CHEROKEE/GRAND CHEROKEE pytanie

[Mroczny]

kup pahero 2

a te 13 litrów to wiesz
co 50 km

[andrzej:)]

ogólnie nie nastawiamy sie czy to ma być grand czy zwykły cherokee

to są naprawdę różne auta, radzę zastanowić się nad wyborem

4.0 i 13 l to tylko w Erze

generalnie czytając jakimi autami jeździsz i ile piszesz o ekonomicznym poruszaniu się, to odpuść sobie jeepa, zje Cię, potem sprzedasz i będziesz narzekać, co to był za syf

[golony]

no i wlasnie o takie posty mi chdziło, na co zwrócic uwagę, bo po prostu nei chciałbym się naciać, już nawet myslalem o angliku za 15 tysi i zrobic przeróbke, materiały to około 5000zł, wiec z pzerejestrowaniem itd wyszłoby do 25, ale za porównywalna kase to juz z niemiec cos sciagne

jeszcze sie zastanawiam na Range roverem z około 96-97 roku w cenie do 18 tysi

o angolu zapomnij skomplikowanost tej przekladki cie przerosnie a i koszt niewart zachodu.te 13 litrow to tez oczywiscie bajka

[sebeks]

z tymi 13 litrami to jak mówie, trzymam się danych od goscia co ma starego cherokee w manualu, z tego co mowił to ma odłaczony przedni most a skrzynia rzekomo ma byc z dizla, jak juz tak mowicie o spalaniu, to piszcie ile wam spala pzrzy jakiej jeździe (wiadomo kwestia osobista, jeden moze butowac auto i powie ze mu malo pali, inny jeździ jak emeryt i powie ze mu wpierdziela aż żal), zawsze będzie łatwiej się do czego kolwiek odnieść, wiecej opini zawsze da jakiś poglad na sprawe

[Mroczny]

o spalaniu było sporo
i jak piszemy, że minimum 20 na trasie, szosowych kołach itd to nie kłamiemy
no

[Przemekslaw]

Jak nie wierzysz to kup i sie przekonaj
Troche drogo Cie bedzie kosztować ta nauka, ale jak sobie stryjenka życzy

[Mroczny]

Przemek, oni nigdy nie słuchają, nigdy

[andrzej:)]

JGC 5.2 średnio 18 - 19 tyle pokazuje komputer, ale on chyba jednak kłamie i zaniża

[sebeks]

ehhhh, a jak dizel się sprawdza ? czy wogóle warto sobie nim gołwę zawracac?

[smuggler]

o spalaniu było sporo
i jak piszemy, że minimum 20 na trasie, szosowych kołach itd to nie kłamiemy
no

Mówisz o stockowym XJ?

A ja głupi myślałem, że mój Tahoe 5.7 dużo pali

[Ziołek]

ehhhh, a jak dizel się sprawdza ? czy wogóle warto sobie nim gołwę zawracac?

2.5 odpuść, za to 2.1 mam (własnie skończyłem jeździć) i nie jest źle, jeśli nie chcesz jeździć w teren, ani ciągać przyczep to brać i nie żałować.

[sebeks]

Ziołek, a jak spalanie? no i jeszcze jakie to ma parametry (moc/moment) ?

aha i czy opał przetrawi bez problemowo

[Ziołek]

Opału nie próbowałem (i nie mam zamiaru).
A co do spalania, to okolo 10/100, zalezy jak go ciśniesz.
Hmm, moc/moment...
nie znam dokładnie parametrów, zbiera sięladnie, ale to diesel starej konstrukcji,więc rakieta to to nie jest.
Ale coś za coś, chcesz zeby był mocny, musisz znieść koszty paliwa, jak cię nie stać na paliwo, to na moc tez nie.

[sebeks]

a czemu odradzasz 2,5? sorry ale od niedawna zaczynam się dopiero interesować jeepami i zbieram informacje zeby uniknąć wtopy

[andrzej:)]

co do 2,5 czyli włoskiego wynalazku VM to jest niepolecany (to znaczy jest tutaj jeden user zadowolony, ale tylko jeden ), bo ma skłonność do drenowania portfela właściciela kosztownymi awariami, jeżeli koniecznie diesel to 2,1 to z kolei wynalazek francuski, nieco lepszy jednak daleko mu do bezawaryjności 4.0 benzyna, no i osiągów tak wogóle to polecany jest zestaw 4.0 + automat, a jak koniecznie chcesz tanio to możesz go zatruć gazem i wyjdzie podobnie jak w dieslu....

[golony]

nie draznij lesia:) jego ma lepsze osiagi niz 4.0 no i pali szczatkowo i sie nie psuje wcale ale on przez ostatni rok przejechal znow pewnie raptem 4 tysiace kilometrow

[andrzej:)]

toż napisałem, że jest zadowolony user, o lesiu właśnie myślałem

[seburaj]

Ziołek, a jak spalanie?

chłopie, a Ty kolejny raz pytasz o spalanie...

nie zamierzam przekonywać - ale w mojej opinii odpuść sobie terenówkę, nawet mały seryjny samuraj pali niemało, a już zwłaszcza dłubnięty
jeżeli istotnym problemem jest bieżące spalanie, a auto terenowe nie jest Ci bezwzględnie potrzebne - odpuść sobie, bo później nie wyrobisz jak zaczną się jakiekolwiek awarie lub nie daj boże poszerzony pakiet startowy (jak nie daj boże kupisz minę - a uwierz mi, w przypadku starszych aut to się naprawdę zdarza)

[golony]

dikladnie tak poczekaj pozbieraj jeszcze kaske i jak stwierdzisz ze 4 litry lewo prawo ci nie robia roznicy i ze koszt 3-5 tysiecy na naprawe jest dla ciebie do przelkniecia to wtedy poszukaj terenowki najlepiej w miare swiezej 4x4 to 4 x wieksze wydatki eksploatacyjne

[sebeks]

i chyba tak zrobie dzieki za odpowiedzi, temat do zamknięcia, szkoda tylko ze układ napedowy ze starych cherokee nie pasuje do tego nowego granda

[solt]

no to chyba jednak sejczento Mialem kiedys od nowego. Kupielm se vana zeby na wacie przyoszczedzic i bylo zajebiaczo 54 kucyki na ta taczke to bylo akurat. No ale wtedy nie mialem zajawki na bloto

[sebeks]

mnie w seju juz nawet te 54 nie wystarcza, czas na coś mocniejszego, a od chyba 2 lat choruję na bmw 750 z v12 pod maską , pomijam to ze czasem lubię zjechać z asfaltu, niestety tarpan z tylnym napedem się nie sprawdza, swoja droga moze ma ktoś blokade dyfra z uaza na sprzedanie ?

[solt]

eeee tamm.. i co z tym biemdablju chcesz robic u nas?

[sebeks]

narazie pojeździć, a potem silnik zeswapować do czegos konkretnego

[golony]

chorujesz powiadasz na BMW to dopiero dobry wybor juz sama nazwa BedzieszMialWydatki mowi sama przez sie jak staniesz sie jego posiadaczem to dopiero bedzie cie glowa bolala:)