www.forum4x4.pl

planuje podniesc mojego Cherokee XJ o 2 cale?
prosze o rady. na forum nie znalazlem nic na ten temat.
gdzie mozna kupic odpowiedni zestaw do liftingu?
lub gdzie mozna taki bodylift zrobic?
chodzi o prosty bodylift - z przody tuleje dystansowe na sprezyny,
a z tylu np. sztaby dystansujace pomiedzy piorem i mostem.
czy przy 2" lifcie konieczna jest zmiana amorow na dluzsze?
czekam z niecierpliwoscia...

www.jeep.avtograd.ru calosc opisana dokladnie

ale w jakim jezyku...
nawet nie wiem jak jest zawieszenie po ichniemu

jakos powoli przypominam sobie z podstawowki.
zawsze cos tam doczytam - dzieki za linka!!!

Po ichniemu zawieszenie to padwieska , a lift to lifting .
Czasem to im się nawet zdarza ekstriemalnyj lifting !

Tutaj coś było na forum na ten temat :

http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... highlight=

A tu masz linka bezpośrednio do liftu u ruskich :

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/chassi ... /index.htm

spasiba - juz tam sam dotarlem

kolego zktórego rejonu przybywasz na to forum bo akurat lift o 2" jest prosty do zrobienia we własnym zakresie

z mazowieckiego - wawa.
co mi radzisz zrobic?

Kup zgrzewkę browaru i przyjedź do Krakowa. Usiądziecie z Kasprolem w garażu , wypijecie , pogadacie jak Krakus z Krawaciarzem , a w tak zwanym międzyczasie lifcik wystrugacie jak ta lala .

co racja to racja poszukaj na forum bo ja dwa miech wstecz tez o to pytałem i jezeli jestes manualny i masz dostep do podstawowych narzedzi to zrobisz to sam

Jakby ktoś chciał mam rysunek techniczny tulei pod sprężyny. Można ją wytoczyć z alu lub pu za małe pieniądze. Rysunek kostek pod resory też mam

za jakies 70 zeta mozna kupic na wymiar podkladki grubosci ok. 5cm - nie trzeba toczyc ani kombinowac.

jak by co PM....

pan_boczek pisze:planuje podniesc mojego Cherokee XJ o 2 cale?
prosze o rady. na forum nie znalazlem nic na ten temat.
gdzie mozna kupic odpowiedni zestaw do liftingu?
lub gdzie mozna taki bodylift zrobic?
chodzi o prosty bodylift - z przody tuleje dystansowe na sprezyny,
a z tylu np. sztaby dystansujace pomiedzy piorem i mostem.
czy przy 2" lifcie konieczna jest zmiana amorow na dluzsze?
czekam z niecierpliwoscia...

tak na marginesie to bodylift jest niemozliwy na XJ. Body lift dziala na tej zasadzie ze podnosi sie nadwozie od podwozia poprzez wsadzenie jakis klockow we wszystkich miejscach gdzie nadwozie sie laczy z podwoziem: np czesto spotykane we wranglerach. To co opisales to jest suspension lift.

czyli lift zawieszenia

leszcze no - bodylift XJ hehehe

nie lapcie za slowka nowicjuszow
oczywiscie chodzilo mi o lift zawieszenia,
ale po tych postach nt. silnika VM musze sie jeszcze raz
zastanowic, szczegolnie, ze chcialem wstawic wieksze kola...

jak kto lubi
ja przerabialem temat
z poczatku nie chcialem wierzyc
ale tak czy inaczej sprzedalem po 8 miesiacach dyzla i kupilem benzyne
i stwierdzilem ze benzyna 88' jest w lepszym stanie niz diesel '99

no i benzyna zapierdziela jak kuna, a diesel nie bardzo

pan_boczek pisze:nie lapcie za slowka nowicjuszow
oczywiscie chodzilo mi o lift zawieszenia,

To nie lapanie za slowka, tylko darmowe szkolenie w zakresie terminologii

misio pisze:no i benzyna zapierdziela jak kuna, a diesel nie bardzo

Kuna no

eee ?

co jest ?!
miałem 1112 postów a ter ponizej 1000 ?! lipa

no jak co... czesio czesze ...

PKi pisze:eee ?

co jest ?!
miałem 1112 postów a ter ponizej 1000 ?! lipa

zajrzyj do działania forum
jest temat postów poruszony

Kasprol pisze:co racja to racja poszukaj na forum bo ja dwa miech wstecz tez o to pytałem i jezeli jestes manualny i masz dostep do podstawowych narzedzi to zrobisz to sam

czy obejdzie się bez tokarki