www.forum4x4.pl

Witam,

byłem dzisiaj u mechaniorów i tak sie zgadalismy ze mozna by dorzucic na tyl po jednym piórze do resorów coby troche dupe uniesc, ale pytanie jak to zniesie ten cholerny wynalazek NIVO.

Zaczelo sie od regulacji na drazkach bo auto mi lekko na boku siedzialo (2,5 cm roznicy ) i tak ladnie sie uniosl z przodu ze az szkoda tego przyklapnietego tylu teraz - swoja droga sruba do regulacji poszla do max polozenia i dopiero wtedy sie wyrownal ...

jak w temacie explo 99 europejczyk

tyl jest bardzo twardy i jak dolozysz jeszcze piora to bedzie tragedia a i tak to nic nie da

bo skoro masz sprawne nivo to zmien polozenie czujnika i tyl ladnie podjedzie do gory tyle ile chcesz-no moze bez przesady ale zupelnie wystarczy

ale jak wtedy z wydajnoscia NIVO a raczej z jego wytrzymaloscia ? da rade na takim wyniesieniu popracowac jakis czas?

Czyli wystarczyloby przestawic czujnik gora/dol ?


z tymi piorami to tak myslalem bo mi tyl siedzi dosc mocno i myslalem ze go to podniesie sensownie - moze w takim razie po prostu wyjac piora i je z lekka zregenerowac w sensie ksztaltu ?

jesli nivo robi czyli jest sprawne to zmien polozenie czujnika i tyle

co do wytrzymalosci to masz wiekowe auto wiec wszystko moze pasc i w ten sam sposob sobie tlumaczylem swoje mody.
zrobilem juz 50tys na takim lifcie i robi swietnie! a jak bedzie u Cibie tego nie wiem

fabrycznie explozja ma nizej tyl od przodu wiec moze masz wszystko sprawne tylko jak podkreciles na drazkach to teraz wyglada jak motorowka hahaha

danielpoz pisze:tyl jest bardzo twardy i jak dolozysz jeszcze piora to bedzie tragedia a i tak to nic nie da

bo skoro masz sprawne nivo to zmien polozenie czujnika i tyl ladnie podjedzie do gory tyle ile chcesz-no moze bez przesady ale zupelnie wystarczy

popieram opinie
kiedys dolozylem dodatkowe piora do Cheroka
tyl samochodu sie podniosl, ale zawieszenie zaczynalo pracowac dopiero przy pelnym obciazeniu
pustym samochodem jezdzilo sie okropnie

Rad-T pisze:ale jak wtedy z wydajnoscia NIVO a raczej z jego wytrzymaloscia ? da rade na takim wyniesieniu popracowac jakis czas?

Czyli wystarczyloby przestawic czujnik gora/dol ?

Ja niestety zregenerowałem pióra i tył mam z lekka do nieba.. A lampka od NIVO i zapala się po pół godzinie jazdy tak samo jak przyedtem, gdy tył z lekka siedział.
Gdzie ten czujnik sie ustawia? A gdzie się reguluje wysokość na drążkach??? HELP

czujnik jest na moscie po prawej stronie

sruby do przednich drazkow sa na wysokosci przednich drzwi

Rad-T pisze: Czyli wystarczyloby przestawic czujnik gora/dol ?

wystarczy zmienic plastikowy lacznik czujnika,
ja mam dwa przeguboy kątowe DIN 71802 (D10mm)
http://www.fluro.de/Angle-Joints.htm
polaczone pretem gwintowym z mozliwicia regulacji
zobacz tu
http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=29471