www.forum4x4.pl

...a niech tam, jak pytać, to na całego ...że z natury jestem kombinator, a to moim zboczeniem zawodowym jest, wykombinowałem sobie, że tańszą "alternatywą" do ARB może być przełożenie z Jeep-a LSD do Dany 35, która jest fabrycznie z przodu Explorera. Wiem, że to nie ta sama Dana 35, ale jej wersja łamana- półmost. Wydedukowałem też, że jak założę mechanizm różnicowy od sztywnej Dany z Jeep-a, mogę mieć koła obracające się w odwrotnym kierunku. Jeśli zatem jest ktoś, kto miał z tym do czynienia, niech podzieli się swoją wiedzą i zdradzi mi tajniki blokowania przedniego dyfra w Explorerze na domowe sposoby.Ps: Chętnie nawiążę kontakty z tymi, którzy lubią czasem sponiewierać się w błotku i kopnym piachu, rozbić namiocik i wypić piwko przy ognisku. Dla zainteresowanych, porada prawna gratis tzn. za browar...

Dużo coś tematów napoczęłes kolego !

co do blokad to ten temat również mnie nurtuje temat fajne był wałkowany na forum JEEP-a.
Chciałem wcześnie Cherokee kupić ale się wyleczyłem.
Myślę że na przód dobry będzie TRUTRACK a na tył LOCKRIGHT.
Poco kombinować niebezpieczne zmoty jeżeli LOCKRIGHT-a kupisz za1665zl do polosi 31 zebow.a TRUTRACK-a (mechanizm Torsena) kupisz za 1980xzł po zniżkach u kolegi z forum.
Chyba że wolisz "migomatlocker" o którym kiedyś Yonek pisał ale chyba wątpie.

Pzdr

Nemrod

Wszystko fajnie, ale ja mam namiary na znacznie mniejsze kwoty,z czego NOWA fabryczna do Explo na ty za 1000...dlatego zmota kusi. Jesli nic nikt nie podpowie w temacie,przekieruję się na to,co mówisz.Na razie jeszcze nic nie wiadomo...Może słynnyYonek cos podpowie? Ps: Ma bardzo oryginalną stronę internetową

Jeżeli masz dostęp do tańszych to liczę że się kiedyś podzielisz...

Co do Yonka to chyba strona im się zmieniła:lol:
kiedyś szukałem tak zdjęć jego explozji (podobno były) ale się poddałem.
Trzeba wyjechać na jakąś objazdówkę w teren w okolice wawy.
Może jakiś bardziej doświadczony kolega udzieli nam cennych wskazówek?
Kiedyś Karol się odgrażał że coś zaproponuje ale czekamy...

Pzdr

Nemrod

Temat blokad jest fajnie rozwinięty tu:
http://www.jeep.org.pl/forum/viewtopic.php?t=39

Pzdr


Nemrod

W okolicach Wawy? Byle nie u "wujka Zbyszka" z Sulejówka...brrr! Dzięki za link, ale cały problem polega na sprawnym przełożeniu bebechów do fordoskiego... Ps: chyba Karol mi mówił o Tobie, Ty jesteś tym gościem od granatowej Explozji za (...) niedrogiej ?

Niewiem co złego Tobie karol mówił
... ale niemam granatowej explozji...
tylko czarną


Pzdr


Nemrod
P.S.
Co mówił?

Granatowa Explozja z która sie kocha czasami Karolek (lezy pod nia i maca jej przewody) jest moja....

pozdr

Valdi

Wiem Waldi i pozdrawiam, chodzi o czarną

Mówił, że jest w niej do zrobienia wszystko...

spoko..... juz troszke zrobione....

Zmieliles huby??

Nie mam się czym chwalić, ale to narwanie zostało mi jeszcze z motocykli. Mogłem poczekać z gwałtownością chwilę, bo i tak warto załozyć manuale, ale przynajmniej miałbym napęd 4x4...na Warny w Polmocie czeka się miesiąc! Mówił Ci Karolo moim najnowszym pomyśle businesowym?

wstys pisze:spoko..... juz troszke zrobione....

nie jest tragicznie, ważne że po lesie śmiga aż miło.
Widziałem co brałem.
Teraz zostały mi już tylko naprawy blachy, może grill, przegląd gazu, i koniec.
... narazie

Darz Bór

Nemrod

jak by jakies blokady to tu jest to czego szukasz http://www.drivetrainspecialists.com/index.html pozdrowionka