Co to za wersja Country Club - cherokee '91, 4.0

[Voytass]

co do siedzen to czasem zaluje ze ja sprzedalem, mialy te podstawowa zalete w porownaniu do siedzen skorzanych ze sie nie łamały

Bo skora to jest luksus, stary

Trzeba o to dbac - ale nie ma problemu z dostaniem nawet bezbarwnych srodkow do konserwacji...

[Voytass]

NIEEEEEEE BRIARWOOD NIEEEEEEEEEEEE

Zawsze mozesz nim do lasu jezdzic

[Stiopa]

Apropo drewna - jeżeli są alufelgi to czy można też mówić o holtzfelgach?



A drewno w aucie jest o.k. jeżeli ładnie zrobione w odpowiednim samochodzie .
Ciekawostką jest , że w amerykańskich autach które miały drzwi na zewnątrz oklejane drewnem , to była to okleina z prawdziwego drewna . To jakiś specjalny gatunek dębu chyba był . Jakoś się toto nazywało ale nie mogę sobie przypomnieć jak . Zawsze mnie zastanawiało , jak to jest , że się nie odbarwia i nie gnije .

[XJeep]

Bo skora to jest luksus, stary

Trzeba o to dbac - ale nie ma problemu z dostaniem nawet bezbarwnych srodkow do konserwacji...

...nie o sama skore mi chodzi stary .....

mocowania sa do dupy w tych z elektryka, oparcie z masla.... prowadnice z sera ....

[Stiopa]

A ja się tak wiercę , że przy moich 110 kg jedyne fotele , które przetrwały to było recaro w mancie . Nie miałem poza tym auta w którym bym fotela nie połamał . Teraz mam fotele z audi ( bo oryginały ze sporta to... a szkoda gadać ) i już drugi raz będę oparcie repecił bo jak tak dalej pójdzie to skończę z krzywym kręgosłupem . A młodzitkim jeszcze to i prostym trza być .

[WJ Jeep]

Masz jeszcze dwa wyjścia: zwiększyć masę fotela poprzez umiejętne wzmocnienie konstrukcji lub zmniejszyć masę kierownika

[Stiopa]

Masz jeszcze dwa wyjścia: zwiększyć masę fotela poprzez umiejętne wzmocnienie konstrukcji lub zmniejszyć masę kierownika

Szczerze mówiąc optowałbym za tym drugim rozwiązaniem .

Pół życia się staram i nic Szlak by trafił Coś jest nie tak .

A póki co idę na łatwizne i wzmacniam fotele .

[WJ Jeep]

Poza tym w tej krytyce trzeba pamiętać, że Amerykanie nie mają problemów mieszkaniowych inczej niż na przykład we Włoszech, gdzie do ponad połowy poczęć dochodzi w samochodzie. Stąd i włoskie fotele muszą być wytrzymalsze.
To było a'propos wiercenia...

[Albert_N]

nie chce sie sprzeczac, ale to w "ameryce" najpopularniejsza rozrywka mlodziezy sa macanki na parkingach, poza tym przecietny amerykanin spedza 3 razy wiecej czasu w samochodzie niz europejczyk- zre w aucie, kino oglada w aucie, nawet do banku drive thru jedzie zeby z auta nie wychodzic. Szkoda ze jeszcze nie defekuje ( nie mylic z defektorem jako modelem auta ) w aucie. Wiec teoretycznie ich auta powinny miec dobre fotele, a tu niestety z opowiesci kolegow wynika iz tak nie jest...

[Albert_N]

...

[Stiopa]

Poza tym w tej krytyce trzeba pamiętać, że Amerykanie nie mają problemów mieszkaniowych inczej niż na przykład we Włoszech, gdzie do ponad połowy poczęć dochodzi w samochodzie. Stąd i włoskie fotele muszą być wytrzymalsze.
To było a'propos wiercenia...

No nie wiem tylko jak się ma do tego kąt pod jakim można rozłożyć oryginalne fotele w peepie . Moje rozkładały się do pozycji niecałopółleżącej . Dobrze chociaż , że kierownica da się odchylić do góry jak w autosanie , bo inaczej ... łoj , cięzko by było , ciężko . No albo fotel pasażera pozostawał .
Ale i tak czuje się człowiek jak Nadia Komaneczi .

[WJ Jeep]

... jak Nadia Komaneczi .

[Voytass]

Bo skora to jest luksus, stary

Trzeba o to dbac - ale nie ma problemu z dostaniem nawet bezbarwnych srodkow do konserwacji...

...nie o sama skore mi chodzi stary .....

mocowania sa do dupy w tych z elektryka, oparcie z masla.... prowadnice z sera ....

Kurde, to jak w domu... W Tikawce fotele sa na przecietnego Koreanczyka, a ja waze ostatnio czegos z 96 kg... I juz trzykrotnie spawalem...