temat bumerang LPG

Tadek · Post autor: **Tadek** » czw gru 09, 2004 7:10 pm

Antek pisze:A w Europie :
Belgia - 0,31 EUR = 1,3 PLN
Luxemburg - 0,34 = 1,42 PLN
Hiszpania - 0,40 EUR = 1,67 PLN
Holandia - 0,44 EUR = 1,84 PLN
Portugalia - 0,46 EUR = 1,92 PLN

ale mamy tez :
Niemcy - 0,77 EUR = 3,20 PLN

i tylko retoryczne pytanie: dlaczego polski fiskus zawsze stara sie dazyc do rozwiazan ekstremalnych

... i tylko jeszcze:
1,0 EUR = 4,2 PLN

Czyli ze średniej krajowej ~1,5 kzł można kupić 750L gazu.
A ze średniej pensji ~1,5kEUR RFŃ-czyk może kupić ponad 1900L gazu.
Syf

Wyjeżdżam do Botswany.

PKi · Post autor: **PKi** » czw gru 09, 2004 10:31 pm

Tą cene 0,77eur w rajchy to niewiem skąd masz....

0,54eur tam kosztuje...

Antek · Post autor: **Antek** » czw gru 09, 2004 10:47 pm

czyzby mieli wyssane z palca u nogi dane

http://www.pzm.pl/bp_ceny_paliw.asp

Antek · Post autor: **Antek** » czw gru 09, 2004 11:02 pm

Niestety po PZM mozna sie bylo takiej rzetelnosci spodziewac

reso · Post autor: **reso** » pn gru 20, 2004 12:47 pm

Witam
Ja zamontowalem do swojego Granda 4.0 wtrysk gazu , zaplacilem 4500zl butla 70L wzdluz kierunku jazdy.
Mysle ze cena niewygorowana i jestem bardzo zadowolony.
Pozdrawiam

PKi · Post autor: **PKi** » pn gru 20, 2004 1:08 pm

Jaki wtrysk, jaka firma, jaki sterownik, jakie wtryski, jaki reduktor ?

I ile pali ?

wof · Post autor: **wof** » pn gru 20, 2004 1:19 pm

No wlasnie ile pali?

Z moim chyba wybiore sie na kontrole, bo cosik mi sie zdaje, ze duzo pali.
W miescie jakies 19-20L a na trasie 13-14L. I wszystko przy bardzo spokojnej jezdzie.
Jakos zdawalo mi sie, ze instalacja z wtryskiem nie powinna az tyle pic

reso · Post autor: **reso** » wt gru 21, 2004 10:03 am

Co do instalki to :
Reduktor SIRROCO
Elektrozawóę SIRROCO
Wielozawór BRC
Elektronika tez SIRROCO

Jutro jade na przeglad po 3tys. i na regulacje bo cos zaduzo zaczyna palic tak mi sie wydaje (20L jazada mieszana 50/50 miasto/trsa, przy spokojnej jezdzie)

WJ Jeep · Post autor: **WJ Jeep** » wt gru 21, 2004 10:30 am

reso pisze:Co do instalki to :
Reduktor SIRROCO
Elektrozawóę SIRROCO
Wielozawór BRC
Elektronika tez SIRROCO

Jutro jade na przeglad po 3tys. i na regulacje bo cos zaduzo zaczyna palic tak mi sie wydaje (20L jazada mieszana 50/50 miasto/trsa, przy spokojnej jezdzie)

Co to za produkcja? Włoska? A jakie wtryski i gdzie zakładałeś?

lc80 · Post autor: **lc80** » wt gru 21, 2004 5:30 pm

witam
zainstalowalem wtrysk holenderski PRINS ,6 cylindrowa 4,5 ,przejechałem 85000 km ( auto ma 200000) chodzi perfect,wtrysk VSI, niestety droga ale za to zero jakichkolwiek problemow a ciezka mam noge

wof · Post autor: **wof** » śr gru 22, 2004 1:49 pm

lc80 pisze:witam
zainstalowalem wtrysk holenderski PRINS ,6 cylindrowa 4,5 ,przejechałem 85000 km ( auto ma 200000) chodzi perfect,wtrysk VSI, niestety droga ale za to zero jakichkolwiek problemow a ciezka mam noge

