Problem z napędem w Cherokee 3.1 TD z automatem

[Matizyahu]

Witam Panowie i Panie,

wpadłem do Was w gości z forum suzuki z pytaniem. Teściu nabył Jeepa Cheerokee, skrzynia biegów zaczęła mu zmieniać biegi w najmniej oczekiwanych momentach - często przy za niskich obrotach a czasami trzeba było go dusić, żeby wrzucił kolejny bieg. Każda zmiana biegu następowała z szarpnięciem. Raz podczas ruszania ze świateł coś łupnęło, auto podczas jazdy zaczęło mocno trząść (wstrząsy po jakimś czasie ustały) i nie podaje napędu na przednią oś no i oczywiście brak mocy, bo tylko połowę momentu na tylną oś dostaje. Lokalni mechanicy nie wiedzą o co biega, bo tylko płaskacze robią. Wie ktoś może co mogło eksplodować? Z góry dzięki za pomoc

[Misiek Cypr]

Po pierwsze, to grand Cherokee. Po drugie, najgorszy możliwy silnik. Po trzecie, jeepnieci.pl. wejdź, poczytaj. Powinieneś znaleźć tam wskazówki

[Matizyahu]

Dzięki Ci wielkie za zasugerowanie strony i przepraszam za byka w nomenklaturze . Trochę poczytałem o tej skrzyni i wnioski następujące: wibracje, które później ustały to awaria sprzęgła hydrokinetycznego, którego zgon zabił w jakiś sposób skrzynię rozdzielczą (po odpięciu wału końcówka od skrzyni nawet się nie obraca a napęd jest full time 4x4, więc coś tam powinno się kręcić). Auto idzie do smutnego na wagę, bo teściu ma go po dzisiejszym już serdecznie dosyć.

[Misiek Cypr]

Mogło zerwać łańcuch. Skrzynia rozdzielcza to 300-400 PLN. Gorzej z automatem.

[Matizyahu]

Przekazałem mu informację o łańcuchu, ale jakoś już tak bez szału na nią zareagował. Teść nie ma już zdaje się do tego auta serca. Kupił je za około 7000zł, w naprawach (sam silnik i renowacja skrzyni biegów) utopił 6000zł i już po prostu zrezygnował. Jak z nim rozmawiałem to powiedział, że woli oddać go na szrot, bo nie miałby sumienia wpakować kogokolwiek na tą minę.

[Piasek]

No to już wiesz jakie będzie twoje kolejne auto

[lesio jeep]

jakby ktoś jednak miał jakieś prawdziwe opracowanie techniczne tej skrzyni to ja bardzo chętnie bym
i uprzedzam nie mam i nie będę miał a nawet nie przewiduje tego auta jeden VM już był
ps
na jepnieci nie ma nic sensownego o tym modelu

[Matizyahu]

Prawdopodobnie dlatego, że nie ma nic rozsądnego w zakupie Granda w 3.1 TD

[lesio jeep]

Prawdopodobnie dlatego, że nie ma nic rozsądnego w zakupie Granda w 3.1 TD

dobrze ze ty to sam rozsadek chodzący osobiście zanim sprzedałem VM 2.5 na chodzie to zrobiłem nim bezproblemowo 300 000 km
wiec wal się znafco na ryja

[Misiek Cypr]

VM2.5, a 3.1 to niby ten sam silnik, ale nie do konca. Tu jest klucz pogrzebany. Silnik moze byl OK, ale nie widzialem nigdy takiego zadbanego

[s3R]

Ostatnio przyjechał do mnie po jakieś używki które mi zostały po lifcie właściciel 3.1 i mówi ze zjebało się prawie wszystko tylko silnik działa jak żyleta

Ale też fura za 12K chyba była kupiona.

[jradek]

Nie wiem ci tak marudzicie z tym 2.8. Silnik piekie ciagnie od dolu do gory, jak nimfomanka w celi śmierci.

[Misiek Cypr]

2.8 jest ok

3.1 w WJ jest słaby moczowo, do tego jest zestawiony że słabiutką skrzynia biegów.

[purti]

Nie wiem ci tak marudzicie z tym 2.8. Silnik piekie ciagnie od dolu do gory, jak nimfomanka w celi śmierci.

Jeździłeś kiedyś dużą benzyną ?

[Misiek Cypr]

Purti, dla Radka, to Pajero 2.5 jest tytanem mocy

[purti]

Wiem..ale miałem nadzieje, że jak snuje mokre sny o Jeep'ie to poczuje nowe wrażenia z jazdy..ehh.

[jradek]

Alez ja mam nowe wrazenia z jazdy. Mam wrazenie, ze to auto szybko polegnie w terenie i narobie wstydu sobie i polskiemu ofrołdowi.

[purti]

W teren można jeździć tylko nie zakładaj agresywnej gumy.

[jradek]

Ateksy zakupilem.

[s3R]

Kupiłeś 2.8 KJ ?

[jradek]

Yeep

[purti]

Jakie opony konkretnie ?

[jradek]

Hankook ATM

[s3R]

Który rok ?

Ja ojcu znalazłem jako auto do wszystkiego KJ z 2006 roku.
Właśnie 2.8 w manualu.

Ściągnięty z włoch - więc bez grama korozji.
Pakiet startowy + lift 2' od wagonera + 245/75R16 AT
Faktycznie idzie jak zły

Przełożenia reduktora bardzo fajne. Skrzynia 6stka.
Po szosie prowadzi się bardzo dobrze więc mam nadzieje że jako uniwersalne auto się sprawdzi.

Okazało się że roczniki 2006-2007 bodajże miały kontrolę trakcji która też w terenie pomaga.
Więc mimo skoku niewielkiego zawiasu coś tam elektronika pomoże na wykrzyżu - w praktyce sprawdziłem i działa faktycznie ok.

[s3R]

Swoją droga to 2.8 to też VM.