[zj] koła skręcone - szarpanie

[qbarudeboy]

hej!

no i znowu mam problem.

w skrócie - gdy koła są skręcone na maxa pojawiają się mega strzały i całym samochodem szarpie.
wiem, że gdzieś już na forum, raczej dawno temu pojawił się podobny wątek w wtedy to dotyczyła walniętego reduktora.

Tylko dlaczego strzały występują tylko na skręconych kołach?
jak naprawiać?

samochód ZJ '95, 5,2 napęd 4x4 full time
miejsce: poznań

jak zawsze z góry wielkie dzięki


kuba

[adam_buszkowo]

przód czy tył?

[qbarudeboy]

przód, przód...

skręcam koła, przednie oczywiście ;D, i pojawiają się mega strzały, samochód nie toczy się równo po zakręcie tylko szarpie się. pojawia się dziwny dźwięk, coś jakby metaliczny ale nie jestem pewien skąd, chyba z przodu, nie z reduktora.

[Jovanotti]

Krzyzaki bym obstawial .... Hyyyyyy, czy ZJ ma krzyzaki?

[qbarudeboy]

no ma, ma, wiadomo

ale co maja krzyżaki do skręconych kół???
krzyżaki są na wale, który pracuje cały czas tak samo, a przynajmniej jego praca i dlugość nie zależy od wychylenia kół przednich, prawda?

[Jovanotti]

XJ ma krzyzaki na polosiach, nie wiem jak jest w ZJ

[Nicholas]

mi to wygląda na załączoną blokadę między-osiową

[qbarudeboy]

Blokada międzyosiowa?
Przecież w serii zj nie ma blokady miedzyosiowej.. ale fakt. efekt jest podobny. tylko dochodzą mega strzały jakby coś zaraz miało się urwać.

[Nicholas]

napęd 4x4 full time

skojarzyło mi się z reduktorem 242, a tam jest blokada
a jak 249 to tam jakieś wisko robi za blokadę ... ale na tym to ja już się nie znam

[andrzej:)]

XJ ma krzyzaki na polosiach, nie wiem jak jest w ZJ

są przeguby

chyba redaktor jednak, trzeba zrobić próbę - skręć koła i próbuj jechać, a ktoś z zewnątrz niech nasłuchuje gdzie strzela....bo siedząc w środku to nasłuchiwanie może być mylące

[qbarudeboy]

no dzisiaj zaprosiłem znajomego mechanika i... nic nie stukało...

tzn wszystko waliło jak zawsze ale akurat nie to...
czy jest możliwe, że jak się rozgrzeje czy coś, to np łańcuszek troszkę sie wyciąga i wtedy przeskakuje?
nie czaję tego szczerze....

jutro pojeżdżę więcej i popatrzę co i jak...

[Mroczny]

dokładnie.. szczezła była wiskoza co udaje międzyosiowy mechanizm - olej unikając skręcania a diengi zbieraj na set naprawczy - nie jest to jakoś kosmicznie drogie.

[andrzej:)]

dokładnie.. szczezła była wiskoza co udaje międzyosiowy mechanizm - olej unikając skręcania a diengi zbieraj na set naprawczy - nie jest to jakoś kosmicznie drogie.

trochę jednak kosztuje to znaczy kosztuje więcej niż większość awarii jepowych, które usuwa się zwykle niewielkim kosztem (ale nie wszystkie)....

[qbarudeboy]

ok, czaje. mniej więcej się zgadza.

to teraz czym grozi "olewanie poprzez nie skręcanie" oraz jak naprawic?

tzn nie mogę za bardzo znaleźć takiego setu naprawczego. nie wiem za bardzo jak szukać ;D

a jest szansa, że np, wymiana oleju w reduktorze coś zmieni? czy jak juz szarpało do dupa zbita?

jeszcze raz dzięki

[andrzej:)]

a jest szansa, że np, wymiana oleju w reduktorze coś zmieni? czy jak juz szarpało do dupa zbita?

nie ma

co do sposobu naprawy uderz do kolegi @tigerr

[qbarudeboy]

Kolega tigerr oferował pomoc w diagnozie od samego początku. Niestety to okolice Gniezna.
Nie wiem czy tak mogę jeździć czy zaraz coś się bardziej zepsuje...
No i nadal nie znalazłem setu naprawczego....
Pozdrawiam!

