Luzy na tylnych piastach

[roadking]

Wygląda na to że mam luzy na tylnych piastach, czy tam jest jakaś regulacja aby kasować ten luz ??
Chodzi oczywiście o standardowy tylny most Wranglera.

[lesio jeep]

Wydaje ci sie ? czy jestes pewny?
i czy napewno to sa tylnie piasty

ps poszukaj sobie o Cklipach po 92
a przed to tysz niewiem

[danielpoz]

pewnie c klipy


sam sie keidys o to martwilem hahaha

[vandall1]

Ja zaś w toku własnych rozważań o luzach na c-klipach doszedłem do wniosku,że ich likwidacja jest niecelowa,gdyż albowiem półoś wykonując ruch wzdłuzny wyrabia się na szerszym polu niż w przypadku luzu zero.Dotyczy to łozyska,simmeringa i wielowypustu.Po dojściu do takiej konstatacji i dodatkowym stwierdzeniu że mój c-klip nie ma praktycznie śladów pracy/a luz jest/-olałem temat

[wagoneer]

Wygląda na to że mam luzy na tylnych piastach, czy tam jest jakaś regulacja aby kasować ten luz ??
Chodzi oczywiście o standardowy tylny most Wranglera.

... na tylnych piastach na pewno nie masz

jak napisał mój przedmówca "olej" to !

[roadking]

Panowie - lamerskie pytanie - co to c-klipy ?
To stukanie pochodzi z koła tylnego jak łapie za tylny zderzak i majtam nim na boki tak aby rozkołysać auto na prawo i lewo (dyga sie wtedy na samych gumach i słychać wyraźnie z tylnych laczy głuche pukanie)

[mendelmax]

c clip to taki klips w kształcie litery C
A tak poważnie, to półosie trzymają się w dyfrze bo jest na nich (wewnątrz dyferencjału, za kołami koronowymi) ten właśnie C-clip. To taka zawleczka wpasowana w frez. Bardzo gówniany patent, ale co począć...

[roadking]

No to wszystko jasne - w takim razie olewam to, myślałem że to coś poważniejszego.

[pan.boczek]

a czy XJ ma podobny patent? nieraz obserwuje, ze w zaleznosci od tego jak stoi samochod, albo lewe, albo prawe tylne kolo wystaje bardziej na zewnatrz. myslalem, ze to caly wal chodzi na boki na piorach, bo jest tam jakis luz, i ze to stad te roznice.

[mendelmax]

C-clip wprowadzono w D35 na początku lat 90-tych (dokładnie nie pamiętam).

[vandall1]

XJ też to ma,ale na Zeusa-ten luz to nie jest taki żeby koło wyrażnie wystawało bardziej na jedną stronę:o
Ani chybi gdzie indziej szukać /resory?/.
Patent z c-klipem może i jest gówniany,ale dość prosty i mnie to nie męczy.Bardziej wkurzające jest łozyskowanie półosi-kto widział ten wie.

[pan.boczek]

XJ też to ma,ale na Zeusa-ten luz to nie jest taki żeby koło wyrażnie wystawało bardziej na jedną stronę

nie wystaje na zewnatrz doslownie. mialem na mysli to, ze raz jest blizej a raz dalej krawedzi blotnika - zalezy jak akurat kredens stoi.

[krzyś]

XJ też to ma,ale na Zeusa-ten luz to nie jest taki żeby koło wyrażnie wystawało bardziej na jedną stronę:o
Ani chybi gdzie indziej szukać /resory?/.
Patent z c-klipem może i jest gówniany,ale dość prosty i mnie to nie męczy.Bardziej wkurzające jest łozyskowanie półosi-kto widział ten wie.

no niestety jak bieżnia wewnetrzna skoroduje to muczos szelestos trza wy....becalować.

[vandall1]

A co-masz taki problem?Spoko,ale pomysł jest taki:wziąć katalog łożysk i dobrać typowe/jakieś polskie nawet/,bez bieżni wewnętrznej.Przymierzałem sie już i mi wyszło,ze należy lekko przeszlifować półoś,natomiast w most wsadzić tulejkę dystans /ścianka bodaj rzędu 1.5-2mm/.
Nie musisz mi mówić,ze jestem genialny -bo nie wypraktykowałem tego jeszcze,ale jak bedzie potrzeba to na pewno spróbuję...

[krzyś]

ja na szczeście nie ale moja klientka tak miała ....sprzedała syfa

[vandall1]

No,to pomysł do archiwum...