Z Uaza do Jeepa XJ 4,0 benzyna plusy i minusy ??

[Sygma]

Ile trzeba mieć odłożone żeby takim xj pomykać na codzień bezstresowo że jak coś walnie to auto bedzie stało. Tzn aby naprawiać go od razu.

przede wszystkim nie kupować trupa
jak kupisz dobry egzemplarz i chcesz nim jeździć na co dzień to warto dać zawieszenie na polibuszach... będzie lepiej się prowadził + wymienić oleje w mostach, sprawdzić stan LSD w tyłu (koszt nowego to około 400 pln)
i w zasadzie tyle

[kulkagsx1200]

jesli kupisz glowa a nie oczami to bedziesz latal bezstresowo
wiadomo , pakiet sobie zrobisz sam , by miec spokoj. oleje podstawa i spokoj na dlugi czas. reszta wyjdzie podczas uzytkowania , nie ma co sie spuszczac nad pierdolami .
poza elementami exploatacyjnymi praktycznie zero ustrkowosci. sporadycznie i najczesciej sami fundujemy sobie awarie poprzez niewlasciwe uzytkowanie
mialem xj z 90 przez 2.5roku . jezdzilem nim w rerenie czesto i gesto. nie robilem przy nim nic doslownie ,poszedl do ludzi a na jaego miejsce zanabylem wranglera z pukajacym silnikiem , zaraz na poczatku rozwalilem most przez wlasna glupote , i to byla jedyna awaria . przez ponad 5lat na tym stukajacym silniku przejezdzilem prawie 3lata bezawaryjnie , auto przeszlo pare modyfikacji w tym czasie . w koncu postanowilem zajzec do silnika , widac bylo ze byl juz kiedys rozbierany , chyba w niemczech bo srtamtad go kupilem zdjalem glowice i okazalo sie na 1wszym cylindrze byla masa nagaru , zdjalem miske i oczom mym ukazaly sie kawalki czegos w niej a po wyjeciu korby z tlokiem stwierdzilem brak 1pierscienia , ktorego szkopy nie zalozyly , dlatego tez tez nizsze ulegly samodestrukcji i wraz z plaszczem tloka powedrowaly do miski , dodam tylko ze auto caly czas jezdzilo bezawaryjnie.
kupilem od kolegi silnik z angola z przebiegiem 170kkm i lata do dzis
w miedzy czasie dokupilem 3lata temu granda ZJ 4.0 z95 r. latam nim nonstop. sluzy mi dzielnie na codzien , bylem nim na korsyce , kupilem go ze skrzynia w trybie awaryjnym , zmienilem czujnik cisnienia goovernera i do dzis sluzy , a jedynas awaria jaka mnie spotkala na drodze bylo padniecie czujnika polozenia walu . na parkingu pod auchan we wrocku
pierwszy raz jeep mi odmowil wspolpracy na trasie
kolega mi dowiozl czujnik i po godzinnej walce z przelozeniem wrucilem do domu. zamowilem noofke sztuke i na drugi dzien auto juz bylo sprawne. koszt 215zl
wielu moich znajomych przesiadlo sie na jeepy i sa zadowoleni , sprzedali nowsze wiele auta i jezdza tak samo wygodnie a moze i bardziej nawet

[Alpigo]

zaciekawił mnie temat ... a jaki koszt jakiegoś sensownego liftu pod oponki 31x10,5 ?

[kulkagsx1200]

pod 31" wystarczy 2" najprosciej ,najtaniej i wcale nie najgorzej jest dac podkladki na przod i resory z poldolota na tyl.
w xj mialem tak zrobione , bez klepania bez cudowania , przez 2.5roku nie siadl , caly czas mialem te 2"
koszt - kwestia dogadania i ceny zakupu czesci

tu na kolach 32" szosowych jeszcze

[10zulu]

Dziękuje, pomykam zatem czytać odpowiedni dział.

[Alpigo]

jako że naszło mnie na zmianę autka , mam jeszcze jedno pytanie

jak to jest z tymi mostami ? przy założeniu 31-32" simexopodobnych i jeździe z głową wytrzymają ?

jak z dostępem do szpeju typu blokady , przełożenia czy wzmacniane półośki ?

rozum mówi weź patrola albo miśka 3v6 ale serce mówi XJ

[kulkagsx1200]

wwe wrongu mam przelozenia 3.07 i opony bfg.mt 32" i daje rade bez problemu
nie dosc ze w terenie to i na szosie daje rowniez , kola piszcza ze startu
tu slychac
http://www.youtube.com/watch?v=j1JV3JE6 ... ature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=Q95Ole1y ... bpkcrV576A
a samuraj nie dal rady
http://www.youtube.com/watch?v=Q95Ole1y ... bpkcrV576A

[Sygma]

jako że naszło mnie na zmianę autka , mam jeszcze jedno pytanie

jak to jest z tymi mostami ? przy założeniu 31-32" simexopodobnych i jeździe z głową wytrzymają ?

jak z dostępem do szpeju typu blokady , przełożenia czy wzmacniane półośki ?

rozum mówi weź patrola albo miśka 3v6 ale serce mówi XJ

mosty wytrzymają
szpeju jest od groma.. i chyba nie ma marki która miała by więcej
serce ma racje