiej, węgierskiej itp. Ktoś kiedyś opisywał na forum taką sytuację. Do pełnego kanistra (jeśli go znajdą) dowalą się raczej na pewno.
: czw cze 23, 2005 11:50 am
autor: Kojak
A widzisz Benek !
Trzeba by rozważyć zysk do ryzyka...
: pt cze 24, 2005 7:30 am
autor: benek
widzę próby wpłynięcia na większą ilość miejsca
: pt cze 24, 2005 8:24 am
autor: Kojak
benek pisze:widzę próby wpłynięcia na większą ilość miejsca
He, he, NIEEEE - miejsca i tak będzie dużo dla 3 osób !
Sam jak CI wspominałem miałem w GIEZ-ie 2 zbiorniki i pracowałem nad trzecim. ALE: wszystkie miały być podłączone i przełączane kranikiem. Natomiast wiem że taki nie podłączony zbiornik - to raczej dużo chrzanienia się. Przy przetaczaniu pozalewasz samochód, będzie waliło i generalnie zysk nie za wielki.
No ale oczywiście Ty jesteś kapitanem statku więc decyduj...
: pt cze 24, 2005 9:27 am
autor: wieprzowina
a nie prościej, jeśli baki są na podobnym poziomie połaczyć jednym wężem wchodzącym w spód baków (ten drugi musi mieć oczywiście też odpowietrznik) Wtedy nawet masz wskazana zawartości sumarycznej
: pt cze 24, 2005 10:15 am
autor: benek
z przetaczaniem niet problema - jest pompa elektryczna i rurki (baki są jeden nad drugim)
: wt cze 28, 2005 9:52 pm
autor: kacper44
duzo zalezy gdzie chcesz ten zbiornik zamontowac i w czym. Byly przypadki ze psiarnia sie czepiala za niezabudowane zbiorniki gazu moze i sie przyczepia za konwencjonalne zrodla paliwa
W sumie z wyjazdem za granice to jest loteria wielka bo na wschodzie powiedza nienada i juz i nic sie nie zrobi bo to nie jest fabryczne albo przepuszcza...
: śr cze 29, 2005 1:26 pm
autor: Damian
Benek, jak będziesz przejeżdżał granicę w Medyce to na pewno zwrócą uwagę na ten dodatkowy bak! I zaraz na całą resztę" cb-radio, dżipiesa, komórkę, mapy, itd.
Gra nie warta świeczki.
: śr cze 29, 2005 2:00 pm
autor: Eskapada
Kojak pisze:A widzisz Benek !
Trzeba by rozważyć zysk do ryzyka...
Mialem taki bak w MB 410 i na granicy niemieckiej zaplacilem slone clo za w wozke paliwa do ich kraju. Dobrze ze pan celnik ze zabronil wjazdu auta na teren niemiec aczkolwiek tym nas straszyl ...ze przerobka ze nie ma takiej seryjnej opcji ze nie bezpiecznie etc etc ....
: czw cze 30, 2005 3:59 pm
autor: PrzemekP
Czyli generaknie lepiej przez granice przejezdzac z pustym kanistrem w aucie?
A potem w kraju docelowym zatankowac go i miec jako zapas a przed wyjazdem z kraju docelowego wlac go do baku i znow przekraczac granice z pustym?
zakrawa na lekką paranoje ale w sumie jakby sie do tego nie czepiali to bym sobie robil wycieczki na wschod z pystym kanistrem 200l a wracał z pełnym
