Patrole we Wranglerze

jarow · Post autor: **jarow** » ndz gru 18, 2005 10:09 pm

zastanawia mnie jak to jest ze sa stosunkkowo lekkie a takie wytrzymałe..?
materiał zapewne jest ten sam.
hmm

michals · Post autor: **michals** » ndz gru 18, 2005 10:17 pm

A moze by sie tak na jakiegos laplandera albo unimoga skusic? Ale to juz chyba naprawde hardcorowy wariant.

Moze G klasa? Co o nich sadzicie?

mixio55 · Post autor: **mixio55** » ndz gru 18, 2005 10:22 pm

Myślałem o innych ale koszta są nieporównywalne a najlepiej stosować sprawdzone warianty

TTom · Post autor: **TTom** » ndz gru 18, 2005 11:08 pm

Mixio55 - jak odelżyłeś auto? Rozumiem że nie odskrobałeś z niego konserwacji?

TTom · Post autor: **TTom** » ndz gru 18, 2005 11:12 pm

Acha, a 250 kg na 2 mosty to chyba wcale nie jest tak mało. Też nie wiem ile ważą standardowe dany we wranglu, ale mi na tylnym dana 44 bez półosiek wpisali w papierach przesyłki 55kg, możliwe to?

mixio55 · Post autor: **mixio55** » pn gru 19, 2005 12:25 am

DANE44 to mam akurat luzem kompletną jak zważe to Ci powiem.

raffik · Post autor: **raffik** » pn gru 19, 2005 8:53 am

TTom pisze:Acha, a 250 kg na 2 mosty to chyba wcale nie jest tak mało. Też nie wiem ile ważą standardowe dany we wranglu, ale mi na tylnym dana 44 bez półosiek wpisali w papierach przesyłki 55kg, możliwe to?

350 waży kpl. zwolnic laplandera i tego jestem pewien bo ważyłem miesiąc temu
Jeepowskie mosty D30 i D35 to około 200 kg

Discotheque · Post autor: **Discotheque** » pn gru 19, 2005 8:58 am

raffi pisze: Jeepowskie mosty D30 i D35 to około 200 kg

O ku..a

to teraz wiem czemu plecy mnie przez pol roku bolaly jak sam targalem z przyczepy do garazu most od Cherokeego

raffik · Post autor: **raffik** » pn gru 19, 2005 9:39 am

nigdy nie wazyłem dokładnie ale tak na czucie w rekach

Voytass · Post autor: **Voytass** » pn gru 19, 2005 10:32 am

Discotheque pisze:
raffi pisze: Jeepowskie mosty D30 i D35 to około 200 kg
O ku..a to teraz wiem czemu plecy mnie przez pol roku bolaly jak sam targalem z przyczepy do garazu most od Cherokeego

Ty pochwal sie ile wazy most od Dyskoteki

michals · Post autor: **michals** » pn gru 19, 2005 8:38 pm

Przemyslenia ciag dalszy...

A moze by jednak zalozyc D30 i D44 ze wzmocnionymi poloskami i arbami. Mosty to jakies 3 kzl za to komplet wzmocnionych polosiek jakies 3 kdolcow wraz z arbem. Tylko ciekawe ile to wytrzyma i kiedy na to zarobie.... zawsze to lepiej niz nowe D44 i D60 (kolo 4 kdolcow kazdy)

anatol · Post autor: **anatol** » pn gru 19, 2005 10:13 pm

michals pisze:Przemyslenia ciag dalszy...

A moze by jednak zalozyc D30 i D44 ze wzmocnionymi poloskami i arbami. Mosty to jakies 3 kzl za to komplet wzmocnionych polosiek jakies 3 kdolcow wraz z arbem. Tylko ciekawe ile to wytrzyma i kiedy na to zarobie.... zawsze to lepiej niz nowe D44 i D60 (kolo 4 kdolcow kazdy)

Kup se patrola nie będziesz miał dylematów , nawet z przednia blokada wyjdzie Ci taniej .

honker · Post autor: **honker** » czw gru 22, 2005 8:54 am

mosty dan sa slabe lepij zalozyc od patrola one niedosc ze sa ciezkie do zajechania to i pojezdzisz na nich dlugi wiem bo wkladal kumple je do cherokiego

K.Wiśniowski · Post autor: **K.Wiśniowski** » pn gru 26, 2005 5:56 am

Miksio , a od czego założyłeś te dłuższe i grubsze sprężyny?

ROGATY · Post autor: **ROGATY** » pn gru 26, 2005 11:30 am

raffi pisze:
mixio55 pisze:reduktor od CJ ale lubi się grzać

mam taki i nigdy mi sie nie zagrzał

a naprawde go katuje

polecam

www.forum4x4.pl

Patrole we Wranglerze

Kto jest online