pojeepalo mnie niezle :-)

vandall1 · Post autor: **vandall1** » pn wrz 05, 2005 11:37 pm

Marcin978 pisze:
aha, czy mozna uzywac reduktora tez na normlanych drogach? nic sie nie popsuje? czy tylko w bardzo trudnym terenie mozna?

Masz wtedy zablokowany miedzyosiowy,chyba,że masz 249

Tindirindi · Post autor: **Tindirindi** » wt wrz 06, 2005 1:31 am

Jak wiesz co robisz to mozna, a jak nie wiesz ( a nie wiesz jeszcze ) to nie mozna. Jak Vandal mowil centralny dyfer jest zblokowany i pierwszym objawem bedzie to ze skrecac bardzo trudno, z uwagi na wieksze przelozenie fura bedzie jechac 3 razy wolniej na tych samych obrotach, kapcie piszcza i zdzierasz niepotrzebnie. W pozycji 4HI ( czyli na codzien) naped masz na 4 kola jak w AWD. 4LO to czysto terenowe polozenie i tylko wtedy tez uzywaj.

danielpoz · Post autor: **danielpoz** » wt wrz 06, 2005 5:38 am

ale czy napewno w poycji 4LO jest zablokowany mechanizm miedzyosiowy??????????

Tindirindi · Post autor: **Tindirindi** » wt wrz 06, 2005 6:20 am

danielpoz pisze:ale czy napewno w poycji 4LO jest zablokowany mechanizm miedzyosiowy??????????

Hmmm, no wlasnie. Zapomnialem ze do 95 NP249 miala nie blokowany center.

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » wt wrz 06, 2005 7:16 am

Marcin978 pisze: aha, czy mozna uzywac reduktora tez na normlanych drogach? nic sie nie popsuje? czy tylko w bardzo trudnym terenie mozna?

Na zwykłych drogach

Widać u Ciebie można (co za durny reduktor!!) tylko po co

Jezu, a kiedyś o mało nie kupiłem Granda z NV249

danielpoz · Post autor: **danielpoz** » wt wrz 06, 2005 11:32 am

techmark pisze:
Marcin978 pisze: aha, czy mozna uzywac reduktora tez na normlanych drogach? nic sie nie popsuje? czy tylko w bardzo trudnym terenie mozna?
Na zwykłych drogach

Widać u Ciebie można (co za durny reduktor!!) tylko po co

Jezu, a kiedyś o mało nie kupiłem Granda z NV249

jezu a mi nie przyszlo by nawet do glowy jezdzic na na tylnej osce bo i po co

SławekXJ · Post autor: **SławekXJ** » wt wrz 06, 2005 11:41 am

danielpoz pisze: jezu a mi nie przyszlo by nawet do glowy jezdzic na na tylnej osce bo i po co

Dobra, dobra - nie chodzi mi o 4x4 Full TIME tylko o reduktor który nie blokuje międzyosiowego mech. różnicowego

A na tylnej ośce tez nie muszę jeździć

Adamo · Post autor: **Adamo** » wt wrz 06, 2005 11:48 am

Marcin978 pisze: jakby we wroclawiu sie cos dzialo, jakis wypad, spotkanie, to ja chetnie sie zjawie i czegos naucze zlapalem bakcyla

czytaj kanał regionalny to będziesz wiedział co i kiedy

wagoneer · Post autor: **wagoneer** » śr wrz 07, 2005 8:50 pm

danielpoz pisze:no mozna ale po co?

... nie podpowiadaj koledze takich rzeczy

Chyba że kolega chce ciągnąć jakiegoś plaskacza na "plecach" ale tyko na WPROST

pozdrawiam - ... i nie upalaj go tak odrazu

www.forum4x4.pl

pojeepalo mnie niezle :-)

Kto jest online