www.forum4x4.pl

witam
http://www.rajdy4x4.pl/sklep/produkt.php?id=2294&idg=74
zobaczyłem ten zderzak w ofercie, nieiwem jak dlawas, ale dlamnie jest on straszliwie drogi....
jesli sie wezmie pod uwage ze tam sa pospawane ok 1,5 metra grubej rury i troche blachy to az ciarki przechodza
czy wy kupujecie tak drogie sprzety??

tak dla rownowagi moge powiedziec ze moge zrobic taki sam zderzak za mniej niz polowa ceny i mysle ze w niczym nei ustapi temu w ofercie sklepu

pozdrawiam
Lukasz Mnich

zauwaz, ze jest wykonany przez ORC.. rusz glowa, a dojdziesz do wniosku, ze w zwiazku z powyzszym zapewne ma TUV.. a produkt certyfikowany kosztuje.
Przeciez nikt Ci nie kaze tego kupowac ? pewnie sa ludzie dal ktorych taki zderzak jest ok, a inni sie zadowola samoroba nie spelniajaca ( albo spelniajaca ) przepisow o ruchu drogowym

no tani nie jest, ale mozna zrobic samemu podobny, podkreslam podobny...

Jestem na etpie poszikawań zderzaka i muszę stwierdzić, że faktycznie
niektóre ceny zabijają, lecz jakość niektórych produkcji garażowych jest po prostu tragiczna.

dlatego jak sobie sam zrobisz to masz pewnosc ze jest dobrze i tanio, a jak nie potrafisz to niestety trzeba placic

Witam.Ja też uważam że te ceny są horendalne tych zderzaków,przecież to jest kawałek rury i ze dwa obrzynki z blachy U nas spawają dużo ładniejsze i przypuszczam że i nie słabsze bo z porządnej kwasówki jaki sobie tylko wymażysz i kasują 150zł za każdy metr rury użytej.nie ważne ile spawów ile zagięc.płaciż za metr i to wszystko

To znaczy dwu metrowy zderzak, z grilem 300 zeta

Nie rozumiem w ogole, o czym jest ta dyskusja
Sa drogie, to prawda, mnie na takie nie stac, ale widac sa klienci, ktorzy kupuja rzeczy drogie, bo tak lubia, czy costam. Jest tez duza grupa ludzi, ktorzy wola miec TUV, czy tam homologacje, bo w razie dzwona nie musza sie obawiac ze poplyna na duzo grubsze szelesty.
Przeciez nikt Wam nie broni zrobic sobie zderzaka samemu, albo dac komus do pospawania i wiekszosc z nas tak czyni... To o co chodzi?

No właśnie....
Cena,rzecz umowna

ja mam u siebie "samorobe" i jakos z tym musze zyc tyle tylko ze nie mam kasy na tyle coby wywalic z 6000 i miec TUV ale sa pewnie tacy co maja i kupuja dla spokojnej glowy. Idac tropem kolegi po co kupowac wincha warna czy jakiegos t-maxa przeciez mozna samemu nastrugac za polowe ceny, takie winche tez sie zdarzaja i robia w aucie. Jest wolny rynek mam kase to kupuje nie mam to kombinuje zebym mial jak jest potrzebne

http://tinyurl.com/8olnl
1012189 special winch bumper bar
for hard off road action, plastic plated, black or blue, with TÜV parts certificate, extremely firm, compatible for WARN winchs M8000-9500i. Order the roles cable window separately (art.-no. 15-899), precondition for TÜV certificate

Mercedes G 755,00 EUR

tyle kosztuje w ORC (z Mwst)


Za tyle możesz sobie to kupic u producenta.Do tego koszty transportu (50EUR)

Misiek Bielsko pisze:Nie rozumiem w ogole, o czym jest ta dyskusja
Sa drogie, to prawda, mnie na takie nie stac, ale widac sa klienci, ktorzy kupuja rzeczy drogie, bo tak lubia, czy costam. Jest tez duza grupa ludzi, ktorzy wola miec TUV, czy tam homologacje, bo w razie dzwona nie musza sie obawiac ze poplyna na duzo grubsze szelesty.
Przeciez nikt Wam nie broni zrobic sobie zderzaka samemu, albo dac komus do pospawania i wiekszosc z nas tak czyni... To o co chodzi?

w sumie nic dodać nic ująć - choć dodam tak samo jest ze wlotami powietrza jedni kupuja Safari,TJM inni WC rurki

Robert-R24 pisze:Witam.Ja też uważam że te ceny są horendalne tych zderzaków,przecież to jest kawałek rury i ze dwa obrzynki z blachy U nas spawają dużo ładniejsze i przypuszczam że i nie słabsze bo z porządnej kwasówki jaki sobie tylko wymażysz i kasują 150zł za każdy metr rury użytej.nie ważne ile spawów ile zagięc.płaciż za metr i to wszystko

jako producent gadżetów ze stali nierdzewnej chylę czoła przed zderzakami za 300zł. chyba fi12

no i nierdzewka średno się nadaje do naszych zastosowań - to co ogladasz na furach 4x4 typu xtrail odpada przy gwałtowniejszym hamowaniu - raczej hilifta bym nie podkładał

Gdyby ten zderzak był z wyciągarką.....a nie samą płytą ...

jezeli sie trafi na fachowca to zderzak z grillem zrobiony w przydomowym garazu nie bedzie w niczym odbiegac od takiego za kilka tyś z atestem...

Tylko jak ten przydomowy fachowiec robi zderzak po raz pierwszy to po pierwsze primo pewnie dopiero trzeci będzie do auta ładnie pasował (czas!), a po drugie primo po wyciąganiu się pod kątem może się okazać, że płyta z ramy wyrwana, pokrzywiona, itp.

I koszty mogą być wtedy większe.

Ale jest rynek i jest wybór.

Mozna zrobic ladny zderzak....tylko trzeba podpatrzec odpowiednie wzorce


http://scibasj.fajnafotka.pl/?linkedUse ... UID=149672


wyszedl tanio

Peter pisze: Do tego koszty transportu (50EUR)

i tu się bardzo grubo pomyliłes...

Naprawdę bardzo ładny zderzak scibaSJ pogratulować a co zrobiłeś ze masz tak wysoko gruche nad ziemią...czy tak jest w serii?? (odległośc od ziemi wydaje mi sie nie bywale duża)

U mnie leży 5 mm ceownik szerokości 15 cm. P r a w i e jak oryginał-mocniejszy trochę i w oczy nie kłuje brakiem certyfikatu!

Grucha tym wyzej im wieksze kola. Po prostu.

Chyba ze zalozysz zwolnice na kola to pojdzie jeszcze pare cm w gore.

Nie no nie wydają mi sie to opony duże...jaki to rozmiar??

215r15

czaykowski pisze:215r15

dats rajt

A ten zderzak to nie moja zasluga ......pozdrawiam CAROLA

chermol pisze:

Peter pisze: Do tego koszty transportu (50EUR)

i tu się bardzo grubo pomyliłes...

Tyle zapłaciłem za transport wyciągarki, ważącej 60 kg, a on chyba więcej nie waży...