[kulkagsx1200]

zdejmij przesdni wal i zobacz czy bedzie strzelalo . jesli nie to masz reduktor walniety . jesli bedzie strzelalo z przodu to mozesz miec krzyzaki na polosiach . 1wsza gen. zj ma krzyzaki w polosiach .
obstawiam reduktor. wywal go , zakup np 242 lub 231 i zaloz . bedziesz zadowolony .
ew. moze z tylu jednak trzaska ? jesli tak to byc moze po zmianie oleju w tylnym moscie nie dolales dodatku do LSD . tez tak sie dzieje wtedy .

[Przemekslaw]

załóz 242 tylko kup juz z 23 zebami na wałku zebys nie musiał sie pieprzyc. Wtedy wymiana to prawie plug&play.

[Marcinz21]

Stawiam na reduktor (wisco)
Najtaniej 242 23 czy 21 zęby bez różnicy. W 5.2 był inny wałek wejściowy ze skrzyni niż w 4.0 i tak raczej czeka cie przekładka wałka z twojego reduktora. Do 4.0 pasuje plug&play.

Tak jak radzi kulka zdejmij przedni wał jak objawy nie ustaną to tylny most (LSD) jak ustana to redaktor

[qbarudeboy]

Ok.
Dzięki. W weekend rozbieram i zobaczę co się tam dzieje. Jeszcze raz dzieki
Kuba

[Hinek]

Tak jak radzi kulka zdejmij przedni wał jak objawy nie ustaną to tylny most (LSD) jak ustana to redaktor

Jak pojeździ ze zdjętym wałem to redaktor rozleci się w trybie nagłym Niewolno tak jeździć

[???]

ak pojeździ ze zdjętym wałem to redaktor rozleci się w trybie nagłym Niewolno tak jeździć

To zależy, czy ma reduktor z OD czy bez.

Do 4.0 pasuje plug&play.

Różne długości wałków są. Ilość zębów też czasem jest różna, ale rzadko.

Ale faktycznie - najlepiej kupić 242 i ewentualnie przełożyć wałek.
Tylko później delikatniej z gazem się obchodź, bo 242 jest słabszy od 249.

[Marcinz21]

ak pojeździ ze zdjętym wałem to redaktor rozleci się w trybie nagłym Niewolno tak jeździć

To zależy, czy ma reduktor z OD czy bez.

Do 4.0 pasuje plug&play.

Różne długości wałków są. Ilość zębów też czasem jest różna, ale rzadko.

Ze zdjetym wałem przednim po czarnym mozna jeździc i w 249 nic się nie stanie , bez różnicy czy OD czy nie.
Braciak ZJ zrobił 10 tys bez wału w tym 50% z przyczepą (uszkodzony przegub przy przednim moście) i po załozeniu następne 70 tys i reduktor OK auto teraz około 320 tys km na liczniku. JEżeli komuś padło wisko to musiało być styrane już wcześniej a zdjęcie wału nic nie wnosi. Nawet jak wyczuwa uslizg to spina i napedza łańcuch w reduktorze z kołem zebatym i zabierakiem. Czyli praktycznie nie ma obciązenia (oporów) i nie ma co napędzać spinać.

O różnych długościach wałków pisałem 2 zdania wcześniej stare reduktory 88-91 mają 21 zębów. P&P reduktor z XJ z 23 zębami do 4.0 ZJ pasuje. W 5.2 trzeba przekładać wałek. Temat przerabiany

[adam_buszkowo]

tak ku scisłośi
ZJ-ty tez byly z krzyżakami zamiast przegubów!
te mniej limitowane

[Perulama]

W moim przypadku ,przy skręcaniu prawie stawał dęba i próbował rozerwać przednią zawiechę. Ja nie miałem dylematu, wymieniłem redaktorka i skręca jak baletnica! z tym że ja miałem pewność co do sypniętego red. bo mielił mi wszystkie przełożenia oprócz Part Time ...