www.forum4x4.pl

PROSZE użytkowników Mavericka o podanie spalania diesla i benzyny zastanawiam się nad kupnem ale obawiam się dużego spalania
jeśli temat jest na forum prosze o wskazówke bo niemoge znaleźć

http://www.autocentrum.pl/spalanie/niss ... no/ii.html

Spalanie podobne, koszty podobne przyobecnych cenach ratuje jedynie LPG

pytasz o spalanie to zastanów sie czy Cię stać na 4x4 bo to nie tania zabawa w utrzymaniu to co chcesz przeznaczyć kup bilet miesiączny i masz na długo. Po co Ci stres pakietu startowego, napraw, ubezpieczeń, czy wizyt na stacjach paliw

Mam Mawericka 2,4 w benzynie z gazem sekwencyjnym
w mieście
wachy łyka 12-14 literków
gazu 15-17
w trasie ok 10l benzyny
i schodzi do 12l gazu
w terenie lepiej nie zprawdzać

mój pali ciągle tyle samo ile mu wleje! Tak na serio to kolo 12 przy spokojnej jezdzie do 15 a w terenie hmh w terenie to potrafiu duzo łyknąc

krótki Maverick 2,4 benzyna. Trasa bez szaleństwa -10 l, lekki teren ,bo taki mam ok14l, a w ciężkim wolałbym nie sprawdzać.Bez gazu trochę boli.

a taki diesel 2.7 to jak pali w jakich granicach kształtuje mu się spalanie?

cordoba_2004 pisze:a taki diesel 2.7 to jak pali w jakich granicach kształtuje mu się spalanie?

ciezko przeczytac 2 posty wyzej

z ostatniej chwili
zmieniłem "obuwie" z AT-ków na BFG MT 235/15/75
i spokojnie mogę dopisać po literku do poprzednich wyników
ale za to na czarnym słychać mnie z daleka więc nie mam problemów
z tzw. przechodniami
a na miękkm "MT - czyni różnicę"

nie mówiąc już o wyglądzie

MAŁY KAZIO pisze:z ostatniej chwili
zmieniłem "obuwie" z AT-ków na BFG MT 235/15/75
i spokojnie mogę dopisać po literku do poprzednich wyników
ale za to na czarnym słychać mnie z daleka więc nie mam problemów
z tzw. przechodniami
a na miękkm "MT - czyni różnicę"

nie mówiąc już o wyglądzie

jeszcze jak rura wydechowa zostanie w terenie to przechodniów juz nie uswiadczysz