Wrangler 2.5 l wersja amerykańska

[Adamek]

Przecie on ma ZAWSZE racje

Nie prowokuj i nie wywołuj wilka z lasu

[WJ Jeep]

@LESIU tu akurat ma racje.

Przecie on ma ZAWSZE racje

Tylko w ortografii nie ma racji

[mdeja]

@LESIU tu akurat ma racje.

Przecie on ma ZAWSZE racje

Tylko w ortografii nie ma racji

czepiasz sie szczegółów

[Adamek]

@LESIU tu akurat ma racje.

Przecie on ma ZAWSZE racje

Tylko w ortografii nie ma racji

Za długo przebywa za granicami kraju i mu się udzeliło , albo trzeba winić za to nauczycielke polskiego .

[Jasiu]

tylko 4L bez
niego sie nie sprawdzisz jako kierowca zona cie opusci
a autko sie wtopi i dzieci beda nieudane

Ciekawe podejście do życia

to 4L H0 tak jak przewidzieli jego konstruktorzy

To kto w takim razie wstawił 2,5L do jeepa - żółtki?

tylko 4L i 180 KM znaczy sie rekordowy
osiag Mocy /pojemnosci normalka ameryka !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Są większe silniki i mocniejsze np. 5,9 który też można wsadzić do YJ, ale chodzi o to żeby cały zespół napędowy to wytrzymał jak nie chcesz reduktora wygrzebywać z piachu przy byle górce, w Cherokee jest dłuższy tylny wał napędowy i te problemy są mniejsze

nie wspomne jusz o ekonomice jazdy na lpg to taniocha jak
Matizem nawet na zapaszkach oszczedisz po arome gazownia
jest w seri a pozatym 2.5 jest bez klimy wiec na bulwary jest Beee

Może to zdziwi niektórych ale 2.5 też da się zagazować a klima jest zbędna w rajdach bo jest to dodatkowy element który się psuje, poza tym nie słyszałem żeby gaz był w 4.0 w serii.

wiec na bulwary jest Beee

Z takim podejściem to porsche cabrio - laski na to lecą

Sorki tlumacze na polski
silnik 2,5 benzyna to osiagi zerowe
spalanie lajtowe 18-20 literkow na 100

Nieprawda – 12-13 litrów na benzynie przy normalnym ogumieniu

czesci niedostepne wiec drogie

Różnica to inny silnik i skrzynia biegów, mosty z innymi przełożeniami, ale tego raczej z 2.5 nie ukręcisz

wersja amerykanska czyli nakredki w calach a nie w milimetrach

ogólnie każdym dobrym sklepie ze śrubami/nakrętkami je można kupić.

Podsumowując szanuję zdanie przedmówców ale się z nim nie zgadzam, nigdy nie odczuwałem braku mocy. W jeździe terenowej samochodem bardziej od silnika ważny jest kierowca, pilot i dobre przygotowanie sprzętu – opony itp.
No chyba że mówimy o rajdach rmpst – wówczas faktycznie przydaje się silnik o mocy 330 KM.

[Mirek Kal]

Dzięki wszystkim za rady ale niestety decyzję trzeba podjąć samemu

[Mirek Kal]

Ogólnie - jeśli do pracy i do domu - kupuj, w innym przypadku szukaj 4,0
Ale na pewno pamietaj, by był to wrangler

Wrangler będzie napewno. Więcej raczej na szosę a w teren weekendowo i do zabawy

[Mirek Kal]

[quote]Ogólnie - jeśli do pracy i do domu - kupuj, w innym przypadku szukaj 4,0
Ale na pewno pamietaj, by był to wrangler

Wrangler będzie napewno. Więcej raczej na szosę a w teren weekendowo i do zabawy

[DanielF]

Na urlopie jestem, swiadomie odciawszy sie od internetu (wiec nie mialem okazji nic napisac), ale nie wytrzymalem i do kolegi poszedlem, zeby na fourm zajrzec
No to tak:

byl taki w borkach i slabawy jak sie okazalo ale wszystko zalezy do jakiego calu ma byc auto

To ja bylem

Jedynie przy bardzo długich i stromych podjazdach gdzie nie ma się jak ropędzić 4,0 wykazuje wyższość ale to nad 99% terenówek.

To wlasnie wtedy byl slabawy (w piaskownicy tej duzej), po za tym zadnego problemu nie bylo. Po za tym czuje, ze jakby ktos bardziej doswiadczony siedzial wtedy za kolkiem, to worngl2,5 tez by pod gorke wjechal

Oba wranglerki na asfalcie - super i nie będzie różnicy.

Bedzie roznica, zwlaszcza jak wsadisz kapcie 31' (i ogolnie przelozenie sie zmniejszy), powyzej 100km/h przyspieszenie jest glownie z gorki
No a generalnie to 100% sie podpsiuje pod tym co napisal Klosiak.

[lesio jeep]

Wiec czekamy na nowego Jeepnietego w rodzinie
moze byc i Irokez byle byl JEEP

[danielpoz]

DanielF- ja wiem ze to Ty byles

a jakie ty miales wtedy opony? bo moze tu byl problem

[patriik]

DanielF- ja wiem ze to Ty byles

a jakie ty miales wtedy opony? bo moze tu byl problem

Ha - opony to on miał dobre ..... (chyba)..... ale jakie drzwi amerykanskie Też bym takie chciał mieć......

Mirek Kal:
Ogólnie co do wranglerów to pamiętaj by buźkę kremem z filtrem 60 smarować, bo ją "upalisz z pewnością" i sam będziesz jak irokez....

[stebel]

Wszystko teoretycznie mozna przelozeniami dobrac ale po co sie meczyc...lepiej za pierwszym razem kupic dobrze i nie miec problemu ze gdzies nie podjedzie albo bedzie za slaby.

Zreszta 4.0 wcale tak czesci nie ukreca....ja mam 35 calowe kola i wszystko dziala a auto katuje conajmniej raz w tygodniu.
Czytalem wiele opini o jednym i drugim i wiele osob zalowalo ze kupilo 2,5...ja na szczescie nie zrobilem tego bledu i ty tez lepiej nie rob.

Tak czy inaczej milej zabawy z nowym sprzetem!!!