www.forum4x4.pl

Witam!!!
Mam na oku mavericka z roku '94 - wersja krótka - 3 drzwiowa,silnik 2,4 z instalacją gazową No i tak się przymierzam do jego zakupu ale nie chciałbym kupić kota w worku .Czy ktoś się orientuje jakie powinno być optymalne ciśnienie sprężania w silniku i ciśnienie oleju.Za wszelkie info serdeczne dzięki,...pozdro dla wszystkich

kaczorr pisze:Witam!!!
Mam na oku mavericka z roku '94 - wersja krótka - 3 drzwiowa,silnik 2,4 z instalacją gazową No i tak się przymierzam do jego zakupu ale nie chciałbym kupić kota w worku .Czy ktoś się orientuje jakie powinno być optymalne ciśnienie sprężania w silniku i ciśnienie oleju.Za wszelkie info serdeczne dzięki,...pozdro dla wszystkich

Hej też mam takowego moge tylko powiedzieć że jest wygodny jeśli wcześniej miałeś suzuke a po drugie mam problemy z cześciami nawet pierdołami takimi jak reperaturki pompki sprzęgła czy wspomag. A w terenie to za dużo nie nawojujesz bo cieżki a opony to max 31cali bez kombinacji i sprawdż sobie jakie ma sprzegiełka jak autmaty to spoko bo ja trafiłem na takiego że mam na stałe ,,na trasie duże spalanie''

Spoko,spoko przyjacielu To padaka tylko na trasę i dla żonki a w ciężki teren to mam parcha k-160 i nie zamieniłbym tej padaki na nic innego ,....Terrano jak na razie śmiga,wygląda że wszystko jest w nim ok,pozostały mi jeszcze wymiany płynów i olejów,wypatroszenie sprzęgiełek(to sheet) i wstawienie manuli i wymiana amorów na przodzie(wybombane) - jak na razie chodzi jak pszczółka pomimo tego że zawsze byłem sceptycznie nastawiony do instalacji lpg ,....pozdrawiam