No to swietnie bo to tak samo jak ja

I jakie wrazenia? Ciekaw jestem ile Ci pali twoj wechikol z PRINS'em, bo jak czytales pewnie kilka postow powyzej to wlasnei naszla mnie mala watliwosc co do spalania i jestem bardzo ciekaw czy ma ona jakies logiczne uzasadnienie.

lc80 · Post autor: **lc80** » śr gru 22, 2004 5:12 pm

wof pisze:
lc80 pisze:witam
zainstalowalem wtrysk holenderski PRINS ,6 cylindrowa 4,5 ,przejechałem 85000 km ( auto ma 200000) chodzi perfect,wtrysk VSI, niestety droga ale za to zero jakichkolwiek problemow a ciezka mam noge
No to swietnie bo to tak samo jak ja I jakie wrazenia? Ciekaw jestem ile Ci pali twoj wechikol z PRINS'em, bo jak czytales pewnie kilka postow powyzej to wlasnei naszla mnie mala watliwosc co do spalania i jestem bardzo ciekaw czy ma ona jakies logiczne uzasadnienie.

Pali na oko 15-20 % wiecej niz benzyny, szczerze mowiac nigdy dokladnie nie sledzilem spalania ,ale zwroce uwage.

reso · Post autor: **reso** » czw gru 23, 2004 6:20 pm

http://www.agcentrum.com.pl/sirocco.php taki komplecik mam zalozony:)

slawekj · Post autor: **slawekj** » czw gru 23, 2004 10:16 pm

Czytam posty w temacie i widze, ze wszyscy pozakladali cuda za 2,4k+ ktorychs-tam-generacji. U mnie jakis pewnie badziew BRC, bo rachunek (od poprzedniego wlasciciela) mam za 1,7k - i chodzi bez jakichkolwiek problemow:rowno, przelacza sie jak trzeba, pali w normie, moc w normie. Ciekawym, czy przez to silnik mi sie szybciej rozleci, czy co? Aha - jest jeden problem: swieci kontrolka check engine na gazie (na benzynie nie) pewnie z powodu zlego "oszukania" kompa. Czy to grozne?

PKi · Post autor: **PKi** » pt gru 24, 2004 9:36 am

reso pisze:http://www.agcentrum.com.pl/sirocco.php taki komplecik mam zalozony:)

To sterownik DIEGO z KME i wtryski MATRIX, to co obecnie mam w pojarce.

Chodzi dobrze, pali 18l/100km. Przypuszczam że w tym zimowym czasie palil by 15 benzyny tak że jest dobrze

Wtryski matrix są bardzo precyzyjne i musi być filtr fazy lotnej, na pierwszym zdjeciu po lewej stronie taka puszka.

reso · Post autor: **reso** » pt gru 24, 2004 4:19 pm

Ja dzisiaj sprawdzalem spalanie po regulacji(zmienialem dysze na mniejsze, auto dostalo wiekszego kopa

) i wyszlo mi ze wjezdzie mieszanej 30miasto 70 trasa, łyknoł mi 17,5 Lpg , hmm chcialbym zejsc troche nizej, niewiem czy da rade

KUBAZ · Post autor: **KUBAZ** » pt gru 24, 2004 4:42 pm

witam
jak to mierzyles?
przejechales 100km i zatankowales znowu do pelna czy jezdziles caly bak i wtedy liczyles caly pomiar?

pozdrawiam

reso · Post autor: **reso** » pt gru 24, 2004 5:19 pm

Dokladnie tak zrobilem ale porownalem jeszcze z kompem pokladowym ale bylo o 0,7 ltra mniej na kompie pokazane niestety

PKi · Post autor: **PKi** » pt gru 24, 2004 7:57 pm

Wiarygodny pomiar wychodzi dopiero po 3-4 tankowaniach.

Pozatym na scisłość winno odjąć się kilometrzy przejechane na benzynie i wyjdzie duzo wiecej....

reso · Post autor: **reso** » sob gru 25, 2004 1:35 am

odjalem odjalem teraz jade w gory na Sylwka wiec ze 3 razy zatankuje napewno to sie dowiem doladnie ile pali

www.forum4x4.pl

temat bumerang LPG

witam

Kto jest online