Dupa- leży!

Sebekk · Post autor: **Sebekk** » śr mar 09, 2005 4:44 pm

Mam pytanko- co może być spowodowane- opadaniem tyłka w jeepie! Normlanie tył stoi z deczka niżej!

(No moze dlatego że butla 80ltr gaz dorzucona) Ale jak jest zalany do pełna Gaz+ Paliwko- to szok! Jak w starych polonezach zbliża sie do gleby!

Co to moze być?? Czy pióra domagają sie wymiany?? - Przebieg 133.000km- 1998 rocznik! Uzytkowany-przede wszytskim "na czarnym"

XJeep · Post autor: **XJeep** » śr mar 09, 2005 4:57 pm

standardzik!!

resory siadly, mozna przyklepac ale to polsrodek!! ...

juz 3 x klepalem i po 2-3 miesiacach siada znowu!!

przymierzam sie do wymiany po 1 piorze na nowe

mam teraz kostke pomiedzy mostem i resorem 1,5" wiec nie jest zle ale...

Sebekk · Post autor: **Sebekk** » śr mar 09, 2005 11:42 pm

XJeep pisze:standardzik!!

resory siadly, mozna przyklepac ale to polsrodek!! ...

Cos wiecej na ten temat??

EDIT: Jutro zapodam fotke jak TO wygląda!

banan · Post autor: **banan** » czw mar 10, 2005 12:25 am

taa...nie ma to jak kupić irokeza i resory klepać...stojąc w kolejce razem z gośćmi od nys, żuków i fiatów combi

XJeep · Post autor: **XJeep** » czw mar 10, 2005 9:41 am

... na poczatek zrob opomiarowanie!!

oryginlna wysokosc od ziemi do krawedzi dolnej blotnika to:
- przod - 44,45 cm
- tyl - 43,10 cm

to przy standardowych laczkach 225/75/15

w czirokasie tyl zawsze jest troche nizej od nowosci a linia nadwozia poteguje jeszcze wrazenia ze dupa siedzi!!

daj fotke to ocenimy i cos poradzimy

belfer · Post autor: **belfer** » czw mar 10, 2005 10:10 am

banan pisze:taa...nie ma to jak kupić irokeza i resory klepać...stojąc w kolejce razem z gośćmi od nys, żuków i fiatów combi

W żadnej kolejce nie stałem

a 3 lata po klepaniu odległość między środkiem koła a dolą krawędzią nadkola (wartość niezależna od rozmiaru opony

) jest taka jak podawał PKI

Koszt: 80pln

XJeep · Post autor: **XJeep** » czw mar 10, 2005 10:21 am

fakt

od srodka kola

aleee plaaamaaaaaa

ale intencje mialem dobre

!!

niezly plaskacz by wyszedl wg. moich instrukcji pomiarowych

a wymiary mam tez od PKI'ego

intruz · Post autor: **intruz** » czw mar 10, 2005 11:25 am

Banan - ty to chyba masz jakies kompleksy wobec jeepa. Kup sobie jakies powazne auto to ci przejdzie...

banan · Post autor: **banan** » czw mar 10, 2005 11:51 am

nie mam...pożartować nie wolno ?

Voytass · Post autor: **Voytass** » czw mar 10, 2005 12:27 pm

banan pisze:nie mam...pożartować nie wolno ?

Ja tak sobie mysle, ze rzecz w jakosci, ale jeszcze bardziej w ilosci zartow...

Ale niech mnie ktos poprawi, jesli sie myle

KAZ · Post autor: **KAZ** » czw mar 10, 2005 12:33 pm

banan pisze:nie mam...pożartować nie wolno ?

He he ja pozwlam

Nie dziękuj Bananek

A w temacie to klepanie nic nie da bo to gówno jest i tyle taki płaskownik. Pomóc moze jedynie dodatkowe pióro +klepanie ale wtedy auto robi sie sztwne jak cholera i dupa podskakuje jak piłka czegolnie na naszych wspaniacłych równych dostosowanych do standardów unijnych drogach

pees
A i tak po tej operacji siędzie troche

Stiopa · Post autor: **Stiopa** » czw mar 10, 2005 12:35 pm

banan pisze:nie mam...pożartować nie wolno ?

