amortyzatory regulowane-explorer

[danielpoz]

moze mi ktos wyjasnic na jakiej zasadzie to dziala?

bo wnioskuje ze cos z pradem skoro jest wylacznik amaryjny z tylu auta

[Zbowid]

U mie w Bronco był taki patent i ...sprężarka. Więc temat prost załączasz i dopompowuje.
U ciebie nie wiem ale może podobnie....

[AveCezar]

Na 99% sprężarka. Poznaję po tym, że czasem zaterkocze, kiedy zgaszę silnik i wysiądę z auta. Brzmi znajomo, jak zwykły kompresor, tyle że ciszej.

[kra]

mowicie o tym wylaczniku na pace przy kole rozumiem?

explo ma regulowana wysokosc zawieszenia w zaleznosci od przelozenia i predkosci

ale powiem wam, ze nie wiem czy akurat ta regulacje wylacza sie tym przyciskiem,
z tego co wiem to sluzy on do wylaczenia elektroniki przy holowaniu , korzystaniu z podnosnika ale czy mozna normalnie jezdzic gdy jest to wylaczone to nie wiem..

podejrzewam tez, ze przy badaniu technicznym (hamulce) trzeba bedzie to wylaczyc-mam racje? czy ewnetualnie jak przestawic skrzynie aby przejsc przez wszystkie badania na rolkach?
robiliscie juz badania techniczne?


sprezarka tez u mnie sie wlacza czasem po wylaczeniu lub zaraz po wlaczeniu silnika

[Jędrek38]

Panowie, ze tak zapytam jak prosty chlop. Wiem juz ze jest jakis przycisk, wiem ze jest wazny. Teraz niech mi ktos napisze gdzie on jest, oraz do czego sluzy dokladniej.
Dzieki i pozdrawiam.

[kra]

w explo 96 jest ten przycisk przy tylnim kole po stronie kierowcy, trzeba zdjac taka klape przy nadkolu w bagazniku i tam jest kolo wlewu spryskiwacza tylnej wycieraczki i kolo komputera

[Jędrek38]

Ok, a kiedy mam go wciskac i w jakim celu?

[AveCezar]

Ok, a kiedy mam go wciskac i w jakim celu?

Żeby wyłączyć samopoziomujące zawieszenie po prostu A po co wyłączać? A Kra się wypowiedział właśnie. Nie wiem, czy na badaniu technicznym trzeba wyłączać, cholera wie, będę robił przegląd w kwietniu to się dowiem. Czy można jeździć z wyłączonym? Diabli wiedzą, ale mi to jakoś nie przeszkadza, kiedy jest włączone.

[kawoj2]

A co zrobi elektronika jak podniesiesz auto? Odpuści ciśnienie. A jak postawisz na koła to będzie pusty i pompowanie będzie długie. Więc wyłączyć jak podnosisz auto. Załączenie po postawieniu, bo na wyłączonej automatyce będzie miękki lub twardy jak nie powinien. Możesz sobie lifta zrobić na chwilę.
Taka jest moja wiedze, za błędy w rozumowaniu nie odpowiadam...