5.2 V 8 do cherokeego

[Adamek]

Czy ktos zakładał silniczek 5.2 V8 do cziroka Do skrzyni pasi bezproblemu I co jeszcze trzeba zmotać.

[Eskapada]

I co jeszcze trzeba zmotać.

rame i mosty od GR

[Drako]

wg mnie silnik to najlepsza rzecz jaka spotkala cherokieego , wiec po co robic bezsensowna zmote.
lepiej kase i czas wladowac w zmocnienie zawiecha.
A jak masz pusta komore to najlepiej kupic jakas 4,0 i nie kombinowac.

[Adamek]

I co jeszcze trzeba zmotać.

rame i mosty od GR

W takim przypadku to rozwazałem, zakup parcha gr krótkiego i tam zapodac mu silnik 4.0 lub 5.2 z automatem.

[Adamek]

@Drako, zmot jest wiele, wiele bezsensownych, ale jak juz komuś padnie coś na łeb to i tak będzie motał a jak jeszcze wyjdzie z tego całkiem fajna zmota i robiąca dobrze to dopiero wtedy jest satysfakcja

[misman]

W takim przypadku to rozwazałem, zakup parcha gr krótkiego i tam zapodac mu silnik 4.0 lub 5.2 z automatem.

Ciekawe, jakby to jeździło... Próbował ktoś ? Bo napęd to rzeczywiście w jeepach wzorcowy, czego niestety się o mostach nie da powiedzieć

[kejtar]

W takim przypadku to rozwazałem, zakup parcha gr krótkiego i tam zapodac mu silnik 4.0 lub 5.2 z automatem.

Ciekawe, jakby to jeździło... Próbował ktoś ? Bo napęd to rzeczywiście w jeepach wzorcowy, czego niestety się o mostach nie da powiedzieć

zalezy ktore mosty.... ja jestem bardzo zadowolony z moich

[Adamek]

zalezy ktore mosty.... ja jestem bardzo zadowolony z moich

Twoje tutaj są trudno dostępne, a z parcha kupujesz bez problemu.

[kejtar]

zalezy ktore mosty.... ja jestem bardzo zadowolony z moich

Twoje tutaj są trudno dostępne, a z parcha kupujesz bez problemu.

Czyli problem niekoniecznie jest z mostami tylko z lokalizacja a to jest roznica

[moomoojeep]

Czy ktos zakładał silniczek 5.2 V8 do cziroka Do skrzyni pasi bezproblemu I co jeszcze trzeba zmotać.

To juz chyba lepiej powiekszyc 4.0L do 4.6L albo 4.7 tzw. stroker. Dobrze zrobiony to okolo 300KM da. Tyllko czy to w Polsce ktos robi? Tutaj to nawet za przyzwoite pieniadze mozna kupic i nie trzeba sie martwic o kable, kabelki, wtyczki, pierdulki, komputery i szmery bajery. Przykrecasz i jedziesz. Ewentualnie zaczynasz martwic sie o pozostala czesc ukladu napedowego. Entliczek, pentliczek: czy jak dodam mocno gazu to Dana 35 przezyje Marne szanse.

[Adamek]

Czy ktos zakładał silniczek 5.2 V8 do cziroka Do skrzyni pasi bezproblemu I co jeszcze trzeba zmotać.

To juz chyba lepiej powiekszyc 4.0L do 4.6L albo 4.7 tzw. stroker. Dobrze zrobiony to okolo 300KM da. Tyllko czy to w Polsce ktos robi? Tutaj to nawet za przyzwoite pieniadze mozna kupic i nie trzeba sie martwic o kable, kabelki, wtyczki, pierdulki, komputery i szmery bajery. Przykrecasz i jedziesz. Ewentualnie zaczynasz martwic sie o pozostala czesc ukladu napedowego. Entliczek, pentliczek: czy jak dodam mocno gazu to Dana 35 przezyje Marne szanse.

A masz jakieś artykuły na ten temat, może jakaś stronka.

