www.forum4x4.pl

Witam!

Kompletuje Vitarę do turystyka.

Mam zapytanie - co z wyposażenia jako praktycy polecalibyście w pierwszej kolejności
Ja myślałem o :

1.kinetyk
2.szekle coby ten kinetyk jakoś zamocować na zaczepach Vitary
3. i na tym moja inwencja twórcza się kończy - co jeszcze ?(saperkę czy inne tego typu urządzenie też biorę pod uwagę)
do czego używa się w zasadzie taśm statycznych 5

Jesli jezdzisz sam to polecam hi-lifta i trapy

jezeli masz zamiar pobawic sie w terenie czasem to oprócz kinetyka moim zdaniem jeszcze hi lift obowiazkowo o mnogosci jego zastosowan juz było wiec nie bede sie powtarzał zamiast saperki solina łopata, pas do sciagania ładunków na tirach najdłuzszy jaki i bedzie i o najwiekszej wytrzymałosci( ja mam 5 ton i 15 m długosci) przydaje sie do wyciagania wtopionego auta w połaczeniu z hi liftem, asekuracji na trawersach i do wszelkiej improwizacji fajnie miec jeszcze ze 2 trapy na których mozna podepszec hi lifta w błocku zeby sie nie zapadał albo podłozyc pod koła ale to juz nie jest takie konieczne wystarczy kawałek dechy a pod koła mozna zawsze podkładac np gałezie. A tasm statycznych uzywa sie np do holowania samochodu po czarnym bo kinetyk by sie poscierał w kontakcie z asfaltem asekuracji na trawersach opuszczania auta ze stromych zjazdów przedłuzania liny od wincha itd......uff sie rozpisałem

trapy - OK!

ale hi-lifta to jeszcze trzeba mieć pod co podłożyć - ja mam oryginalne (plastikowe) zderzaki i chyba w moim przypadku to nie najlepszy pomysł

Statyczne liny generalnie używa się do asekuracji auta oraz oplata się nimi drzewa (nie kaleczą) i służą jako punkt zaczepienia liny z wyciągarki lub zblocza.

dzięki CLIMBER 6

ale na razie mimo wszystko będę sie starał jeździć w towarzystwie bardziej doświadczonego offrołdera i co do hi-lifta to tak jak napisałem wcześniej nie ma on dla mnie na razie zastosowania (może w przyszłym samochodzie 0 ), bo ta vitara póki co musi też w miarę normalnie jeżdzić po czarnym i ładnie wyglądać (jeździ nią moja kobita 6 )

apex pisze:trapy - OK!

ale hi-lifta to jeszcze trzeba mieć pod co podłożyć - ja mam oryginalne (plastikowe) zderzaki i chyba w moim przypadku to nie najlepszy pomysł

oj to chyba od solidnych progów i zaczepów powinienes zacząć bo hi lift naprawda wazna rzecz poza tym plastikowe zderzaki sie łatwo weryfikuja

czyli jak widzę liny statyczne na razie mnie nie interesują 6

pewnie jak pierwszy raz "zweryfikuję" zderzaki to będzie motywacja coby zrobić takie z prawdziego zdarzenia

jednak ten samochód ma być póki co tylko do turystyka (wiem że tak sie tylko mówi bo później to ...)

zobaczymy - pewnie praktyka zweryfikuje moje zamierzenia

apex pisze:czyli jak widzę liny statyczne na razie mnie nie interesują 6

ja mysle ze wrecz przeciwnie:D:D no na czyms musisz ciagnac po czarnym kleknietego syfa poza tym opuszczanie sie ze stromych zjazdów owijajac tasme wokół drzewa tez sie przydaje

Ja na twoim miejscu zaczął bym od wymiany opon

niby tak CLIMBER
ale do holu to zwykła lina holownicza to koszt ok. 50-80zł

a taśma to jak nic 250zł

na początek to chyba jednak kinetyk co 5

tomek.p pisze:Ja na twoim miejscu zaczął bym od wymiany opon

no popatrz ze tez na to nie wpadłem

TOMEK.P - dzisiaj wymieniłem

co prawdza zaczniecie się pewnie śmiać jak powiem że na BFG AT 30/9.5/15

ale ja naprawdę na razie chcę tylko w turystyku... 6

To odrazu trzeba mówić że turystycznie.... po czarnym

po czarnym też ,
ale nie tylko

jak pierwszy raz konkretnie wtopię pewnie będę żałować że nie kupiłem M/T, ale wszystko po kolei ...

No to długo nie będziesz czekać

apex pisze:po czarnym też ,
ale nie tylko

jak pierwszy raz konkretnie wtopię pewnie będę żałować że nie kupiłem M/T, ale wszystko po kolei ...

po pierwszej wiekszej imprezie bedziesz klął ze nie kupiłes mteków jak zweryfikujesz zderzaki i progi to odrazu zaczniesz myslec o takich z prawdziwego zdarzenia itd itd........

Czyli zacznij oszczędzać szelesty:)21
Na początek na oko jakieś 5ksz

tomek.p pisze:Czyli zacznij oszczędzać szelesty:)21
Na początek na oko jakieś 5ksz

5ksz to tak przy dobrych wiatrach zalezy ile zweryfikuje 1 impreza i jak bardzo połknie terenowego bakcyla

CLIMBER pisze:

tomek.p pisze:Czyli zacznij oszczędzać szelesty:)21
Na początek na oko jakieś 5ksz

5ksz to tak przy dobrych wiatrach zalezy ile zweryfikuje 1 impreza i jak bardzo połknie terenowego bakcyla

Przecie kolega napisał że tylko turystyka

ja już widzę że zabawa w offroad to niezła skarbonka - i trochę studnia bez dna ...

apex pisze:ja już widzę że zabawa w offroad to niezła skarbonka - i trochę studnia bez dna ...

nie troche ale bez dna

zobaczysz jeszcze bedziesz załował ze nie zająłes sie zbieraniem znaczków:D