Resory w YJ bo tragedia jest

[K.Wiśniowski]

Witam. Jakieś sugestie bym prosił . Chodzi mi o zmiękczenie auta i uzyskanie największego wykrzyżu . Na oryginalnym zawieszeniu jest pełna tragedia skok koła oceniam na ok 7 cm . Oponki mam 31 ".
Czy odjąć pióro czy co robić bo w terenie załamka
Ewntualnie jakiś kontakt do wronglerowca co na piórach hula i zawias mu się sprawdza.
Pozdro.

[Mroczny]

a czy aby nie były klepane?

[michals]

1. zdejmij stabilizator

2. przerob wrangla na sprezyny tylko najlepiej na wachaczach takich z 80 cm(dolnych) i gornych mocowanych do dolnego wachacza a nie do ramy

wtedy to jak wjedziesz na 70cm kraweznik to nie oderwie sie zadne kolo

[wupasek]

ty michals bys sie ruszyl na siakies lodzkie albo podlodzkie spotkanko
info na biezaco na regionie

[K.Wiśniowski]

A przeróbka na sprężyny to z jakiegoś gotowego zestawu czy coś samemu trza narzeżbić?

[boris.blank]

Nie trzeba było się zestawu do G pozbywać choć do tego samochodu może być ciut przytwardy. Krzychu - podjedź i pochwal się sprzętem.
A spręzyny możesz zamówić w Poznaniu tylko podaj im, że idą do Toyoty LJ70 (podobne wagowo auto), ale każ zrobić na żądaną wysokość i będą dobre.

[K.Wiśniowski]

Borysku ale same sprężyny to nie wszystko co jest potrzebne do przeróbki z resorów.

[Eskapada]

Borysku ale same sprężyny to nie wszystko co jest potrzebne do przeróbki z resorów.

coś co przyczyma mostek żeby Ci nie spiericzył spod auta


http://www.extremegearoffroad.com/store ... 270&page=1

[wrang]

Witam!
Założyłeś już zawieche?

[K.Wiśniowski]

Jeszcze nie . Dzisiaj cały dzien motałem dolot i snorkla. Założe dopiero w środku tygodnia.