[Radek666]

Wpisz w przeszukiwarce "jeep stroker"

http://www.rockcrawler.com/techreports/ ... /page2.asp

[Adamek]

Wpisz w przeszukiwarce "jeep stroker"

http://www.rockcrawler.com/techreports/ ... /page2.asp

No fakt , to takie proste

[moomoojeep]

Tu masz link:
http://www.jpmagazine.com/techarticles/ ... index.html
Z tymi 300KM to przesadzilem no ale 268KM to ma.
Przykrecasz i hajda. A z V-8 to nowe mocowanie silnika, chlodnica, jak zamontowac wiatrak, czy skrzynia bedzie pasowac, skad kolektor wydechowy? Itd itp.
A jak 268 kucy za malo no to sprezarke mechaniczna na to i pewnie z 350KM bedziesz mial:-)

[Adamek]

Nie no, te 265 wystarczy

[vandall1]

Nie wiem,czy ktoś to motał ale obawiałbym sie problemów z kształtem komory silnikowej Może też z wyprowadzeniem ukł kierowniczego?
Stroker to lepszy pomysł,tylko że to pewnie wyglada tak:4.0 padł,albo go w ogóle nie ma,a ten v8 gdzieś leży za tanie piniadze.
Szedłbym raczej w stronę 6cyl rzedówki z bejcy,albo mesia

[misman]

Nie no, te 265 wystarczy

Ale przy jakich obrotach... Ja nawet przy bucie w podłodze rzadko kiedy przekraczam 3 tys obrotów A prędkość podróżną mam w okolicach 1900 obrotów max - wtedy to pod jakieś 120 km/h podchodzi, co wydaje się być barierą rozsądku dla pojazdu o aerodynamice kuchennego kredensu, na 31'' MT'kach
Zwłaszcza po naszych dziurach, umownie nazywanych "drogami"

[Adamek]

Wózek miałby robić tylko w terenie, więc dobrze by było co by od dołu osiągał te 265 koników

I pytanie do @Kejtara, do butów 35" jakie mosty wytrzymaja z tak podrasowanym silniczkiem, dana ile

[kejtar]

Wózek miałby robić tylko w terenie, więc dobrze by było co by od dołu osiągał te 265 koników

I pytanie do @Kejtara, do butów 35" jakie mosty wytrzymaja z tak podrasowanym silniczkiem, dana ile

To wszystko zalezy od terenu, wagi prawej stopy i szczescia
Jesli bedziesz mial z przodu Dana 30 z lepszymi poloskami i krzyzakami to bedzie to w porzadku.
Z tylu D44 lub 8.25 z wielowpustem 29.
Oczywiscie najlepiej jesli by byly poloski ze stopu ale to to jest minimum! (no i oczywiscie niegdy nie ma zadnych gwarancji ze cos sie nie zlamie )

[Kasprol]

tylko małe pytanie czy to da sie zamotac do motoru z 90 roku na bendixie a po zatym nowesz maja inny kolektor ssacy i inny wtrysk

[Adamek]

Słyszałem coś ostatnio o jakiś zajebistych mostach z jakiegoś forda zakładanych do kredensów, niewiecie co to dokładnie jest
Po zamontowaniu podobno można zapomnieć o problemie jakim są awarie na dużych butach.

[Adamek]

To wszystko zalezy od terenu, wagi prawej stopy i szczescia

Teren każdy bez wyjątków, a stopa jebucko ciężka, hmmm, co do szczęścia to nie wiem

[Eskapada]

Słyszałem coś ostatnio o jakiś zajebistych mostach z jakiegoś forda zakładanych do kredensów, niewiecie co to dokładnie jest
Po zamontowaniu podobno można zapomnieć o problemie jakim są awarie na dużych butach.

moze ten

[Adamek]

Czy ty @Eskapada prowokujesz

[Eskapada]

Czy ty @Eskapada prowokujesz

eee coś Ty stram sie pomóc zrobic pomnik wszak na tym zdjęciu są jak nic 38 - 42 calowe opony