filtr powietrza stożek?

[klimson]

zamierzam zmienic dolot na taki jak w temacie tylko jakos nie moge znalezc odpowiednio duzego czy ktos zna miejsce gdzie moge to zakupic? najlepiej Krakow, i okolice Zakopka lub przez siec

[intruz]

Gielda w Balicach.

[klimson]

moze orientujesz sie jakie koszta

[Max]

moze wysylkowy tuning.jedrasik.pl - wiem, ze ma w kilku wariantach - gotowy kit K&N'a, sam stozek do montazu, wkladki... zadaj pytanie ze strony, mozesz powolac sie na mnie napewno cos doradzi i wysle... sam z reszta ten temat z nim walkowalem odnosnie mojego autka

[intruz]

poltora roku temu zaplacilem okolo 70 zeta za taki ladny, czerwony z chromami:D

[Radek666]

A nie boisz sie ze do silnika bedzie sie drobny pyl dostawal? Przy jezdzie offrodolwej to sie go nawet duzo tam moze dostac...

[WJ Jeep]

Także w związku z tym co napisał Radek polecam filtry renomowanych firm, a nie badziewie za parę groszy.

[intruz]

Tak- u mnie stozek nie sprawdzil sie i powrocilem do oryginalu...

[danielpoz]

pytanie po co taki filtr??? bo mocy on napewno nie doda ale lans jest wiekszy wiec chyba tylko po to

[intruz]

No tak- lans byl glownym kryterium w wyborze tegoz filtra. Niestety bez efektu Ale moze chromowana koncowka wydechu cos da?

[danielpoz]

jesli bedzie pod maska to zadna panna go nie dostrzeze i znow bez ekektu

[pezet]

A po co stozek?

Jak zamontujesz bezposrednio na dolocie powietrza to straci silnik moc i zwieksza sie ryzyko zanieczyszczen.

Do filtra powinno wpadac powietrze zimne, a w komorze silnika jest gorace (mniej tlenu).

Chyba ze przedluzysz rure i sam filtr zamontujesz gdzies poza komora silnika.

Mialem w Mondeo filtr K&N - przez kilka dni. Potem wrocilem do zwyklego bo na stozku znacznie spadly osiagi silnika.

[klimson]

mowiac szczerz chcialem uzyskac wiecej miejsca na wepchniecie tam tez reduktora pod gaz bo jedyne inne miejsce to nad filtrem oleju a to kiepski pomysl - kazda wymiana tegoz filtra i oleju skutkuje rozbiorka reduktora a moze macie inne pomysly?
PS. zamierzalem dodoac do owego stozka oslone z cienkie blachy, a poza tym opinie w sieci sa takie ze odpowiednio duzy (160x130x77mm) stozek daje wiecej powietrza.... jak na razie poza KN nie znalazlem takiego duzego ( a te 160mm to sam filtr bez kolnierza do mocowania)

[Radek666]

mowiac szczerz chcialem uzyskac wiecej miejsca na wepchniecie tam tez reduktora pod gaz bo jedyne inne miejsce to nad filtrem oleju a to kiepski pomysl - kazda wymiana tegoz filtra i oleju skutkuje rozbiorka reduktora a moze macie inne pomysly?
PS. zamierzalem dodoac do owego stozka oslone z cienkie blachy, a poza tym opinie w sieci sa takie ze odpowiednio duzy (160x130x77mm) stozek daje wiecej powietrza.... jak na razie poza KN nie znalazlem takiego duzego ( a te 160mm to sam filtr bez kolnierza do mocowania)

Ja mam puche filtra przesunieta blizej ECU i reduktor wstawiony po lewej stronie puchy/ponizej. Akurat sie fajnie miesci i jest bliziutko do miksera.

[Stiopa]

Na stronie Pirsa było pokazane jak to wszystko fajnie zrobić , tzn. zbiornik płynu do spryskiwaczy był przeniesiony na drugą stronę , filtr powietrza (stożek) był na miejscu tegoż zbiornika ( oczywiście musi dostać zimne powietrze ) co wydłuża dolot do kolektora , a to bardzo poprawia elastyczność silnika . Natomiast reduktor był upchany w miejscu obudowy filtra powietrza .
Nie pamiętam adresu strony Pirsa ale może ktoś da linkę ?

[klimson]

Na stronie Pirsa było pokazane jak to wszystko fajnie zrobić , tzn. zbiornik płynu do spryskiwaczy był przeniesiony na drugą stronę , filtr powietrza (stożek) był na miejscu tegoż zbiornika ( oczywiście musi dostać zimne powietrze ) co wydłuża dolot do kolektora , a to bardzo poprawia elastyczność silnika . Natomiast reduktor był upchany w miejscu obudowy filtra powietrza .
Nie pamiętam adresu strony Pirsa ale może ktoś da linkę ?

link to chyba to:http://www.atone.pl/pirs/ ale tam jakos nie ma zdjec

[Stiopa]

No faktycznie nie ma , a kiedyś było ich całkiem sporo .

[dark_zdzich]

co do stożka

miałem w placku kadett 1.3 powietrze dostawało sie zimne bezpośrednio przez wlot na masce i pięknie syczało osiągi sie poprawiły i plaskacz na gaznikowym silniku 1,3 cisnoł ciut ponad 180 (no miał tam jeszcze pare innych bajerów)

ale storzek powodował sgtraszne problemy z całym syfem dostającym sie do gażnika

[Kasprol]

jak ktos moze gdzies zamiescic zdjecia na serweze to wam pokaze patent na stozek

[Marcin-Kraków]

jak ktos moze gdzies zamiescic zdjecia na serweze to wam pokaze patent na stozek

Dawaj na maila to Ci posadze na serwerze.

[klimson]

tylko nie zapomnijcie podac linka

[XJeep]

mysle nad tym od jakiegos czasu

tu macie gotowy kit K&N

http://www.knfilters.com/search/product ... od=57-1519

ale pewno sam cos zmotam najwazniejsza jest przegroda cieplna od silnika i kolektora wydechowego

http://go.jeep-xj.info/HowtoIntakeShield.htm


i nad tym tez mysle...taka pucha to jest to

http://go.jeep-xj.info/HowtoAirFilter.htm

[klimson]

nad tym tez mysle...taka pucha to jest to

no wlasnie, Pirs uzyl po KN ie , chyba czegos podobnego - od Lublina II/III tylko nie moge znalezc w sieci jak toto wyglada moze ktos zapoda line

[Greg_pl]

Wszystkie 're-usable' filtry KNa, Accela i innych trzeba myc co 5-6k mil, a mycie tego i potem olejenie nie jest fajne (mam dwa w drugim aucie), a jeszcze zestawy do czyszczenia drogie, dlatego w Jeepie wole sobie za 40 zl wymienic co 10k mil zwykly, papierowy filtr i jest git.

[intruz]

Zamiast zestawu do czyszczenia mozna spokojnie uzyc benzyny ekstrakcyjnej- cena 5 zl za litr