Mnie tam żarty też się podobają bo życie smutne jest .

Voytass · Post autor: **Voytass** » czw mar 10, 2005 12:44 pm

Stiopa pisze:
banan pisze:nie mam...pożartować nie wolno ?
Mnie tam żarty też się podobają bo życie smutne jest .

Zycie smutne, a tu z Ciebie sie jakis wywrotowiec smieje jeszcze

banan · Post autor: **banan** » czw mar 10, 2005 12:49 pm

śmiać to ja się zaraz mogę zacząć...i "niektórym" bez poczucia humoru nie będzie do śmiechu...

banan · Post autor: **banan** » czw mar 10, 2005 12:51 pm

zapomniałem mordki...proszę

Voytass · Post autor: **Voytass** » czw mar 10, 2005 12:54 pm

banan pisze:zapomniałem mordki...proszę

No, bez mordki to straśnie groznie zabrzmialo... Juz mialem pytac kogo masz na mysli

banan · Post autor: **banan** » czw mar 10, 2005 12:55 pm

napewno nie Ciebię

Stiopa · Post autor: **Stiopa** » czw mar 10, 2005 1:00 pm

A co tam ! Nieważne : z siebie czy z kogoś - ważne żeby się uśmiać ze śmiechu jak pszczoła .

Voytass · Post autor: **Voytass** » czw mar 10, 2005 1:01 pm

banan pisze:napewno nie Ciebię

To musze popracowac jeszcze chwile

PKi · Post autor: **PKi** » czw mar 10, 2005 2:21 pm

Wykpelać resory dobrze starczy na długo, chyba że zrobicie taki numer jak ja na kaszubii, ze resory sie zesrają i klapną na 10m 7cm

Ci co widzieli wiedzą o czym mowa i do dziś opowiadają dzieciakom.

Mirek Kal · Post autor: **Mirek Kal** » czw mar 10, 2005 3:18 pm

Trzeba znaleść dobrego klepacza resorów. Mnie się chyba udało bo przejechałem 30 tys km i nic się nie zmieniło. Tył stoi wysoko i nic nie opada. Rzeczywiście na naszych drogach przy podniesionym tyle i większych oponach - mam 265/70/15 - tył samochodu na wybojach, szczególnie poprzecznych wyczynia cuda - podrzuca go do góry i nie wraca na swój tor jazdy. Miałem już taką atrakcję aż musiałem się zatrzymać na małe odstresowanie

Stiopa · Post autor: **Stiopa** » czw mar 10, 2005 3:28 pm

A to jest norma przy wysokim aucie i zawieszeniu na resorach .

Zwłaszcza jak jest pusto z tyłu .
Trzeba się tylko starać , żeby du.pa przodu nie wyprzedziła , no i żeby na winklach mieć dwa pasy dla siebie .

boris.blank · Post autor: **boris.blank** » czw mar 10, 2005 4:56 pm

Ja w swoim po założeniu gazu dodałem po jednym piórze od Uaza (tak twierdził kowal) i zrobiło się prawie ok - prawie bo jak załadowałem 400kg dachówki to dopiero powrócił amerykański komfort..

Mirek Kal · Post autor: **Mirek Kal** » czw mar 10, 2005 5:16 pm

To znaczy, że jak założę gaz i tę cholerną butlę z gazem to będę musiał hamrować resory - też mi padnie tył?

vandall1 · Post autor: **vandall1** » pt mar 11, 2005 2:40 am

To ja juz nic nie wiem...
Zmierzyłem dzisiaj tył,bez obciazenia od osi do krawedzi nadkola i pokazało-no te niby prawidłowe 43.1,ale:
-resory są przegiete,/byłem przekonany ze to oznacza szmelc/
-na przecietnych wybojach-tył dobija do ograniczników tak,że az podłużnica puchnie /amortyzatory?,za szybko zapitalam?/
Juz chciałem ekstra pióro zapodawać,ale chyba lepszym rozwiazaniem bedzie lift na 2 cale /klocek pod resor i tylne strzemiona/.
Jutro sprawdzę tylne amorki,ale może ktos mnie oswieci?

www.forum4x4.pl

Dupa- leży!

Dupa- leży!

Kto jest online