www.forum4x4.pl

Widziałem w kilku Pipach, że mają takie oświetlenie z lewej strony komory silnika przymocowane do maski przy zbiorniczku wyrównawczym.
Czy jest to, w standarcie, czy ja mam zubożoną wersję
Może ktoś ma coś takiego i się podzieli informacją
Gdzie można takie cóś nabyć, tylko oryginalne a nie jakiś własny patent
Jak to podłączyć, czy w wiązce elektrycznej są do tego kabelki i gdzie to ma wyłącznik

jezeli dobrze pamietam, jest to dopiero przy silnikach H.O (od 1991r.).
Ale jest to oryginal.
tylko patent wlaczenie jest kiepskie

FilipW1 pisze:Widziałem w kilku Pipach, że mają takie oświetlenie z lewej strony komory silnika przymocowane do maski przy zbiorniczku wyrównawczym.

w moim jest. dzisiaj wieczorem rzuce okiem przyslowiowym, jak to podpiete jest. chyba, ze sam chcesz obejrzec w tygodniu jakos.

Jest standartowe i jest taki bajer ze zwijarką kabla jak w odkurzaczu około 4m kabla tak ze mozna zabrac ze sobą jako latarke w koło auta. I jest w starych wersjach również (88r.)

Moge zhienować taką zwijarke, niestety do perfekcji brakuje klosza na żarówke.

A do czego tą lampkę zwijaną podłączyć
W wiązce kabli nie widziałem żadnej wolnej kostki.
Jak ona się zapala po otwarciu maski , ma jakiś włącznik automatyczny czy ręczny

Chrysler i mercury to mają wyłącznik z kropelki rtęci w cwanej obudowie. Cwanej, bo nie w poziomie a lekko pod kątem, tak, że po podniesieniu machy spływa i styki zwiera.

kawoj2 pisze:Chrysler i mercury to mają wyłącznik z kropelki rtęci w cwanej obudowie. Cwanej, bo nie w poziomie a lekko pod kątem, tak, że po podniesieniu machy spływa i styki zwiera.

w jeepie w takim razie mam tak samo bo szukalem styku i nie znalazlem

teraz mnie oswieciles

no i taki zestyk jest wodoodporny

Mam rozumieć że jak jedziesz pod górę to zapala się lampka pod maską

fioletowa? bleee

A czego Wy tam chcecie szukać po ciemku pod tą maską ? Przecież w peepie się nic nie psuje ! A płynu do spryskiwaczy czy oleju to sobie możecie za dnia dolać .

danielpoz pisze:

kawoj2 pisze:Chrysler i mercury to mają wyłącznik z kropelki rtęci w cwanej obudowie. Cwanej, bo nie w poziomie a lekko pod kątem, tak, że po podniesieniu machy spływa i styki zwiera.

w jeepie w takim razie mam tak samo bo szukalem styku i nie znalazlem

teraz mnie oswieciles

Daniel możesz sprawdzić czy rzeczywiście ten styk jest w tej lampce , ewentualnie podeślij fotkę jak masz ją przymocowaną i gdzie w wiązkę idzie kabelek od tej lampki.
Znalazłem wolny zwinięty kabelek na którym jest cały czas 12V i to może być to
ale nie chcę ryzykować bo coś spitolę a potem będzie

ok jutro to obadam dokladniej

PKi pisze:Jest standartowe i jest taki bajer ze zwijarką kabla jak w odkurzaczu około 4m kabla tak ze mozna zabrac ze sobą jako latarke w koło auta. I jest w starych wersjach również (88r.)

Moge zhienować taką zwijarke, niestety do perfekcji brakuje klosza na żarówke.

W moim nie ma zwijarki
Jest tylko lampka, ktora mozna odpiac, ale kabel wchodzi od razu do wiazki.

Miło mi poinformować, ze ja również mam taką lampeczkę i jak jakiś gościo otwiera maskę co by silniczek zobaczyć 4 litrowy (tylko po to aby zapytać ile takie wiekie choerstwo pali ) to lampeczka sie zapala i wzbudza spore emocje

danielpoz pisze:

kawoj2 pisze:Chrysler i mercury to mają wyłącznik z kropelki rtęci w cwanej obudowie. Cwanej, bo nie w poziomie a lekko pod kątem, tak, że po podniesieniu machy spływa i styki zwiera.

w jeepie w takim razie mam tak samo bo szukalem styku i nie znalazlem

teraz mnie oswieciles

dziwne bo przecież w ZJ lampka pod maską zapala się dzięki takiemu guziczkowi który jest na prawym błotniku który jest na sprężynce i jak otwierasz maskę to on odskakuje do góry i wtedy się świeci...

gdzie ten guziczek?

lampka zapala sie w polowie otwierania maski

nieeee... masz takowy czujnik zamkniecia maski moim zdaniem... poszukaj na prawym błotniku bliżej światła niż szyby... to samo odpowiada ci za oswietlenie w kabinie jak masz maske otwartą...

w kółeczku na samym dole zdjęcia...

Kosa pisze:nieeee... masz takowy czujnik zamkniecia maski moim zdaniem... poszukaj na prawym błotniku bliżej światła niż szyby... to samo odpowiada ci za oswietlenie w kabinie jak masz maske otwartą...

w kółeczku na samym dole zdjęcia...

Sorry Kosa, ale u mnie nie ma takiego czujniczka. Co ciekawsze światło zapala się i gaśnie mniej-więcej przy masce otwartej do połowy. Przeglądałem kabel przyłączeniowy i nic na nim nie znalazłem. "Idzie" sobie kabelek i już. Nie ma włącznika. Zastanawia mnie jednak sama rozbudowana oprawka żarówki którą jeszcze dokładnie oglądne. Myślę że tam może coś być.

ja tak jak Boom nie posiadam tego cycka a lampka sie zapala

Tak jak napisano wyzej pewnie masz wylacznik rteciowy w lampce.

Powiem Wam ciekawostke.
Wczoraj zmuszony byłem wymienić żarówkę oświetlającą komorę silnika. Jakież było moje zdziwienie gdy okazało się, że spalona żarówka prawdopodobnie była jeszcze oryginalnie założoną w fabryce. Był na niej napisik: Mexico i coś jakby data (ale nie koniecznie), jakiś dziwny znaczek i 94

Pewnie biedactwo mogło pożyć jeszcze troszke, ale zachciało mi się umyć niedawno silniczek

ja też niektóre żarówki mam jeszcze orginalne