Pakiet startowy - co do wymiany obowiązkowo

[KorreS]

Przedmiotem dywagacji jest sprowadana z USA Explozja '99 4.0L, 4WD, używana jako "bulwarówka" z przebiegiem ca 37k mil.

Po otrzymaniu sprzęta chciałbym zakręcić się koło niego tak, żeby być pewnym, że trochę pojeździ. Nie będzie to Extreme off-road a raczej 90% po czarnym + 10% szuterek, śnieg itp.

A zatem proszę o rady od czego zacząć? Co wymienić OBOWIĄZKOWO, żeby pojeździć nim trochę.

Z góry dziękuję za rady i pomoc doświadczonych kolegów

[kawoj2]

Światełka, bo ja dopiero teraz wiem, że nietoperzem nie jestem. Poza tym gumy, gumki i inne pierdołki w zawieszeniu w miarę potrzeb, z serwisu, tanio jest raczej. Oponki sprwdż dokładnie, nawet jak ładne to mogą być spróchniałe. Oleje wlej takie jak zalecane lub lepsze, z uszlachetniaczami w mosty włącznie. Amory tył- wrażliwe są. W moim 1997, 130tys mil nic więcej nie pojawiło się, na razie.

[KorreS]

No w ASO to tanio raczej nie jest (wiem bo pracuję).
Części też oficjalnymi kanałami się nie opłaca ściągać.

Najważniejszy jest dla mnie jednak silnik (zwłaszcza, że podobno amerykańska wersja bebechów różni się nieco od europejskiej - np. nie ma chłodnicy oleju w skrzyni automatycznej).

BTW: Tobie przy takim przebiegu, to niedługo (przy 150kkm) będzie potrzebna wymiana oleju w skrzyni.

Oleje i filtry to pewnie wymienię wszystkie jakie są
Z gumami - zobaczymy jak bedzie brykać.

[KorreS]

Światełka, bo ja dopiero teraz wiem, że nietoperzem nie jestem...

O co chodzi z tymi światłami?
W Explozji chyba kierunki tylnie są pomarańczowe?
A co z przednimi? Czy trzeba zmieniać i dlaczego? Inne żarówy? Klosze?

[kra]

jesli to wersja z amerycki to ostatnio wyczytalem ze opony montowane tamze firestone/bridgestone widlerness at moga byc wadlie, kuknijcie tu:

http://www.opony.com.pl/aktualnosci/akt ... asp?ID=106

oraz

http://expatpol.com/modules.php?name=Ne ... e&sid=1898

explorerki sie wywracaja jesli taka strzeli



a propo kosztow to:

u mnie pakiet startowy byl z 6 tys (bo wymienilem oleje wszystkie i zalozylem gaz sekwencyjny )

[KorreS]

a propo kosztow to:

u mnie pakiet startowy byl z 6 tys (bo wymienilem oleje wszystkie i zalozylem gaz sekwencyjny )

Ja liczę pakiet bez gazu. A gaz też chcę założyć i to skwencyjny (IV). Na razie głowię się tylko jakiej firmy (Prins, BRC, jakieś inne wynalazki). Niestety pewnie nie od razu.

[kra]

ja mam brc IV
(sekwencja na wtryskiwaczach wloskich, na postoju ciutke je slychac ale klekot przyjemny )

ponoc japonskie choc ciche i ponoc lepsze predzej sie zatykaja bo sa wrazliwsze na brudy w gazie

poki co instalacja chodzi super, prawie 10 tys juz na niej zrobilem
pali litr wiecej od benzyny

przy tych cenach petrlou taka instalacja szybko sie zwraca

[KorreS]

ja mam brc IV
(sekwencja na wtryskiwaczach wloskich, na postoju ciutke je slychac ale klekot przyjemny )

Wodzu, podeślij jakiś adres, bo widzę żeś ze Śląska.
Może zahaczę o warsztat

BTW: ile Cię wyszła ta instalacja?

[kra]

no ja ze slonska ale dolnego

koszt 5 patolaskow
robilem pod wroclawiem
namiar wysylam Ci na prywatna wiadomosc ..................

[KorreS]

Dzięki.
Właśnie wstępnie z nimi gadałem.

Jeżeli ceny w Kraku nie będą niższe to się tam wybiorę.
Może z kolegą pojadę, który też będzie zagazowywał swoją explozję '99.

Notabene podobno w trasie zjada mu 11-12 litrów E95 a w mieście ok. 14 litrów. I tak nie jest źle, bo Lanos 2001 moich rodziców z silnikiem 1.5 pali 10l w mieście.

[kra]

ano prawda to,
mi pali benzyny ok 13 w trasie (tzn 60-80 % w trasie przy predkosciach 60-110 - troche przez miastka wioski i pola a reszta to tylko miasto (w przyblizeniu bo nigdy tak dokladnie nie mierzylem)

mysle ze jakby jechac np . autostrada ze 110 albo 100 non stop to faktycznie spali 10-13 litrow benzyny co uwazam ze rewelke przy tej masie i silniku

ale jakby se nie zalowac to ze 20 litrow lekko spali przy ostrym jezdzeniu

mowia ze ford gowno wort (i reszta samochodow na f ) ale ja sie z tym nie zgadzam

[KorreS]

BTW jaki zbiornik masz: zamiast koła czy w bagażniku? I jaka pojemność?

[kra]

72 litry pod paka czyli w kole
a kolo na pace luzem, ze jakby co to kolo wywalam na dach i mam pake wolna

[KorreS]

Ja właśnie kombinuję.
Albo koło na tylną klapę (koszt instalacji ok. 1600peelenów - mocowanie do ramy), albo zostawię w piwnicy i kupię tylko pakiet do łatania kół w sprayu.

[kra]

a gdzie takie mocowanie robia?
masz moze patenty na ten temat albo schemat rur albo zdjecia mocowania?

[KorreS]

Patenty były opisane i sfotografowane na forum fordklubu:
http://forum.fordclubpolska.org/ford-ex ... 5e829d7cc7

Podobno takie patenty robi też http://www.pracowniametalu.pl